uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

hua zi, jos sinulla on vielä niin paljon kovaa työtä ensi kerralla, älä purista kaikkea tähän yhteen päivään. . .

kuka tietää, perheenjäsenet, juuri applen lehdistötilaisuuden päätyttyä niskaveli raahasi tonyn huawei extraordinary brand ceremony -tapahtumaan. tällä kertaa olimme niin onnekkaita, että sijoituimme suoraan toiselle riville.

vaikka tällä kertaa ei ole julkaistu niin paljon tuotteita kuin edellisessä koko skenaarion lehdistötilaisuudessa, onneksi ne ovat 30% alennuksessa ja ne ovat peräisin hongmeng intelligent technologylta jokainen tuote on tarpeeksi järkyttävä, ja tony, joka oli juuri pysynyt myöhässä viimeisteli luonnoksen, oli hämmästynyt.

katsotaanpa ilman pitkiä puheita, mitä yllätyksiä herra yu tuo meille tällä kertaa.

#huawei mate xt extraordinary master

kolminkertaisen matkapuhelimen huawei mate xt:n voidaan sanoa olevan ensimmäisen puoliskon hyvin ansaittu päähenkilö.

maailman ensimmäisenä massatuotannon saavuttaneena kolminkertaisena matkapuhelimena mate xt on herättänyt huomiota julkistamisestaan ​​lähtien. keskusteltuani näistä päivistä huomasin, että useimmin kysytyt kysymykset ovat:kuinka paljon tämä asia maksaa? lisäksi mitä voit tehdä 30 % alennuksella? jos taitat sen kahdesti, rikkoutuuko näyttö helposti?

sattumalta nämä asiat mainittiin lehdistötilaisuudessa. katsotaanpa ensin koneen yleistä tilannetta, kun olet lukenut tämän, kaikki saavat vastauksen.

mate xt:n ulkoasu on paljastettu muutama päivä sitten, mutta hitaan internet-nopeuksien opiskelijoiden turvaamiseksi katsomme vielä lyhyen katsauksen.

mate xt käyttää z-muotoista ratkaisua, jossa taitto on sisäänpäin + ulospäin taittuva ruutua vasten, vasemmanpuoleisin näyttö taittuu ulospäin, kun taas kaksi oikeanpuoleista osaa taittuu sisäänpäin.

ne, joilla ei vielä ole aavistustakaan, voivat kuvitella, että keisari katsoi muistomerkkiä televisiosta taitettuna, se näyttää tältä.

muut ulkoiset yksityiskohdat erottuvat yhdellä sanalla: kallis. tässä on musta kullanvärinen vyötärölinja ja jokaisessa yksikössä erilainen kivirakenne. sitä on todella mukava pitää kädessä.

jos sinulla on kasvot, sinulla on kasvot, mutta mitä hyötyä on kuluttaa niin paljon vaivaa saadaksesi 30 % alennuksen?

lehdistötilaisuudessa huawein vastaus oli "yksi kone useaan tarkoitukseen"。

yksinkertaisesti sanottuna voit sulkea mate xt:n kokonaan ja käyttää vain yhtä näyttöä. tällä hetkellä siitä tulee matkapuhelin.

voit myös "laajentaa sen kerran" käyttääksesi toista ja kolmatta näyttöä.

aivan oikein, sen lisäksi, että se on täysin taitettu ja avattu, se on yhteensopiva kaksoisnäytön kanssa. sinun tarvitsee vain taittaa ulospäin taittuva näyttö taaksepäin edellinen mate x5, joka on sisäänpäin taittuva se on sama.

tai voit avata sen kokonaan ja käyttää kolmea näyttöä yhdessä, jolloin sinulla on 10,2 tuuman näyttö.

kuten herra yu sanoi lehdistötilaisuudessa, tämä on maailman suurin taitettava näyttö matkapuhelin, jota voidaan käyttää tablettina.

jotkut kollegat valittivat minulle aiemmin sanomalla, että he ostivat taittuvan näytön ja halusivat katsella videoita mukavammin, mutta huomasivat, että avauksen jälkeen suhde ei vastannut valtavirran videosuhdetta ja ylä- ja alapuolella oli suuria mustia palkkeja. muuntamisen jälkeen näyttöalue ei ole paljon suurempi kuin suklaapatukan puhelimen.

