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(Texte/Editeur Pan Yuchen/Gao Xin) Sur la base d'informations de Reuters, CNN, Wall Street Journal et d'autres médias étrangers, le 13 août, heure locale, les Travailleurs unis de l'automobile (UAW) ont déclaré avoir déposé une plainte auprès du National Conseil des relations du travail (NLRB) L'ancien président américain et candidat républicain Trump et le PDG de Tesla, Elon Musk, ont porté plainte séparément au motif que les deux avaient tenté de menacer et d'intimider les grévistes.

La déclaration de l'UAW indique que, selon la loi américaine sur les relations professionnelles, les travailleurs ne peuvent pas être licenciés pour avoir fait grève et qu'il est illégal pour les entreprises de menacer les travailleurs sur cette base.

Concernant l'action de l'UAW, le NLRB a accusé réception des accusations mais n'a fourni aucun autre commentaire. La campagne Trump a dénoncé avec colère les accusations de l'UAW comme un « coup politique éhonté » de la part des « maîtres des groupes d'intérêt démocrates » ; Musk a pointé du doigt le président de l'UAW, Shawn Fain, suggérant qu'il serait accusé de corruption.

« Scabs » et « marionnettes du Parti démocrate »

Le 12 août, heure locale, Musk a eu une conversation de deux heures avec Trump sur sa plateforme de médias sociaux X. Au cours de la conversation, Trump a qualifié Musk de « le plus grand coupeur » et a loué sa capacité à réduire les coûts. Il a également déclaré qu'il ne tolérerait pas les grèves des travailleurs.

"Je veux dire, je sais ce que vous (Musk) feriez (face à une grève). Vous entrez et dites simplement (aux travailleurs) : 'Voulez-vous démissionner ? Certaines entreprises - je ne mentionnerai pas le nom de ces entreprises'. - mais leurs travailleurs se mettraient en grève (et l'entreprise serait impuissante). Et vous diriez simplement (aux travailleurs) : "Cela n'a pas d'importance, vous partez tous"", a déclaré Trump.

Musk a souri et a répondu : "Oui."

L'UAW allègue que Trump et Musk « interfèrent, restreignent ou contraignent » les employés qui exercent leur droit de s'organiser contre l'entreprise, suggérant qu'ils licencieront les employés qui participent à la grève.

"Trump et Musk veulent que la classe ouvrière s'assoie et se taise, et ils se moquent ouvertement de cette (grève). C'est dégoûtant et illégal. Bien sûr, c'est entièrement à nous que ces deux clowns puissent dire de telles choses. "Ce n'est pas surprenant", a critiqué avec colère le président de l'UAW, Fein : "Ils ont fait un pied de nez aux lois du travail. Ce pays doit rendre des comptes : les milliardaires, les entreprises et les employeurs doivent être tenus responsables lorsqu'ils enfreignent la loi."

Fein a toujours été un opposant à Trump, et il a directement qualifié Trump de « scab » (la gale, signifiant à l'origine des maladies de peau telles que la gale ou la gale, a ensuite été étendue aux travailleurs qui refusaient de faire grève ou aux personnes qui brisaient une grève) . En outre, il a encouragé les travailleurs de Tesla à former un syndicat, mais Musk a résisté.

Sean O'Brien, président du syndicat des Teamsters, un autre groupe syndical important, a également déclaré à propos des commentaires de Trump que le licenciement des travailleurs qui s'organisent, font grève et exercent leurs droits en tant qu'Américains est du « terrorisme économique ». Kara Deniz, porte-parole du syndicat, a déclaré que le syndicat avait également demandé à prendre la parole lors de la prochaine Convention nationale démocrate mais n'avait pas reçu de réponse. Il a également invité Harris à participer à une table ronde, mais n'a reçu aucune réponse non plus.

Dans le même temps, l’équipe de campagne de Harris a également transmis cette vidéo de la conversation entre Trump et Musk, commentant : « Trump soutient le milliardaire Musk, licenciant « pour plus de salaires et de meilleurs emplois » les travailleurs en grève pour les conditions de travail. »

Après que l’UAW ait lancé ses accusations, Trump et Musk ont ​​immédiatement lancé une contre-attaque.

Brian Hughes, conseiller principal de la campagne Trump, a déclaré dans un communiqué : « Ce procès frivole est un coup politique éhonté et une conspiration politique de la part des « maîtres démocrates des intérêts particuliers » visant à saper le soutien écrasant du président Trump parmi les travailleurs américains. Il a revitalisé notre économie et obtenu des résultats au nom du peuple américain oublié. Lorsqu'il sera réélu le 5 novembre, il fera de l'Amérique un nouvel essor ! »

Musk a également critiqué Fein sur les réseaux sociaux : « D'après les informations récentes, il semble que ce type va les rejoindre ! » Il faisait allusion aux deux précédents présidents de l'UAW qui ont été emprisonnés pour pots-de-vin et corruption. Un observateur nommé par le tribunal enquête actuellement sur plusieurs dirigeants de l'UAW, dont Fein. Les accusations allèguent qu'il a exercé des représailles contre un membre du conseil d'administration parce qu'il n'avait pas fourni d'avantages sociaux à l'épouse et à la sœur de Fein.

