uutiset

baic jihun myynti ylitti 10 000 kappaletta elokuussa. onko uusi energiarata edelleen luotettava "maajoukkueelle"?

2024-09-04

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

tämän vuoden heinäkuussa uusien energiaajoneuvojen kotimaan vähittäiskaupan penetraatioaste oli 51,1 %, ja myös yli puolet markkinaosuus vauhditti uutta energiaaaltoa. tietysti riippumattomat tuotemerkit ovat uusien energiamarkkinoiden ehdoton päävoima, varsinkin perinteiset autoyhtiöt, joita edustaa "maajoukkue". minun on mainittava tässä baic jihu, pimeä hevonen markkinoilla.

uusimpien tietojen mukaan baic new energy myi elokuussa 13 000 ajoneuvoa, mikä on ennätys. niistä baic jihun yhden kuukauden myynti saavutti 10 001 yksikköä, mikä siirtyi suoraan "10 000 yksikön klubiin". tämä on toinen suuri läpimurto baic jihulle sen jälkeen, kun se on myynyt yli 8 000 ajoneuvoa kuukausittain kesä- ja heinäkuussa. aikana, jolloin kilpailu uusilla energiamarkkinoilla kiristyy ja autoyhtiöt ovat mukana keskenään, on itsestään selvää, että yksi merkki myy yli 10 000 ajoneuvoa kuukaudessa uusien energiamarkkinoiden kehityksen jälkipuoliskolla. joten mitkä ovat myynnin "salaisuudet" jatkuvan baic jihun myynnin takana? nyt puhutaan "che yiquanista" kanssasi.

valitse "maajoukkue" säästääksesi huolen

nykyisten uusien energiamarkkinoiden edessä kuluttajilla on valittavana paljon malleja, etenkin kun monia uusia tehomerkkejä syntyy kuin sieniä sateen jälkeen. mutta jopa jotkin uudet tehobrändit, joita on perustettu jo vuosia, luottavat edelleen rahoitukseen selviytyäkseen, ja "piirikatkoksen" tai "karkaamisen" riski on olemassa milloin tahansa.

baic jihu on yksi baic-konsernin tärkeistä tuotemerkeistä, jotka kohtaavat uusia energiamarkkinoita ja baic-konsernin "nro 1-projektia", joten se on kuin ryhmän "toinen sukupolvi". tämän vuoden alussa baic group julkisti strategiansa tukeakseen täysin jihu automobilen myynnin kasvua ja käyttää koko voimansa tarjotakseen baic jihulle parhaat resurssit, vahvimman työvoiman ja parhaan teknologian.

huhtikuussa baic-teknologiasalonissa baic group esitti autonvalmistusehdotuksensa "teknologia antaa laadulle ja yhtäläisille oikeuksille" ja ilmoitti investoivansa yli 100 miljardia yuania tutkimukseen ja kehitykseen vuoteen 2030 mennessä tukeakseen täysin alan pitkän aikavälin kehitystä. baic jihu. siksi, olipa kyse teknisistä resursseista, henkilöresursseista tai rahastoista, baic jihu on saanut kattavan tuen, puhumattakaan "pakoon", ryhmä suoraan "lisäaterioista" baic jihulle!

baic-ryhmän vahvalla tuella baic jihu on myös saavuttanut kattavan kehityksen lyhyessä ajassa. tällä hetkellä baic jihulla on yli 230 myyntimyymälää ja yli 200 huoltopistettä, ja se on rakentanut 31 jihun eksklusiivista energiantäydennysasemaa ja 460 000 yhteistoiminnallista latauspaalua. tältä pohjalta se yhdistää yli 550 000 latauspaalua ennen vuoden loppua, ja aikoo perustaa noin 300 superlatausasemaa, jotka kattavat neljä suurta kaupunkialuetta peking-tianjin-hebei, jangtse-joen suisto ja helmijoen suisto. ja sichuan ja chongqing saavuta kytke ja lataa yli 300 kaupungissa eri puolilla maata. baic jihun nopeasti laajeneva huoltoverkosto tarjoaa käyttäjille myös mukavamman, nopeamman ja tehokkaamman autokokemuksen.