no, tällä kertaa näytän sinulle toisen näytön. siitä tulee leveämpi ja se on paljon mukavampaa videoita katseltaessa.

lisäksi mate xt käyttää z-muotoista taittoratkaisua olipa se taitettu yhteen, kahteen tai kolmeen taittoon, se käyttää itse asiassa samaa näyttöä, mikä tarkoittaa, että näytön laatu voi olla mahdollisimman tasainen jokaisessa muodossa. aisti, näyttöä voidaan käyttää matkapuhelimena, taitettavana näyttönä ja tablettina.

mutta tulee toinen ongelma, jos se kolahtaa, eikö koko näyttö tarvitse vaihtaa?

todellakin, odottamattomien tilanteiden lisäksi tämä näyttö kohtaa monia haasteita päivittäisissä tilanteissa. toinen puoli on taitettu ulospäin ja toinen sisäänpäin, mikä on tarkoitettu aiheuttamaan suurta rasitusta koko näytölle. ulomman taittuvan osan tulee kestää venymistä ja sisemmän taittuvan osan tulee kestää puristamista.

näiden ongelmien ratkaisemiseksi huawei käyttää myös utg-lasia ja ei-newtonilaista nestettä näytön iskunkestävyyden parantamiseksi.

vaikka utg-lasia on käytetty mate x3:ssa jo mate x3:ssa, käytetään myös ei-newtonilaista nestettä mate x5:tä. mutta tämä on todella ensimmäinen kerta, kun nämä kaksi ovat yhdessä.

tämä on myös alan suurin pala utg-lasia, joten xt ei ole liian hauras ja säilyttää ohuen ja kevyen rungon.

mitä tulee ei-newtonilaisiin nesteisiin, lukion fysiikan tunnissa sanottiin, että kun vahvat nesteet ovat vahvoja, ne muuttuvat vahvoiksi, ja kun heikot nesteet ovat heikkoja, nesteet heikkenevät. toisin sanoen se ei osoita vahvaa jäykkyyttä normaalisti taitettuna. siitä tulee erittäin jäykkä, kun se pudotetaan tai osuu.

saatuamme oikean puhelimen lehdistötilaisuuden jälkeen naarmuimme sitä myös kynsillä ja lyijykynillä ja havaitsimme, ettei siinä ollut mitään ilmeisiä naarmuja.

mutta tony ei uskalla kertoa kuinka hyvä tämän joustavan superison näytön iskunkestävyys on, kun sitä käytetään pitkään. ilmoitamme, kun rikas kaveri sponsoroi ja teemme sille tuhoavan testin (. gotou)

lisäksi bloggaaja kertoi, että tämän näytön virkistystaajuus on 90 hz. . . . sitä ei mainittu lehdistötilaisuudessa, eikä meidän ole helppoa vahvistaa tiedon aitoutta.

kolminkertaisen muodon osalta sovellusskenaarioiden ja luotettavuuden lisäksi toinen asia, josta kaikki ovat enemmän huolissaan, on sen paksuus.

vaikka herra yu sanoi lehdistötilaisuudessa, että tämä on maailman ohuin taitettava näyttöpuhelin, jonka paksuus on vain 3,6 mm, se on loppujen lopuksi vain avattuna. mitä tulee siitä, kuinka paksu se olisi taitettuna, tony oli hieman huolissaan kuten kaikki muutkin...

jos jonain päivänä rikastun ja ostan sen, en halua mennä ulos tiili haaroissani.

selvittääksemme tämän pyysimme huawelta prototyyppiä heti lehdistötilaisuuden päätyttyä. mate xt:n paino on tällä kertaa saavuttanut 308 g.

mutta paksuus on erittäin yllättävää. voimme nähdä, että kolminkertainen xt on vain hieman paksumpi kuin käsillämme oleva kaksinkertainen mate x5.

jos vain kaksi näyttöä taitetaan yhteen, xt on ohuempi kuin x5.

näin ohuen ja kevyen rungon saavuttamiseksi huawei on varustanut mate multi-mah:n.

ottaen huomioon, että kolminkertainen sisärakenne tulee olemaan monimutkaisempi, voidaan sanoa, että mate xt voi lisätä akun kapasiteettia lisäämättä rungon paksuutta liikaa, mitä voidaan sanoa varsin merkittäväksi.

