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La construction du canal Drexon Funan au Cambodge entreprise par une entreprise chinoise a démarré comme prévu : « Les Cambodgiens peuvent respirer par eux-mêmes »

2024-08-05

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[Texte/Réseau d'observateurs Lai Jiaqi] Le 5 août, la cérémonie d'inauguration du projet de canal Drexon Funan au Cambodge s'est tenue comme prévu. Après que le Premier ministre cambodgien Hun Manai ait déclaré : « Nous devons construire ce canal à tout prix » lors de la cérémonie d'inauguration, il a appuyé sur le bouton de démarrage du projet, des feux d'artifice ont été tirés en l'air et des tambours ont retenti.

Le Khmer Times du Cambodge a décrit la cérémonie d’inauguration comme « une grande cérémonie marquée par le patriotisme et l’unité nationale ». Une fois achevé, le canal Drexon Funan, long de 180 kilomètres, deviendra une voie navigable importante au Cambodge, réduisant ainsi la forte dépendance du pays vis-à-vis du Vietnam voisin pour le transport maritime international et ouvrant la voie à sa croissance économique. Comme Hong Manet l'a décrit précédemment : « Les Cambodgiens peuvent enfin respirer par leur propre nez ».

Ce projet sera construit par une entreprise chinoise. Lors du troisième sommet de coopération internationale « la Ceinture et la Route » en octobre de l'année dernière, le gouvernement cambodgien et China Road and Bridge ont signé un accord-cadre d'investissement pour le projet de canal.

Le 5 août, le Premier ministre cambodgien Hun Manai et son épouse Boon Rani (au centre) ont appuyé sur le bouton pour lancer la cérémonie d'inauguration du canal Drexon Funan. Visuel Chine

Comme l'a déclaré précédemment le Premier ministre Hun Manet, le canal Drexon Funan est un projet « historique » qui permettra au Cambodge de « respirer par notre propre nez ».

Le canal Drexon Funan est un projet stratégique national au Cambodge. Il part de Preco Amber, au sud-est de la capitale du pays, traverse les quatre provinces de Ganden, Takeo, Kampot et Kep et se termine à Kep. kilomètre. Le projet devrait durer quatre ans et coûter environ 1,7 milliard de dollars. Hong Manai a déclaré que le canal est un projet de développement de type « construction, exploitation et transfert » (BOT), de sorte que le gouvernement cambodgien n'aura pas à entreprendre directement le financement du projet. Selon le mémorandum du projet du Grand Canal publié par le gouvernement officiel du Cambodge, le financement du développement du projet du Grand Canal provient d'entreprises publiques cambodgiennes, d'entreprises privées locales et de China Road and Bridge Engineering Co., Ltd. (China Road and Bridge). .

La ligne pointillée est le canal Drexel Funan "Nikkei Asian Review"

Yen Samnang, chercheur à l'Asian Vision Institute, un groupe de réflexion politique cambodgien, a rédigé une analyse dans le Khmer Times du 5 août, affirmant que ce projet d'infrastructure de 180 kilomètres de long deviendra la clé de la réalisation du Cambodge d'ici 2030. un moteur majeur pour que la Chine devienne un pays à revenu intermédiaire supérieur et un pays à revenu élevé d’ici 2050. Il estime que le canal Drexel Funan rapportera 88 millions de dollars de revenus au gouvernement cambodgien au cours de sa première année d'exploitation et que d'ici 2050, ce chiffre atteindra 570 millions de dollars par an.

Gan Sannan a déclaré qu'une fois achevé, le canal Drexon Funan aiderait le Cambodge à établir un canal maritime direct, ce qui pourrait réduire jusqu'à 70 % la dépendance du Cambodge vis-à-vis du Vietnam voisin pour le transport international. Cela améliore non seulement l'efficacité logistique, mais facilite également le commerce et les investissements entre le Cambodge et les pays étrangers, ouvrant ainsi de nouvelles voies de croissance économique. En outre, le canal Drexon Funan peut réguler le débit d'eau du fleuve Mékong, réduire les risques d'inondation, fournir une irrigation plus fiable pour le secteur agricole et fournir des ressources en eau plus suffisantes pour le secteur de l'aquaculture. Pour les zones situées le long du canal, le projet pourrait stimuler le développement du tourisme dans ces zones, créer davantage d'emplois et de revenus et parvenir à une diversification économique.

Le 5 août a eu lieu la cérémonie d'inauguration du canal Drexel Funan. Photo IC

Cependant, ce projet, qui devait initialement apporter des bénéfices au peuple cambodgien, a été remis en question par le Vietnam, estimant qu'il entraînerait des pénuries d'eau dans le delta du Mékong et nuirait à l'écosystème local.

