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IT House News le 15 juillet, Reuters a rapporté vendredi que le gouvernement italien envisageait d'adopter un décret pour reprendre Stellantis.Marques de voitures abandonnées Innocenti et Autobianchi et transférer ces marques aux constructeurs automobiles chinois pourles inciter à implanter des usines en Italie。

IT Home Remarque : les marques Innocenti et Autobianchi ont été abandonnées dans les années 1990. La première est célèbre pour avoir produit la « version italienne » de la voiture britannique MINI dans les années 1960 et 1970, et a ensuite été rachetée par Fiat ; la seconde est également une filiale de Fiat et produisait autrefois principalement des voitures haut de gamme.

Selon certaines informations, le ministre italien de l'Industrie a enregistré de nouvelles marques pour ces deux marques auprès de l'Office national des brevets et des marques, en utilisant leContrairement au groupe Stellantis Modèle déposé.En vertu d'une loi adoptée en décembre et d'un projet d'application en cours d'examen, les marques qui n'ont pas été utilisées depuis au moins cinq ans peuvent être transférées au gouvernement si elles sont sous le contrôle du gouvernement.Intéressé à investir en Italie ou à délocaliser des activités manufacturières en Italiecompagnie de,y compris les sociétés étrangères。

Les routes italiennes sont remplies de voitures parmi les plus anciennes et les plus polluantes d'Europe, et les taux de pénétration des véhicules électriques sont loin derrière ceux des autres pays européens. En janvier de cette année, afin de changer cette situation, le gouvernement italien a prévu d'investir 930 millions d'euros (actuellement environ 7,368 milliards de yuans) pour encourager les gens à abandonner les véhicules à essence et à adopter les véhicules électriques.

De plus, en février de cette année, Michael Shu, directeur général de BYD Europe, a été interviewé par Bloomberg au Salon international de l'auto de Genève, confirmant que l'entreprise avait eu des contacts et des discussions avec le gouvernement italien concernant la construction d'une usine. Il a été rapporté précédemment que le gouvernement italien était en contact avec BYD Co., Ltd. et que le gouvernement local espère introduire un deuxième constructeur automobile en plus du géant automobile européen Stellantis.