on selvää, että "maajoukkueena" baic jihu ansaitsee enemmän kuluttajien luottamuksen kehityksen vakauden ja kattavien palvelujen osalta: "maajoukkueen" valinta on huoletonta!

tuotteet kattavat valtavirran markkinoiden ja voivat

sen lisäksi, että sillä on runsaasti kehitysresursseja "toisen sukupolven" tuotemerkkinä, baic jihu tähtää myös 100 000-300 000 yuanin valtavirran markkinoille tuotetasolla suurin osa kuluttajista useimpien kuluttajien kysyntä ostaa uusia energiaajoneuvoja.

suv-markkinoilla baic jihulla on kaksi päätuotetta, alfa t5 ja koala s. niistä alpha t5 on suunnattu nykyisille valtavirran puhtaasti sähkökäyttöisille kotitalouksien katumaastureille, ja sen ainutlaatuinen ja avantgarde muotoilu voi kiinnittää kuluttajien huomion ensi silmäyksellä. samaan aikaan konfiguraatiot, kuten 660 kilometriä akunkestoa, 800 v:n globaali suurjänniteylilataus ja täyden sarjan catl-akut, tekevät siitä myös "ainoan" luokassaan.

baic jihun nuorille valmistamana suurena viisipaikkaisena puhdassähköisenä maastoautona jihu koala s on suunnattu muodikkaammille ja trendikkäimmille kaupunkikuluttajille, erityisesti luokkansa ainoalle sivuliukuovelle ja takaoville, joissa on suuri rivi tilaa, sitä voidaan kutsua hyväksi matkakumppaniksi nuorille monikäyttöisten ajoneuvojen skenaarioiden avaamiseen.

tarkasteltaessa sedanmarkkinoita, baic jihu on esitellyt tämän hetken suositut uudet energiaurheilu sedan-markkinat alpha s5:llä. monien kilpailevien mallien edessä alpha s5:n muotoilu on ensinnäkin visuaalisesti vaikuttava. suuri takaosan muoto ja sama sähköinen nostoperä kuin taycanissa, pelkkä ulkonäkö riittää valloittamaan nuoret kuluttajat. todellisen ilmanvastuskertoimen suhteen alpha s5 on vain 0,1925 cd, mikä on jopa pienempi kuin xiaomi su7:n 0,195 cd.

viileän ulkonäön lisäksi alpha s5 650 ultra on varustettu kaksoismoottorilla edessä ja takana, joiden kokonaisteho on 390 kilowattia ja kokonaisvääntömomentti 690 nm. se kiihtyy 0-100 mph vain 3,7 sekunnissa suoraan verrattavissa miljoonan tason urheiluautoihin. sama kiihtyvyys. se ei vain kiihdy nopeasti, vaan ainutlaatuisen lingyun-rungon tuella auton elk-testitulos on jopa 82,8 km/h, mikä on parempi kuin xiaomi su7:n 82 km/h. siksi hallittavuuden kannalta alpha s5 on edelleen "katon" tasolla. lisäksi ominaisuudet, kuten 800 v:n globaali korkeajänniteylilataus, catl-akut ja jopa 708 kilometriä akkukesto ovat jo rutiinitoimintoja alpha s5:lle.

siksi tuotenäkökulmasta katsottuna jokaisella baic jihu -mallilla ei ole vain selkeä ja tarkka tuotteen sijoittelu, vaan sillä on myös ilmeisiä etuja kattavassa tuotteen vahvuudessa verrattuna vastaaviin malleihin tai korkeamman tason malleihin, se voi erottua joukosta omalla erinomaisella vahvuudellaan, ja tämä on keskeinen syy, miksi kuluttajat valitsevat jihun.

