Новости

Правительство Италии планирует передать снятую с производства марку Stellantis, чтобы привлечь китайские автомобильные компании к строительству местных заводов.

2024-07-15

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

15 июля в IT House News агентство Reuters сообщило в пятницу, что итальянское правительство рассматривает возможность принятия указа о поглощении Stellantis.Марки автомобилей, снятые с производства Innocenti и Autobianchi и передать эти бренды китайским автомобильным компаниям дляпоощрять их открывать заводы в Италии


IT Home Примечание. Производство брендов Innocenti и Autobianchi было прекращено в 1990-х годах. Первая известна производством «итальянской версии» британского автомобиля MINI в 1960-х и 1970-х годах, а позже была приобретена Fiat. Вторая также является дочерней компанией Fiat и когда-то производила в основном автомобили высокого класса.

По имеющимся данным, министр промышленности Италии зарегистрировал новые товарные знаки для этих двух брендов в Национальном бюро патентов и брендов, используяВ отличие от группы компаний «Стеллантис» Зарегистрированный образец.В соответствии с законом, принятым в декабре, и проектом его реализации, который находится на рассмотрении, бренды, которые не использовались в течение как минимум пяти лет, могут быть переданы правительству, если они находятся под контролем правительства.Заинтересованы в инвестировании в Италию или переносе производственной деятельности в Италию.компания,в том числе иностранные компании

Итальянские дороги заполнены одними из самых старых и наиболее загрязняющих окружающую среду автомобилей в Европе, а уровень проникновения электромобилей значительно отстает от показателей других европейских стран. В январе этого года, чтобы изменить эту ситуацию, итальянское правительство планировало инвестировать 930 миллионов евро (на данный момент около 7,368 миллиарда юаней), чтобы побудить людей отказаться от автомобилей, работающих на топливе, и перейти на электромобили.

Кроме того, в феврале этого года Майкл Шу, генеральный менеджер BYD Europe, дал интервью агентству Bloomberg на Женевском международном автосалоне, подтвердив, что у компании были контакты и переговоры с итальянским правительством, связанные со строительством завода. Ранее сообщалось, что итальянское правительство связалось с BYD Co., Ltd. и местное правительство надеется представить второго автопроизводителя в дополнение к европейскому автогиганту Stellantis.