nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House News le 6 août. Selon un rapport de Nihon Keizai Shimbun du 1er août, les exportations automobiles chinoises se sont classées au premier rang mondial au premier semestre de cette année.

Source de l'imagePexels

Selon les données de l'Association chinoise des constructeurs automobiles, les constructeurs automobiles chinois ont exporté 2,793 millions de véhicules à l'étranger au cours du premier semestre de cette année, soit une augmentation de 31 % sur un an. Les données publiées par l'Association japonaise des constructeurs automobiles le 31 juillet ont montré que les exportations automobiles japonaises au premier semestre 2024 étaient légèrement inférieures à celles de la même période de l'année dernière, atteignant 2,01 millions d'unités.Cela signifie qu'après avoir dépassé le Japon pour devenir le plus grand exportateur mondial d'automobiles tout au long de l'année 2023, l'industrie automobile chinoise a de nouveau dépassé le Japon au cours du premier semestre 2024. . En 2023, la Chine a dépassé pour la première fois le Japon pour devenir le plus grand exportateur mondial d'automobiles, avec un volume d'exportation de 4,91 millions de véhicules. Ce dernier a exporté 4,42 millions de véhicules au cours de la même période.

Selon l'Association des constructeurs automobiles japonais, dans le contexte de la dépréciation du yen, les exportations automobiles japonaises vers des marchés comme l'Amérique du Nord ont augmenté, les voitures particulières augmentant de 2 % pour atteindre 1 830 675 unités. Les exportations de camions ont diminué de 17% à 141 371 unités. Le volume global des exportations a diminué de 0,3% à 2 017 660 unités, ce qui indique une croissance annuelle négative du volume des exportations d'automobiles au premier semestre.

Plus précisément, le taux de croissance des exportations chinoises de véhicules à carburant traditionnels était de 36,2 % au premier semestre de cette année, et le volume des exportations au cours des six premiers mois était de 2,188 millions de véhicules. Les véhicules à énergies nouvelles ont augmenté de 13,2 % sur un an, un ralentissement significatif par rapport à la même période de l'année dernière. En juin de cette année, les exportations de véhicules à énergies nouvelles ont enregistré une croissance sur un an, mais ont chuté de 13,2 % sur un mois, à 86 000 unités.

Du point de vue des destinations d'exportation, les cinq principales régions de mon pays en termes de volume total d'exportation de véhicules au premier semestre de cette année sont la Russie (478 500 véhicules), le Mexique (226 400 véhicules), le Brésil (171 100 véhicules), les Émirats arabes unis (142 000 véhicules). ), Belgique (138 900 unités), les cinq principaux marchés d'exportation de véhicules à énergies nouvelles sont le Brésil, la Belgique, le Royaume-Uni, la Thaïlande et les Philippines.

IT Home a remarqué que les statistiques de Cui Dongshu, secrétaire général de la Passenger Car Association, montrent que de janvier à juin 2024, les exportations automobiles chinoises ont atteint 55,2 milliards de dollars, avec un taux de croissance des exportations de 18,9 %. 19 000 $. Par rapport à la même période, c'est toujours fondamentalement le même et il y a encore beaucoup de place à l'amélioration en termes de valeur du produit et de la marque.