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Récemment, le Département de l'information électronique du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a annoncé la liste (huitième lot) des entreprises qui devraient se conformer aux « Conditions standard de l'industrie des batteries au lithium-ion » (ci-après dénommées les « Conditions standard »). Phylion Power Supply Co., Ltd., Zhejiang Xinwanda Electronics Co., Ltd. 27 sociétés, dont CATL New Energy Technology Co., Ltd., ont été présélectionnées.

67 entreprises sont entrées sur la « liste blanche »

Le Département de l'information électronique du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a annoncé que, conformément aux « Conditions standard de l'industrie des batteries au lithium-ion (édition 2024) » et aux « Mesures de gestion des annonces standard de l'industrie des batteries au lithium-ion (édition 2024) », après volontaire déclaration des entreprises, recommandation des autorités provinciales et examen par des experts, vérification sur place et autres procédures, la liste des entreprises (huitième lot) qui devraient remplir les « conditions standard » sera annoncée.

Selon la liste des entreprises qui sera annoncée, un total de 27 entreprises sont présélectionnées dans ce lot, dont 7 entreprises de batteries de petite puissance (y compris les vélos électriques) et 12 entreprises de batteries de grande puissance. La période d'annonce se termine le 23 août.

Les journalistes de Nanduwan Financial News ont découvert qu'en mars 2017, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information avait annoncé le premier groupe d'entreprises qui remplissaient les « conditions standard », et avait depuis annoncé de nombreux autres lots. Jusqu'à présent, sept lots d'entreprises de batteries au lithium sont entrés dans la « liste blanche ». Les statistiques de ces sept lots d'entreprises de batteries au lithium ont révélé qu'un total de 67 entreprises ont été présélectionnées, couvrant les entreprises de batteries électriques, les entreprises de batteries de stockage d'énergie et les entreprises de batteries grand public. , Entreprises de matériaux d'électrodes positives et négatives, etc.

Il convient de mentionner que par rapport aux sept lots précédents, les sociétés de batteries électriques du huitième lot de sociétés de la « liste blanche » ont annoncé cette fois une distinction entre les grandes batteries électriques et les petites batteries électriques (y compris les vélos électriques).

Les soi-disant petites batteries de puissance font principalement référence aux batteries lithium-ion utilisées dans les vélos électriques, les scooters électriques, les véhicules à balance électrique et d'autres domaines. L'énergie nominale de la batterie ne dépasse généralement pas 5 kWh. Les batteries haute puissance font principalement référence aux batteries lithium-ion utilisées dans les véhicules électriques, les navires électriques, les avions électriques et d'autres domaines.

Un initié de l'industrie a déclaré à un journaliste de Nanduwan Financial News : « Auparavant, les types de produits figurant sur la liste blanche étaient relativement généraux et non subdivisés. Cette année, en raison de l'incendie du 23 juillet à Nanjing, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a commencé à prêter attention aux batteries au lithium pour vélos électriques, à partir du huitième lot. Il suffit de les retirer et de les subdiviser séparément.

Les « Conditions standard » mettent en évidence les exigences relatives aux batteries au lithium pour vélos électriques

Un journaliste de Nanduwan Financial News a découvert que dans la dernière version des « Conditions standard » publiée en juin de cette année, les batteries de puissance sont également subdivisées en petites batteries de puissance et en grandes batteries de puissance.

La première version des « Conditions standardisées » a été annoncée en septembre 2015, visant à renforcer la gestion de l'industrie des batteries lithium-ion, à améliorer le niveau de développement de l'industrie, à guider la transformation, la modernisation et l'ajustement structurel industriels, et à promouvoir une économie durable et durable. développement sain de l’industrie des batteries lithium-ion.

Depuis lors, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a révisé le document à trois reprises en 2018, 2021 et en juin de cette année. La dernière version des « Conditions standardisées » améliore certaines exigences de l'index technique, renforce la gestion de la sécurité des batteries lithium-ion, met en évidence les exigences relatives aux batteries lithium-ion pour vélos électriques et ajoute du contenu lié à la comptabilisation de l'empreinte carbone du lithium-ion. piles.

Parmi elles, concernant les batteries lithium-ion pour vélos électriques, les « Conditions standard » clarifient les exigences de performance, de sécurité et de gestion de la qualité pour les batteries de petite puissance.

Concernant la comptabilisation de l'empreinte carbone des batteries lithium-ion, la nouvelle version des « Conditions standard » stipule que les entreprises doivent effectuer une comptabilisation de l'empreinte carbone des batteries lithium-ion conformément aux politiques et normes pertinentes. Les entreprises sont encouragées à renforcer le recyclage des ressources et la conception d'une utilisation globale pendant la phase de recherche et de développement des produits, et à faire du bon travail dans la gestion complète des ressources tout au long du cycle de vie de la production, de la vente, de l'utilisation et de l'utilisation complète des batteries lithium-ion.

Interview et rédaction : Liu Lanlan, journaliste de Nandu Bay Financial News, et Lin Tianxing, stagiaire