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hua zi, 다음 번에도 너무 힘든 일이 있다면 하루에 모든 것을 꽉 쥐지 마세요. . .

가족들은 apple 기자 회견을 마친 직후 tony가 huawei 특별 브랜드 시상식에 목 형에 의해 끌려갔습니다. 이번에는 운이 좋게도 바로 두 번째 줄에 앉게 되었습니다.

이번에 출시된 제품은 지난 풀시나리오 기자간담회만큼 많지는 않았지만 다행히 30% 할인된 가격으로 홍멍지능기술 제품이었는데, 제품 하나하나가 충격적이었고, 늦게까지 자지 못한 토니. 초안을 끝내고 깜짝 놀랐습니다.

더 이상 고민하지 말고, 이번에 유 씨가 우리에게 어떤 놀라움을 선사했는지 빠르게 살펴보겠습니다.

#huawei mate xt extraordinary master

3폴더 휴대폰 화웨이 메이트 xt는 상반기의 적격 주인공이라 할 수 있다.

메이트xt는 세계 최초로 양산을 이룬 3폴더 휴대폰으로 공개부터 화제를 모았다. 요즘 논의한 결과 가장 자주 묻는 질문은 다음과 같습니다.이 물건의 가격은 얼마입니까? 게다가 30% 할인으로 무엇을 할 수 있나요? 두번 접으면 화면이 쉽게 깨질까요?

공교롭게도 기자회견에서 이런 문제들이 언급되기도 했습니다. 먼저 기계의 일반적인 상황을 살펴보겠습니다. 이 내용을 읽고 나면 누구나 답을 얻을 수 있습니다.

메이트xt의 모습이 며칠 전 공개됐지만, 인터넷 속도가 느린 학생들을 위해 다시 한 번 잠깐 살펴보도록 하겠습니다.

mate xt는 안쪽으로 접기 + 바깥쪽으로 접기의 z자형 솔루션을 사용합니다. 화면을 마주했을 때 가장 왼쪽 화면은 바깥쪽으로 접히고 오른쪽에 있는 두 부분은 안쪽으로 접힙니다.

아직도 모르는 분들을 위해 황제가 mate xt를 접어서 tv에서 본 모습을 상상해 보세요.

다른 외부 세부 사항은 한 단어로 눈에 띕니다. 비싸다. 블랙 골드 허리 라인과 유닛마다 다른 바위 질감이 있어 손에 쥐기 정말 좋습니다.

얼굴이 있으면 얼굴도 있는데 30% 할인을 받기 위해 그토록 많은 노력을 들인 게 무슨 소용이 있겠습니까?

기자회견에서 화웨이의 대답은 "다목적을 위한 하나의 기계"였다.。

쉽게 말하면 메이트xt를 완전히 닫고 화면 중 하나만 사용하면 된다.

두 번째 및 세 번째 화면을 사용하려면 "한 번 확장"할 수도 있습니다.

맞습니다. 완전히 접었다가 펼친 것 외에 바깥쪽으로 접힌 화면만 뒤로 접으면 듀얼 스크린 형태도 호환됩니다. 이때는 펼친 상태와 동일합니다. 안쪽으로 접히는 이전 메이트x5도 마찬가지다.

아니면 완전히 열어서 3개의 화면을 함께 사용할 수도 있으니 10.2인치 화면이 됩니다.

유 씨가 기자간담회에서 말했듯이 이 휴대폰은 세계에서 가장 큰 접이식 스크린 휴대폰으로, 펼치면 태블릿으로도 사용할 수 있어 여행 시 휴대할 기기가 하나 줄어듭니다.

예전에 어떤 동료들이 병풍을 사서 좀 더 편안하게 영상을 보고 싶다고 제게 불만을 토로했는데, 펼치고 보니 비율이 주류 영상 비율과 맞지 않고, 상하 부분에 커다란 검은색 막대가 생겼다는 것이었습니다. 변환 후 표시 영역은 캔디바 전화기보다 크게 크지 않습니다.

자, 이번에는 또 다른 화면을 보여드리겠습니다. 화면이 더 넓어지고 영상을 볼 때 훨씬 더 편해질 거예요.