nopeuttaa prosessia "öljyn muuntamiseksi sähköksi"

nykyisten kireän kilpailun uusien energiamarkkinoiden edessä tuotteiden erinomainen vahvuus ei läheskään riitä, ja myös hinta on tärkeä osa. tällä hetkellä baic jihu on tehostanut toimintaansa elokuussa "baic jihu -autojen ostokausi, puhtaan sähkön hinnat ovat öljyn hintaa alhaisemmat" -kampanjaa varten. joka voidaan yhdistää aikaisempien rajoitetun ajan etuusvakuutusten kanssa. sitä voidaan käyttää yhdessä, mikä tarkoittaa, että jihu alpha 5 -sarjan gemini-päätelaitteiden enimmäisalennus on 31 888 yuania.

alennukset huomioon ottaen alfa t5:n todellinen lähtöhinta terminaalissa on saavuttanut 123 800 yuania, kun taas 660 max -version hinta on myös 167 800 yuania, mikä tekee siitä ainoan puhdassähköisen katumaasturin 160 000-luokassa. varustettu 800v ahtauksella. alfa s5:n terminaalihinta on myös saavuttanut 128 800 yuania, ja huippumallin hinta on myös noussut 200 000 yuania.

ei ole epäilystäkään siitä, että ostatko suv:n tai sedanin, voit valita alpha 5 -sarjan geminin sisääntulohinnalla, joka on alle 130 000 yuania. sinun on tiedettävä, että sellaisella hinnalla, verrattuna polttoaineajoneuvoihin tai saman luokan hybridiajoneuvoihin, alpha 5 -sarjan gemini on saavuttanut "alhaisemman hinnan puhtaille sähköajoneuvoille kuin öljylle" ja ottaa johtoaseman "muunnosprosessin" nopeuttamisessa. öljystä sähköksi" koko teollisuudessa.

verrattuna markkinoiden edullisiin ja huonolaatuisiin involuutiomalleihin, jotka saavutetaan alentamalla tuotekustannuksia ja alentamalla tuotekokoonpanoja, baic jihun involuutio perustuu erinomaiseen tuotteen vahvuuteen, ja kuluttajat voivat nauttia molemmista voit myös nauttia kattavasta autokokemuksesta. edulliseen hintaan, mikä on myös avain baic jihun jatkuvaan myynnin kasvuun ja brändin nopeaan käyttäjämaineen kertymiseen.

"car circlen" mukaan: baic jihun myynnin perusteella viimeisten kolmen kuukauden aikana se voi saavuttaa suorituskyvyn "vakauttaa 8 000 yksikköä ja rikkoa 10 000 yksikköä" "kansallisen joukkueen" vahvan vahvuuden ja tarkan markkinajärjestelyn ansiosta. , ja erinomaiset tekijät, kuten lujuus ja korkea kustannustehokkuus, ovat välttämättömiä. on raportoitu, että keskimääräinen kuukausittainen myyntimäärä jihu yksittäinen myymälä on saavuttanut 40 yksikköä, ja jotkut jälleenmyyjät ovat saavuttaneet kuukausittainen myynti yli 100 yksikköä kuukausittain myynti on vakaampi noin 300 yksikköä osoittaa hyvää kehityssuuntaa.

riippumatta siitä, onko kyseessä 10 000 ajoneuvon kokonaismyynti tai yksittäisen liikkeen vakaat tilaukset, riittää todistamaan, että baic jihusta on tullut "valtavirran uusi energiabrändi" laajassa mielessä ja siitä tulee ehdoton päävoima baic group uusilla energiamarkkinoilla. uskon, että baic groupin aktiivisen edistämisen ja markkinoiden tunnettuuden nopean kasvun myötä baic extreme foxin yli 10 000 kappaleen kuukausimyynti voi olla vasta alkua sen myydyimmälle menestykselle ja sen markkinasuoritus nousee tulevaisuudessa korkeammalle tasolle.