uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

älykkäiden autojen aalto kiihtyy, ja tulevaisuuden matkustustavat voivat horjuttaa ihmisten satojen vuosien ymmärrystä matkustamisesta. maailman suurimpana autojen kuluttajamarkkinana kiinasta on epäilemättä tullut autoteollisuuden älykkään muutoksen etuvartio ajotekniikka voi tämä on jokaisen autoyhtiön vastuulla kuluttajia kohtaan.

automerkkinä, jonka tarkoituksena on "edistää innovaatioita ja rikastuttaa ihmisten elämää", nissanilla on omat ainutlaatuiset näkemyksensä ja ymmärryksensä tämän älykkyyden aallon edessä, ja uuden teknologian tutkimuksen ja kehityksen avulla se tuo turvallisempia ja nautittavampia kokemuksia käyttäjille. älykkään ajon alalla, pitkän aikavälin tavoitteena "nolla tapaturmaa", nissan on jatkuvasti auttanut kuljettajia vähentämään liikenneruuhkia ja liikenneruuhkia maanteillä vuonna 2016 lanseeratusta propilotin ultraälykkäästä ajoteknologiasta propilot 2.0 ultra- vuonna 2019 lanseerattu älykäs ajotekniikka vähentää pitkän matkan ajokuormitusta ja tarjota monipuolista liikenneturvallisuusapua kuljettajille, matkustajille ja heidän läheisilleen.

tämän vuoden elokuun lopussa pidetyssä 18. kiinan tieliikenneturvallisuusfoorumissa nissanin tekninen asiantuntija shogo watanabe keskittyi jakamaan nissanin ajoavustinteknologian tämänhetkistä kehitystä. sisältää propilot 2.0 -superälykkään ajoteknologian, joka on tuotu kiinan markkinoille, ja uuden sukupolven lidar:iin (lidar) perustuvan ajonavustusteknologian, joka on tutkimus-, kehitys- ja testausvaiheessa - ground truth perception -tekniikka, nissan on tällä hetkellä vähitellen ymmärtämässä älykkään ajoteknologian kehitystä l2:sta l3:een.

älykkään tekniikan nopean kehityksen myötä tieliikenneympäristöstä on tullut yhä monimutkaisempi, nissan ei tavoittele sokeasti korkeamman tason älykästä ajotekniikkaa, vaan asettaa "käytettävyyden, luotettavuuden ja luotettavuuden" aina etusijalle. tässä yhteydessä watanabe shogo kertoi: "vaikka älykäs ajotekniikka on erittäin kätevää, meidän on varmistettava sen turvallisuus ja luotettavuus ennen sen markkinoille saattamista. nissan ehdotti autoja kehitettäessä "turvaesteeksi" kutsuttua konseptia. se jakautuu pääasiassa kolmeen osaan. vaiheet: ennen onnettomuutta, onnettomuuden aikana ja onnettomuuden jälkeen onnettomuusvahinkojen minimoimiseksi."

sen lisäksi, että nissan tekee myös aktiivisesti tutkimus- ja innovaatiotoimintaa älykkään huipputeknologian alalla. vuoden 2024 pekingin autonäyttelyn aikana nissan (kiina) allekirjoitti virallisesti yhteisymmärryspöytäkirjan yhteistyöstä baidun kanssa. osapuolet tekevät toteutettavuustutkimuksia strategisesta yhteistyöstä tekoälyn ja älyautojen alalla. baidun kanssa tehdyn yhteistyön ansiosta baidun luovia tekoälyominaisuuksia odotetaan käytettävän nissanin autoissa kiinassa, mikä nopeuttaa entisestään nissanin älykkyyttä ja sähköistymistä ja tarjoaa kuluttajille monipuolisemman älykkään matkakokemuksen.

lisäksi nissanin uuden strategiasuunnitelman "the arc nissan arc plan" mukaan nissan aikoo myös uudistaa 73 % nissan-tuotevalikoimastaan ​​kiinan markkinoilla tilivuoteen 2026 mennessä ja tuoda markkinoille 8 uutta energiaajoneuvoa, mukaan lukien 5 nissan-mallia. tuotemerkin malli.

siitä lähtien kun nissan tuli kiinan markkinoille yli 50 vuotta sitten, se on noudattanut käsitettä "kiinassa, kiinassa", viljellyt syvästi kiinan markkinoita ja vastannut edelleen kuluttajien erilaisiin tarpeisiin. olipa kyse älykkään ajotekniikan jatkuvasta muutoksista tai sähkökäyttöisten mallien jatkuvasta käyttöönotosta, ne ovat paras heijastus nissanin yrityksen tarkoituksesta "edistää innovaatioita ja rikastuttaa ihmisten elämää".