Face aux doutes étrangers, le vice-Premier ministre cambodgien et premier vice-président du Conseil de développement, Sun Zhantuo, a publié un article dans le Nikkei Asian Review en mai de cette année en réponse, affirmant que le projet du canal Drexel Funan empêcherait des changements majeurs dans l'eau. niveau du Mékong et maintenir la stabilité du débit d’eau naturel de la région. Conformément au principe de transparence totale, le Cambodge a notifié à la Commission du fleuve Mékong les détails du projet en août 2023. Parallèlement, 48 experts internationaux procéderont à une évaluation détaillée des impacts environnementaux possibles de ce projet afin de garantir qu'il respecte le patrimoine naturel de la voie navigable du Mékong et qu'il est pleinement conforme à l'accord de coopération pour le développement du bassin du Mékong signé par le Cambodge. Laos, Thaïlande et Vietnam en 1995. accord".

Song Du, président de l’Académie royale du Cambodge, a déclaré dans une interview accordée à Lianhe Zaobao de Singapour que la véritable préoccupation du Vietnam était de perdre le contrôle du Cambodge. Il a souligné que si le Cambodge avait un canal, le Vietnam ne serait pas en mesure de contrôler les importations et les exportations du Cambodge et ne pourrait pas facturer le transport en transit. Il est donc difficile pour les investisseurs vietnamiens d’être compétitifs.

"Lianhe Zaobao" a déclaré que le peuple cambodgien accusait depuis longtemps le gouvernement d'être pro-Vietnam. Après l'arrivée au pouvoir de Hun Manai, il a voulu établir une image différente de celle de son père, l'ancien Premier ministre cambodgien Hun Sen, et a donc insisté pour la promouvoir. le projet Drexon Funan Canal pour améliorer sa réputation et son soutien au niveau national. Mais d’un autre côté, le Cambodge ne veut pas nuire à ses relations amicales avec le Vietnam. Hong Manai s'est rendu au Vietnam en décembre de l'année dernière, dans l'espoir principal de dissiper les inquiétudes du Vietnam concernant le projet du canal Drexon Funan.

Les États-Unis ont également affirmé que ce projet avait « des impacts potentiels sur la gestion des ressources en eau régionales, la durabilité agricole et la sécurité ». Il y a même des spéculations dans l'opinion publique selon lesquelles l'investissement de la Chine dans ce canal vise à étendre son influence au Cambodge et à étendre sa présence militaire en Asie du Sud-Est. Le South China Morning Post de Hong Kong a déclaré que les États-Unis avaient exprimé à plusieurs reprises leurs inquiétudes quant à l’influence militaire de la Chine dans la région. Cependant, le propre média américain, The Diplomat, ne croit pas que la Chine ait tiré des avantages militaires du projet de canal Drexel Funan. Selon le rapport, la profondeur et la largeur du canal Drexel Funan sont difficiles à transporter pour les navires de guerre chinois, et il n'est pas relié à des emplacements stratégiques en haute mer. Le transport maritime est également plus inefficace que le transport ferroviaire et terrestre. aucun avantage militaire et il est "sûr" pour cela. Il est faux de s'inquiéter.»

"Fondamentalement, il s'agit de la vigilance et de la résistance des États-Unis et du Vietnam face à l'influence croissante de la Chine." Zhou Chao, chercheur au Centre de recherche de Pékin du groupe de réflexion Anbang, a déclaré au South China Morning Post que la protection de l'environnement et d'autres débats sont en cours. pas de fond. La raison en est que le Vietnam n’est pas disposé à perdre son influence dans l’économie cambodgienne et que les États-Unis, dans la féroce concurrence régionale avec la Chine, ne veulent pas voir la Chine étendre son influence au Cambodge ou même en Asie du Sud-Est.

En avril de cette année, l’ancien Premier ministre cambodgien Hun Sen a publié un long message sur ses réseaux sociaux personnels pour remettre les pendules à l’heure, soulignant que le projet de canal n’avait aucun objectif militaire. Il a critiqué dans l'article que certaines personnes qui ne sont « pas amis » fabriquent des faits et font des remarques diffamatoires pour déformer le véritable objectif du canal Drexon Funan.

Hun Sen a également exhorté ceux qui font du bruit pour rien à cesser de calomnier le Cambodge pour satisfaire les besoins stratégiques géopolitiques anti-chinois. "Nous avons des cerveaux et prenons en compte les intérêts nationaux tout comme vous. Vous, les pays riches, nous méprisez, nous, les pays pauvres."

Cet article est un manuscrit exclusif d'Observer.com et ne peut être reproduit sans autorisation.