Trump a simplement demandé le licenciement direct de Fein, affirmant qu’il était responsable de la faiblesse de l’industrie automobile américaine.

Le poids qui a influencé les élections

Fondée en 1935, l'UAW compte plus de 400 000 membres actifs et 580 000 retraités à travers les États-Unis. Elle a également créé plus de 600 syndicats locaux et signé 1 150 accords avec environ 1 600 employeurs de l'industrie automobile.

En septembre 2023, l'UAW a organisé une grève générale impliquant 145 000 personnes, ciblant General Motors, Ford Motor et Stellantis Group, exigeant que les Trois géants de Détroit augmentent les salaires des travailleurs de 40 %. Biden et Trump se sont précipités sur le lieu de la grève pour soutenir les travailleurs de l’UAW.

Ces dernières années, l’UAW a été un allié du Parti démocrate. Le président actuel Biden a déclaré un jour que l’UAW l’avait élu président. Mais ces dernières semaines, les travailleurs pro-Trump ont également organisé leurs propres rassemblements.

Les syndicats ont toujours été au centre des campagnes entre les deux partis aux États-Unis, en particulier dans les États du champ de bataille comme le Michigan, qui déterminera très probablement qui remportera la Maison Blanche en novembre.

Lors de la course présidentielle de 2020, 62 % des foyers du Michigan comptant des membres syndiqués ont voté pour Biden, l’aidant à remporter l’État, selon Edison Research. À titre de comparaison, en 2016, le taux d'approbation de Clinton parmi les ménages syndiqués était de 53 % au niveau de l'État et de 40 % au niveau national.

Étant donné que l'UAW constitue une base électorale importante pour le Parti démocrate, Biden a toujours pris grand soin des trois grands de Détroit, qui entretiennent des relations étroites avec les travailleurs de l'UAW, en matière de politique automobile, tout en snobant Musk, qui avait auparavant voté pour le Parti démocrate. Parce que Tesla est le seul à ne pas avoir de grands constructeurs automobiles américains membres de l'UAW. Tout récemment, Tesla a été accusée par son conseil d'administration d'avoir illégalement empêché la formation d'un syndicat dans son usine de Buffalo, New York.

Ainsi, après que Biden a qualifié General Motors de « leader des véhicules électriques » au lieu de Tesla, qui est loin en avance en termes de ventes, Musk a annoncé qu'il voterait pour Trump aux élections de cette année et a déclaré qu'il établirait un « comité d'action politique » pour soutenir le Campagne Trump. Trump a également rapidement rendu la pareille, louant Musk comme un « homme intelligent ». Il avait déjà menacé d'abolir la politique des véhicules électriques après avoir été élu, mais il a également changé sa position habituelle et exprimé son soutien aux véhicules électriques car "Elon me soutient beaucoup".

Envoyer un signal politique

D’un autre côté, les relations de Musk avec le NLRB, qui a accepté les accusations de l’UAW, sont également assez tendues. Le NLRB avait précédemment accusé SpaceX, une autre société appartenant à Musk, d'avoir licencié huit employés qui avaient critiqué Musk et forcé les employés à signer des accords de départ avec des conditions illégales. Plus tôt, le NLRB a jugé que Musk avait proféré des menaces illégales via Twitter en 2018 auprès des employés de Tesla ; En mars de cette année, une cour d’appel américaine a confirmé cette décision, ce qui a rendu Musk très mécontent.

Cependant, il n’est pas clair si le NLRB prendra cette fois des mesures contre les remarques de Trump et Musk. Dans les cas impliquant des menaces illégales, le NLRB peut ordonner aux employeurs de mettre fin à de tels comportements et d’afficher des avis sur le lieu de travail informant les travailleurs de leurs droits, et les syndicats peuvent utiliser les décisions du NLRB pour faire appel aux travailleurs mêmes qu’ils tentent de syndiquer.

Wilma Liebman, présidente du NLRB sous l'administration Obama, a fait valoir que Musk avait simplement ri mais n'avait pas répondu directement aux commentaires de Trump, ce qui rendait plus difficile pour le NLRB de le déclarer coupable d'avoir traité les travailleurs de l'entreprise responsables de menaces illégales. De plus, en tant qu’employeur, le NLRB a compétence sur la campagne de Trump, mais pas sur Trump lui-même.

Selon des professionnels du secteur, le pouvoir du NLRB pour sanctionner les pratiques de travail illégales est en réalité limité et le processus prend généralement plusieurs années. "Tout le monde savait que les mesures correctives du NLRB (face aux commentaires de Trump et Musk) étaient inefficaces dès le départ, mais il s'agissait moins de mesures correctives que d'envoi d'un signal politique et d'un message organisationnel", explique Lieberman.

Cet article est un manuscrit exclusif d'Observer.com et ne peut être reproduit sans autorisation.