더욱이 mate xt는 z형 접이식 솔루션을 사용하여 한 번 접든 두 번 접든 세 번 접든 실제로 동일한 화면을 사용하므로 각 형태의 디스플레이 품질이 최대한 일관될 수 있습니다. 감각적으로 화면을 휴대폰, 병풍, 태블릿으로 사용할 수 있습니다.

하지만 부딪히면 또 다른 문제가 발생하는데, 화면 전체를 교체해야 하는 것 아닌가요?

실제로 이 화면은 예상치 못한 상황 외에도 일상적인 상황에서 많은 어려움에 직면합니다. 한쪽은 바깥쪽으로 접히고 다른 쪽은 안쪽으로 접히게 되어 화면 전체에 큰 스트레스를 줄 수밖에 없습니다. 외부 접는 부분은 늘어짐에 저항해야 하고, 내부 접는 부분은 압출에 저항해야 합니다.

이러한 문제를 해결하기 위해 huawei는 utg 유리와 비뉴턴 유체를 화면에 사용하여 화면의 내충격성을 향상시킵니다.

utg 유리는 mate x3 초기에 mate x3에 사용되었지만 비뉴턴 유체 mate x5도 사용되었습니다. 하지만 두 사람이 함께한 것은 이번이 처음이다.

이는 또한 업계에서 가장 큰 utg 유리 조각으로 xt가 얇고 가벼운 본체를 유지하면서 너무 깨지지 않도록 해줍니다.

비뉴턴 유체에 대해서는 중학교 물리학 시간에 강한 유체가 강하면 강해지고, 약한 유체가 약하면 유체가 약해진다고 했습니다. 즉, 정상적으로 접었을 때 강한 강성을 나타내지 않고, 떨어뜨리거나 부딪힐 때만 매우 단단해집니다.

저희도 기자간담회를 마치고 실물폰을 받아본 후 손톱과 연필로 긁어본 결과 눈에 띄는 흠집은 없는 것을 확인했습니다.

하지만 tony는 이 유연한 초대형 스크린을 오랫동안 사용할 때 충격 저항이 얼마나 좋은지 감히 말하지 않습니다. 부자가 후원하고 파괴적인 테스트를 수행하면 알려 드리겠습니다. 고토)

또한 한 블로거는 이 화면의 새로 고침 빈도가 90hz라는 소식을 전했습니다. . . . 기자간담회에서 언급된 내용은 아니며, 해당 내용의 사실 여부를 확인하기는 쉽지 않습니다.

3중 형태의 경우 적용 시나리오 및 안정성 외에도 모두가 더 우려하는 또 다른 문제는 두께입니다.

유씨는 기자간담회에서 두께가 3.6mm에 불과해 세계에서 가장 얇은 접이식 스크린폰이라고 밝혔지만 결국 펼쳐진 상태일 뿐이다. 접으면 얼마나 두꺼울까 토니도 다른 사람들처럼 조금 걱정했는데──

어느 날 부자가 되어 실제로 그것을 산다면 가랑이에 벽돌을 끼고 외출하고 싶지 않습니다.

이를 파악하기 위해 우리는 기자회견이 끝나자마자 화웨이에 프로토타입을 요청했습니다. 이번에 메이트 xt의 무게가 308g에 이르렀다. 결국 30% 할인된 가격이라 아직은 손에 쥐기에는 좀 무겁다.

하지만 두께는 매우 놀랍습니다. 3단 접이식 xt는 우리가 보유하고 있는 2단 접이식 mate x5보다 약간 더 두껍습니다.

두 개의 화면만 접으면 xt는 x5보다 얇습니다.

이처럼 얇고 가벼운 본체를 구현하기 위해 화웨이는 mate multi-mah를 탑재했습니다.

3단 내부 구조가 더욱 복잡해질 것이라는 점을 고려하면 메이트xt는 본체의 두께를 크게 늘리지 않고도 배터리 용량을 늘릴 수 있다는 점은 상당히 괄목할 만하다고 할 수 있다.

