2024-09-20
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지능형 자동차의 물결이 급증하고 있으며 미래의 여행 방법은 여행에 대한 인간의 수백 년 이해를 전복시킬 수 있습니다. 세계 최대의 자동차 소비 시장인 중국은 의심할 여지 없이 자동차 산업의 지능적 변혁의 전초기지가 되었습니다. 동시에 스마트 자동차의 안전 문제도 스마트하게만 다루어지고 있습니다. 운전 기술은 소비자에 대한 각 자동차 회사의 책임입니다.
"혁신을 촉진하고 사람들의 삶을 풍요롭게 한다"는 목적을 가진 자동차 브랜드로서 닛산은 이러한 지능화 물결에 맞서 자신만의 독특한 통찰력과 이해력을 갖고 있으며, 신기술 연구 개발을 통해 고객에게 더욱 안전하고 즐거운 경험을 선사합니다. 사용자의 운전 경험. 지능형 운전 분야에서 닛산은 '사상자 제로'라는 장기 목표를 가지고 2016년 출시된 propilot 초지능형 주행 기술부터 propilot 2.0 초지능형 운전 기술까지 운전자가 교통 혼잡과 고속도로 정체를 줄이는 데 지속적으로 도움을 주었습니다. 2019년 출시된 지능형 운전 기술. 장거리 운전으로 인한 부담을 줄이고 운전자, 승객 및 관련 참가자에게 전방위적인 도로 안전 지원을 제공합니다.
올해 8월 말 열린 제18회 중국 도로교통안전포럼에서는 닛산의 기술 전문가 와타나베 쇼고(shogo watanabe)가 닛산의 운전 보조 기술의 현재 진행 상황을 공유하는 데 중점을 두었습니다. 중국 시장에 선보인 propilot 2.0 초지능 주행 기술과 연구 개발 및 테스트 중인 차세대 라이다(lidar) 기반의 새로운 운전 보조 기술인 ground truth perception 기술을 포함하여 nissan 은(는) 현재 l2에서 l3로 지능형 주행 기술의 진화를 점진적으로 실현하고 있습니다.
지능형 기술의 급속한 발전으로 도로 교통 환경은 점점 더 복잡해지고 있습니다. 닛산은 더 높은 수준의 지능형 주행 기술을 맹목적으로 추구하지 않고 항상 "가용성, 신뢰성 및 신뢰성"을 최우선으로 생각합니다. 이에 대해 와타나베 쇼고는 "지능형 주행 기술은 매우 편리하지만 시장에 출시하기 전에 안전성과 신뢰성을 먼저 확인해야 한다"며 "닛산은 자동차를 개발할 때 '안전 장벽'이라는 개념을 제안했다. 크게 3가지로 나뉜다. 단계: 사고 전, 사고 중, 사고 후 사고 피해 정도를 최소화합니다.”
뿐만 아니라 닛산은 첨단 지능형 기술 분야에서도 적극적으로 탐색과 혁신을 펼치고 있다. 2024년 베이징 오토쇼에서 중국 닛산은 바이두와 협력 양해각서를 공식 체결했다. 양사는 인공지능(ai)과 스마트카 분야의 전략적 협력 타당성 조사를 실시할 예정이다. 바이두와의 협력을 통해 바이두의 생성적 ai 역량이 중국 내 닛산 차량에 적용될 것으로 예상된다. 이를 통해 닛산의 지능화와 전동화 속도가 더욱 가속화되고 소비자에게 더욱 다양한 스마트 여행 경험을 제공할 수 있을 것으로 기대된다.
또한 닛산의 새로운 전략 계획 'the arc'에 따르면 닛산은 2026회계연도까지 중국 시장에서 닛산 브랜드 제품 라인업의 73%를 리뉴얼하고, 닛산 브랜드 모델 5종을 포함한 8종의 신에너지 차량을 출시할 계획이다.
닛산은 50여년 전 중국 시장에 진출한 이후 '중국에서, 중국을 위해'라는 이념을 고수해 중국 시장을 깊이 개척하고 소비자의 다양한 요구를 지속적으로 충족시켜 왔습니다. 지능형 주행 기술의 지속적인 변화이든, 전기 구동 모델의 지속적인 도입이든, 이는 "혁신을 촉진하고 사람들의 삶을 풍요롭게 한다"는 nissan의 기업 목적을 가장 잘 반영한 것입니다.