tietenkin se on ehdottomasti vertaansa vailla tablet-akkuihin, jotka voivat helposti saavuttaa kymmeniä tuhansia mah. jos tablettia käytetään useammin avattuna, niin pienellä akulla on melko vaikea tukea näin suurta näyttöä.

tämä voi myös olla syy siihen, miksi näytölle annetaan vain 90 hz:n virkistystaajuus - kaikki virran säästämiseksi.

onneksi latauskapasiteetti on tällä kertaa varsin riittävä, 66w langallisella ja 50w langattomalla. tällainen ohut runko on itse asiassa varustettu langattomalla latauksella, ehdotan, että kaikkien muiden valmistajien karkkipatukan koneet noudattavat tätä esimerkkiä eivätkä käytä rungossa olevaa tilaa tekosyynä.

mutta mitä tulee akun käyttöikään, meidän on käytettävä sitä jonkin aikaa. ehkä huawein viritys ja optimointi tuo yllätyksiä?

muut kokoonpanot eivät tee liikaa kompromisseja ohuuden ja keveyden vuoksi, varsinkin kuvan!

voitko uskoa, että mate xt sisältää kolme objektiivia niin ohueen runkoon, mukaan lukien 50 megapikselin pääkamera, 12 megapikselin ultralaajakulmaobjektiivi ja teleobjektiivi. . . .

hua zi, kuten sinulta odotetaan!

ok, kolminkertaisen mate xt:n tilanne on suunnilleen tällainen.

joten tällaisella kokoonpanolla hinta alkaa 19 999:stä. mitä mieltä olette?

joka tapauksessa tonysta tuntui, että vaikka minun kaltaisellani köyhällä ei todellakaan olisi siihen varaa, suurimmalle osalle pomoista, joilla ei ole rahapulaa, hinta on itse asiassa ok. . . .

jos oletetaan, että huawei hinnoittelee sen perusteella, kuinka paljon se myy jokaisesta alennuksesta, niin laskelma on: mate xt:n (16+256) alennushinta on noin 6666,3 ja mate x5:n alennushinta (12+256) on noin 6499,5. hintaero kahden mallin välillä on enintään 200 yuania per alennus.

loppujen lopuksi mate xt on noin 10 % halvempi kuin mate x5. sano vain, että matext sanoo, että hinnoittelu on kohtuullinen ja että olet rehellinen!

itse puhelimen lisäksi huawei on myös erittäin huomaavainen ja teki kotelon jalustalla. ihmettelen, tykkäävätkö sen ostaneet pomot katsoa draamoja syödessään. tuntuu tosi mukavalta seistä näin pöydällä, katsella iloisena ja vapauttaa kädet.

mutta isot pomot joutuvat käsittelemään kaikenlaisten tietokoneiden tarpeita tällä kertaa huawei on todella ottanut sen huomioon, sillä se julkaisi jopa taitettavan näppäimistön, jossa on hiiri. . .

okei, okei, nyt se on nelikäyttöinen laite. karkkipatukan puhelin, kaksitaitettava puhelin, tabletti ja tietokone voidaan kuljettaa mukana taskussa.

#hongmengzhixing

puhelimessa puhumisen jälkeen auto ilmestyi.

tällä kertaa huawei toi kaksi autoa,wenjie m9 viisipaikkainen versiojazhijie r7 。

aloitetaan m9:stä, jonka myynti on kasvanut viime aikoina virallisten tietojen mukaan m9:ää on tilattu 130 000 kappaletta yli kahdeksassa kuukaudessa sen julkaisun jälkeen.

viime kuukausien toimituksen jälkeen m9:n myynti saavutti heinäkuussa 18 000 kappaletta, eikä sillä ole periaatteessa kilpailijoita yli 500 000 juanin markkinoilla.

tällä kertaa lanseerattiin viisipaikkainen versio suhteellisen pienillä muutoksilla. kolmas rivi on leikattu pois ja siitä on tullut vakio.iso viisipaikkainen suv 。

takarivin mukavuuskokoonpano on edelleen paikallaan, jalkatuet molemmilla puolilla, selkänojan sähkösäätö, kaksi pientä pöytää, lämmitys, tuuletus ja hieronta.