물론, 수만 mah까지 가뿐하게 도달할 수 있는 태블릿 배터리와는 확실히 비교가 되지 않습니다. 태블릿을 펼친 상태에서 자주 사용하게 된다면 이렇게 작은 배터리로는 이렇게 큰 화면을 지원하기가 상당히 어려울 것입니다.

이는 또한 전력을 절약하기 위해 화면에 90hz 새로 고침 빈도만 제공되는 이유일 수도 있습니다.

다행히 이번에 충전 용량은 유선 66w, 무선 50w로 꽤 충분하다. 이렇게 얇은 본체에 무선 충전 기능이 탑재된 것은 사실입니다. 다른 제조사의 캔디바 기계도 모두 이 예를 따르고 본체의 공간을 핑계로 삼지 말 것을 제안합니다.

하지만 구체적인 배터리 수명은 한동안 사용해 봐야 할 것 같습니다. 화웨이의 튜닝과 최적화가 놀라움을 선사할 수도 있을까요?

다른 구성은 얇고 가벼움, 특히 이미지를 위해 너무 많은 타협을 하지 않습니다!

믿을 수 있습니까? mate xt는 실제로 이렇게 얇은 본체에 5000만 화소 메인 카메라, 1200만 화소 초광각 렌즈, 망원 렌즈 등 3개의 렌즈를 담았습니다. . . .

화지님 역시 그렇군요!

자, 3단 메이트 xt의 상황은 대략 이렇습니다. 전체 매개변수 구성을 살펴보겠습니다.

이렇게 구성하면 가격이 19,999부터 시작되는 것 같아요.

어쨌든 토니는 나 같은 가난한 사람은 절대 감당하기 힘들겠지만, 돈이 부족하지 않은 대부분의 상사들에게는 사실 그 가격이 괜찮다고 느꼈다. . . .

huawei가 할인당 판매량을 기준으로 가격을 책정한다고 가정하면 mate xt(16+256)의 할인당 가격은 약 6666.3이고 mate x5(12+256)의 할인당 가격은 약 6666.3입니다. 두 모델의 가격 차이는 할인당 약 200위안을 넘지 않습니다.

결론적으로 mate xt는 mate x5보다 약 10% 저렴합니다. matext에서 가격이 합리적이고 귀하가 정직하다고 말합니다!

화웨이는 휴대폰 자체뿐만 아니라 스탠드까지 매우 배려해 케이스도 만들었다. 사주신 사장님들은 밥 먹으면서 드라마 보는 걸 좋아하실지 궁금해요. 이렇게 테이블에 서서 두 손을 자유롭게 하고 즐겁게 감상하면 참 편할 것 같아요.

그러나 대기업들은 매일 모든 종류의 컴퓨터의 요구 사항을 처리해야 하는데, 이번에는 마우스가 옆에 있는 접이식 키보드까지 출시했기 때문에 이를 실제로 고려했습니다. . .

좋아, 좋아, 이제 캔디바 휴대폰, 폴더블 휴대폰, 태블릿, 컴퓨터를 모두 주머니에 넣고 다닐 수 있는 4가지 용도의 장치입니다.

#홍멍지싱

통화를 마치고 차가 나타났습니다.

이번에 화웨이는 자동차 두 대를 가져왔는데,wenjie m9 5인승 버전그리고지지에 r7 。

최근 판매가 본격화된 m9부터 살펴보자. 공식 자료에 따르면 m9은 출시 8개월여 만에 13만대가 주문됐다.

최근 몇 달간 인도된 m9 판매량은 7월에 18,000대에 이르렀고, 기본적으로 50만 위안 이상의 시장에서는 경쟁자가 없습니다.

이번에는 비교적 소소한 변화를 준 5인승 버전이 출시됐다.대형 5인승 suv 。

양쪽 다리 받침대, 등받이 전동 조절, 작은 테이블 2개, 난방, 환기, 마사지 등 뒷좌석의 컴포트 구성은 그대로 유지됩니다.

5인승 버전에서 흥미로운 부분은 트렁크다.

바닥에 두 개의 슬라이드 레일이 있고, 액세서리를 추가하여 다양한 플레이 방식을 잠금 해제할 수 있습니다.