viisipaikkaisen version mielenkiintoinen osa on tavaratila.

siinä on kaksi liukukiskoa lattialla, ja siihen lisätään lisävarusteita erilaisten pelitapojen avaamiseksi.

voit esimerkiksi käyttää koko matkatavaroiden rajoitinta erottamaan ja kiinnittämään matkatavarat, jotta ne eivät heilu autossa.

tai koko räätälöity säilytyslaatikko. katso samppanja-, tee- ja kahvisetit, jotka ovat kaikki saatavilla

siellä on myös sama kalastustuoli kuin cullinan, joka on todella 500 000 auto, joka tarjoaa sinulle miljoonan tason kokoonpanot.

ehkä myös tähän käyttöskenaarioon sopivaksi, tällä kertaa tavaratilassa on korin korkeuden säätöpainike. runkoa voidaan laskea jopa 90 mm, mikä helpottaa ihmisten istumista.

viisipaikkaiseen versioon on tehty vain niin paljon muutoksia. loogisesti katsottuna viisipaikkaisessa versiossa on yksi rivi vähemmän, joten hinnan pitäisi olla halvempi esimerkiksi wenjie m7:n viisipaikkainen versio on 20 000 halvempi kuin kuusipaikkainen.

mutta en odottanut, että viisipaikkaisen m9:n hinta on täsmälleen sama kuin kuusipaikkaisen.469 800-569 800。

viisipaikkaisen mallin lisäksi wenjie m9 sai myös suuren päivityksen, ja saatavilla on sekä viisi- että kuusipaikkaisia ​​malleja.

puhutaanpa ensin jostain hauskasta, tällä kertaa lisäsin yhdenowl enhanced ohjaustekniikka, mikä voi vähentää auton kääntösädettä. 5,2 metrin pituisena autona m9:n kääntösäde voi nyt olla 5,8 metriä, mikä on melkein sama kuin tesla model 3:ssa.

jos se on jää-, lumi-, soratiellä, kääntösäde voi olla vain 3,4 m, mikä on erittäin joustavaa.

se voi tehdä tämän käyttämällä etupyöriä kääntymään normaalisti, lukitsemalla pyörät taka-akselin ulkopuolelta hydraulijarrulla ja ohjaamalla sitten taka-akselin sisäpuolen pyöriä peruuttamaan.

vuoden 2024 ideal l -sarjan lanseerauksessa vuoden alussa esitettiin samanlainen ajatus, joka helpottaa suurten autojen kääntymistä. tällä kertaa näyttää siltä, ​​​​että wen jie onnistui ensimmäisenä.

loput ovat joitain yksityiskohtaisia ​​kokemuspäivityksiä.

keskussäätimellä säädettiin aiemmin valoja tai ajotapaa, mutta nyt sillä voi säätää myös jousituksen korkeutta ja tieavustustilaa.

yksi suosikkipäivityksistäni on, että sinun piti siirtyä näytölle siirtyäksesi asetusliittymään. nyt voit pyyhkäistä kolmella sormella suoraan auton näytöllä, pyyhkäisemällä oikealle matkustajan näyttöön, pyyhkäisemällä takaisin takanäyttöön ja pyyhkäisemällä vasemmalle. hudiin ja pyyhkäise ylös suurelle näytölle.

tietenkin suurin päivitys onads 3.0 on vihdoin täällä, ja kaikki hongmeng smart -autot voidaan päivittää.

verrattuna 2.0:aan 3.0 voi toteuttaa älykkään ajon parkkipaikalta parkkipaikalle, ja sitä voidaan käyttää heti, kun astut autoon.

m9:ssä on myös uusi menetelmä valokielen projisoimiseksi automaattista pysäköintiä varten. ei hätää, kerro vain toiselle osapuolelle ääneen, että autoa ajaa älykäs kuljettaja.

ostamamme wenjie m9 päivitetään välittömästi ads 3.0:ksi.

puhutaanpa toisesta autosta, zhijie r7.

toisena "model y -tappajana" markkinoilla tällä kertaa r7 ei ainoastaan ​​julkistanut sisätilaa, vaan ilmoitti myös ennakkomyyntihinnan kolmella kokoonpanolla.268 000-348 000.low-end-kokoonpanossa ei ole lidaria, keski- ja huippuluokan kokoonpanoissa on ads 3.0, ja huippuluokan kokoonpanossa on kaksimoottorinen neliveto.