예를 들어, 러기지 리미터 전체를 활용해 짐이 차 안에서 흔들리지 않도록 분리하고 고정할 수 있습니다.

아니면 전체 맞춤형 보관 상자를 살펴보세요. 샴페인, 차 세트, 커피가 모두 제공됩니다. 그냥 나가서 포장 마차를 설치할 수 있습니다.

컬리넌과 같은 낚시의자도 있는데, 정말 50만대 수준의 수백만 레벨 구성을 제공하는 차량입니다.

아마도 이 사용 시나리오에 맞게 이번에는 트렁크에 본체 높이 조절 버튼이 있어 본체를 최대 90mm까지 낮출 수 있어 사람들이 더 쉽게 앉을 수 있습니다.

5인승 버전에는 정말 많은 변화가 있습니다. 논리적으로 말하면 5인승 버전은 행이 하나 적으므로 가격이 더 저렴해야 합니다. 예를 들어 wenjie m7의 5인승 버전은 6인승 버전보다 20,000 저렴합니다.

하지만 5인승 m9의 가격이 6인승의 가격과 똑같을 거라고는 예상하지 못했습니다.469,800-569,800。

wenjie m9는 5인승 모델 외에도 대규모 업데이트를 받아 5인승과 6인승 모델을 모두 사용할 수 있습니다.

먼저 재미있는 것부터 얘기해보자면, 이번에는 하나 추가했어요올빼미 향상된 조향 기술, 이는 자동차의 회전 반경을 줄일 수 있습니다. m9은 이제 길이 5.2m의 자동차로 최소 회전 반경이 5.8m로 테슬라 모델 3와 거의 같다.

얼음, 눈, 자갈길에 있을 경우 회전 반경은 3.4m에 불과해 매우 유연합니다.

앞바퀴를 사용해 정상적으로 회전하고, 유압 제동으로 뒤차축 바깥쪽 바퀴를 잠근 다음 뒤차축 안쪽 바퀴를 후진하도록 제어함으로써 이를 수행할 수 있습니다.

연초 2024년형 아이디얼 l 시리즈 출시 당시에도 비슷한 아이디어를 선보여 대형차의 회전을 더 쉽게 만들었다. 이번에는 wen jie가 먼저 만든 것 같습니다.

나머지는 세부적인 경험 업그레이드입니다.

중앙 제어 손잡이는 조명이나 주행 모드를 조정하는 데 사용되었지만 이제는 서스펜션 높이와 로드 어시스트 모드도 조정할 수 있습니다.

제가 가장 좋아하는 업데이트 중 하나는 화면으로 전환하려면 설정 인터페이스에 들어가야 한다는 것입니다. 이제 세 손가락을 사용하여 자동차 화면에서 직접 스와이프하고, 조수석 화면으로 오른쪽으로 스와이프하고, 뒷좌석 화면으로 다시 스와이프하고, 왼쪽으로 스와이프할 수 있습니다. hud로 이동하고 대형 화면으로 스와이프하세요.

물론 가장 큰 업데이트는마침내 ads 3.0이 출시되었으며 모든 hongmeng 스마트 자동차를 업그레이드할 수 있습니다.

2.0에 비해 3.0은 주차공간부터 주차공간까지 스마트 드라이빙을 구현할 수 있으며, 차에 탑승하는 순간부터 사용할 수 있다.

m9에는 자동 주차를 위해 빛 언어를 투사하는 새로운 방법도 있습니다. 괜찮습니다. 스마트한 운전자가 운전하고 있다고 상대방에게 큰 소리로 말하면 됩니다.

저희가 구매한 wenjie m9는 즉시 ads 3.0으로 업그레이드될 예정입니다. 관심 있으신 분들은 나중에 또 다른 체험 콘텐츠를 게시해 드리겠습니다.

두 번째 자동차인 zhijie r7에 대해 이야기해보겠습니다.

시중에 나와 있는 또 다른 '모델 y 킬러'로서 이번에 r7은 인테리어뿐만 아니라 3가지 구성으로 사전 판매 가격도 발표했다.268,000-348,000.저가형 구성에는 lidar가 포함되지 않고, 중급 및 고급 구성에는 ads 3.0이 있으며, 고급 구성에는 듀얼 모터 4륜 구동이 있습니다.

시작가는 모델y의 249,900원보다 20,000원 ​​더 비싸고, 정식 출시되면 모델y보다 조금 더 저렴해질 수도 있지 않을까 싶습니다.

언뜻 보기에 r7의 내부는 낯익어 보이고, 너무 낯익어서 10초 동안 쳐다봐도 zhijie s7과의 차이점을 찾기 어려웠습니다. . .

위 사진은 zhijie r7, 아래 사진은 zhijie s7 입니다.

r7은 suv답게 넓은 공간에 중점을 두고 있다. yu chengdong은 기자회견에서 승객용 무중력 좌석을 펼친 후 아래와 같은 위치에 놓일 수 있고 사람들이 뒷좌석에 앉을 수 있다고 말했습니다.

전면 트렁크는 매우 흥미롭습니다. 손가락으로 두 번 클릭하면 열 수 있는 전동 흡입 닫힘 기능이 여기에 이식되었습니다.

그러고 보니 이번 디자인은 참 좋은 것 같습니다. 많은 트램의 앞쪽 트렁크의 활용률이 낮기 때문에 근본적인 이유는 앞쪽 트렁크의 개폐 방법이 트렁크 구획에 비해 너무 번거롭고 훨씬 덜 편리하기 때문입니다.

zhijie에는 전동 기능이 추가되어 전면 트렁크의 활용도가 확실히 크게 향상될 것입니다. . . . 술집?

논리적으로는 그래야 하는데 문제가 있습니다.r7의 앞 트렁크 용량은 52l로 실제로는 그다지 크지 않습니다.

보시다시피 세단으로서 xiaomi su7의 앞 트렁크에는 105l이 있습니다. 모델y의 앞트렁크는 117리터다.

이 차량에 대한 다른 구성 정보는 아직 많이 알려져 있지 않습니다. 기자회견에서는 800v, 배터리 수명은 802km라고 밝혔습니다. 실제로 현재 시장에는 주행거리가 800km가 넘는 순수 전기 suv가 많지 않습니다. r7의 전력 소비 제어 능력은 꽤 좋을 것 같습니다.

그리고 그럴 것이다모든 시리즈에는 에어 서스펜션 + cdc 서스펜션이 표준으로 제공됩니다., zhijie s7은 329,800 버전이 있는 경우에만 이 기능을 제공한다는 점을 알아야 합니다. 말아서 됐어, 응.

현재 정보로 볼 때 zhijie r7은 상당히 독특합니다. 그 형제 모델인 zhijie s7은 최근 판매 실적이 좋지 않습니다.

#마지막에 쓰세요

방송 내내 우리가 가장 많이 들은 단어는 '대단하다'였고, 특히 유씨는 방송 후반부에서 정말 '대단하다'라는 말을 계속해서 말하고 싶었다.

기자회견과 우리의 초기 실습 경험으로 볼 때, mate xt의 구체적인 성능에 대해 이야기하지 말자면, "대단하다"라는 단어는 큰 의미가 없었습니다.

내부 폴더블과 외부 폴더블 양산 모델을 모두 보유한 세계 유일의 제조업체인 화웨이가 30% 폴더블 모델을 먼저 양산하는 것은 타당하다.

물론, 이는 x5, xs2 등 xt에서 이전 세대의 많은 병풍의 그림자를 볼 수 있는 것은 아닙니다. xs2가 처음 나왔을 때 많은 사람들이 바깥 접는 부분이 쓸모없고 깨지기 쉬운지 의문을 품었던 기억이 납니다. 다행히 화웨이는 압박을 이겨내고 해냈고, 마침내 xt 탄생을 위한 경험을 축적했다.

mate xt도 같은 의심에 직면할 수 있지만, 이것이 다음 베스트셀러 제품이 될 것이라고 누가 확실히 말할 수 있습니까?

기사 쓰기: 시온&데이드림

편집하다: 면실 & 마일로 & 넥우트위스트 & 배리어

아트 에디터：쉬안쉬안

사진, 출처：

화웨이 기자회견