lähtöhinta on 20 000 kalliimpi kuin model y:n 249 900, kun se julkaistaan ​​virallisesti, se saattaa olla hieman halvempi kuin model y.

ensi silmäyksellä r7:n sisustus näyttää tutulta, niin tutulta, että jopa 10 sekunnin tuijottamisen jälkeen oli vaikea löytää eroa sen ja zhijie s7:n välillä. . .

yllä olevassa kuvassa on zhijie r7 ja alla olevassa kuvassa zhijie s7

suv:na r7 keskittyy suureen tilaan. kuinka suuri se on, yu chengdong sanoi lehdistötilaisuudessa, että kun matkustajan nollapainoistuin on avattu, se voi olla alla näytetyssä asennossa ja ihmiset voivat istua takana.

sen eturunko on erittäin mielenkiintoinen siinä on sähköinen imusulkutoiminto, joka voidaan avata kaksoisnapsauttamalla huawei-matkapuhelimien kuvakaappaus.

tämän sanottuani tämä muotoilu on mielestäni erittäin hyvä. koska monien raitiovaunujen eturunkojen käyttöaste on alhainen, perimmäisenä syynä on se, että eturunkojen avaus- ja sulkemismenetelmät ovat liian hankalia ja paljon vähemmän käteviä kuin tavaratilaa.

zhijie on lisännyt sähköisen toiminnon, ja eturungon käyttöaste paranee varmasti huomattavasti. . . . baari?

loogisesti ottaen näin pitäisi olla, mutta siinä on ongelma.r7:n takakonttitilavuus on 52l, mikä ei todellakaan ole niin suuri.

näet, sedanina xiaomi su7:ssä on 105 litraa takakontissa. model y:n etutavaratila on 117 litraa.

tästä autosta ei vielä tiedetä paljon muuta konfiguraatiotietoa. lehdistötilaisuudessa kerrottiin, että sen jännite on 800 v ja akun kesto 802 km. markkinoilla ei todellakaan ole paljon puhtaasti sähköisiä katumaastureita, joiden toimintasäde on yli 800 km. luulen, että r7:n virrankulutuksen hallintakyvyn pitäisi olla melko hyvä.

ja se tulee olemaankaikissa sarjoissa on vakiona ilmajousitus + cdc-jousitus, sinun on tiedettävä, että zhijie s7 antaa sinulle tämän vain, jos siinä on 329 800 versio. se on rullattu, jee.

tämänhetkisten tietojen perusteella zhijie r7 on varsin erottuva sen velimalli, zhijie s7, ei ole viime aikoina toiminut hyvin.

#kirjoita loppuun

koko esityksen katsoessa kuulimme eniten sanaa "poikkeuksellinen", varsinkin ohjelman kolmannella puoliskolla.

lehdistötilaisuudesta ja ensimmäisestä käytännön kokemuksestamme päätellen, älkäämme puhuko mate xt:n suorituskyvystä kun se ilmestyi, sana "poikkeuksellinen" ei ollut suuri lausunto.

ainoana valmistajana maailmassa, jolla on sekä sisäpuolelta taitettavia että ulospäin taitettavia massatuotantomalleja, on järkevää, että huawei valmistaa ensin 30 %:sti taittuvat mallit.

tämä ei tietenkään onnistu yhdessä yössä. näemme xt:ssä monien edellisen sukupolven taittonäytöt, kuten x5 ja xs2. muistan, kun xs2 ilmestyi ensimmäisen kerran, monet ihmiset kyseenalaistivat, olivatko ulommat taitteet hyödyttömiä ja hauraita. onneksi huawei kesti paineet ja teki sen, ja lopulta keräsi kokemusta xt:n syntymästä.

mate xt saattaa myös kohdata samat epäilykset, mutta kuka voi sanoa varmasti, tuleeko siitä seuraavaksi myydyin tuote?

kirjoita artikkeli: shion & daydream

muokata: nuudelilanka & milo & neck oikea kierre & barrier

taidetoimittaja: xuanxuan

kuvia, lähteitä：

huawein lehdistötilaisuus