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der verkauf von baic jihu überstieg im august 10.000 einheiten. ist die neue energieschiene für die „nationalmannschaft“ noch zuverlässig?

2024-09-04

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im juli dieses jahres erreichte die inländische einzelhandelsdurchdringungsrate von fahrzeugen mit neuer energie 51,1 %, und der marktanteil von mehr als der hälfte beschleunigte auch die neue energiewelle. natürlich tragen unabhängige marken als absolute hauptkraft im neuen energiemarkt natürlich viel bei, insbesondere traditionelle automobilunternehmen, die durch die „nationalmannschaft“ vertreten werden. was ich hier erwähnen muss, ist baic jihu, ein dunkles pferd auf dem markt.

die neuesten daten zeigen, dass baic new energy im august 13.000 fahrzeuge verkauft hat und damit einen rekordwert erreicht hat. unter ihnen erreichten die einzelmonatsverkäufe von baic jihu 10.001 einheiten und gelangten damit direkt in den „10.000-einheiten-club“. dies ist ein weiterer großer durchbruch für baic jihu, nachdem im juni und juli monatlich mehr als 8.000 fahrzeuge verkauft wurden. in einer zeit, in der der wettbewerb auf dem neuen energiemarkt immer härter wird und sich die automobilunternehmen gegenseitig verwickeln, ist es selbstverständlich, dass eine einzelne marke mehr als 10.000 fahrzeuge pro monat verkauft die zweite hälfte der entwicklung des neuen energiemarktes. was sind also die verkaufsgeheimnisse hinter dem anhaltenden verkauf von baic jihu? lassen sie uns nun mit ihnen über „che yiquan“ sprechen.

wählen sie „nationalmannschaft“, um sich keine sorgen zu machen

angesichts des aktuellen marktes für neue energien haben verbraucher eine große auswahl an modellen, insbesondere da viele neue energiemarken nach einem regen wie pilze aus dem boden schießen. aber selbst einige seit vielen jahren etablierte neue energiemarken sind immer noch auf die finanzierung angewiesen, um zu überleben, und es besteht jederzeit die gefahr eines „stromausfalls“ oder eines „ausreißers“.

als eine der wichtigsten marken der baic group im hinblick auf den neuen energiemarkt und das „projekt nr. 1“ innerhalb der baic group ist baic jihu so etwas wie die „zweite generation“ der gruppe. zu beginn dieses jahres kündigte die baic group eine strategie zur vollständigen unterstützung des umsatzwachstums von jihu automobile an und wird ihre ganze stärke einsetzen, um baic jihu mit den besten ressourcen, den stärksten arbeitskräften und der besten technologie auszustatten.

auf dem baic technology salon im april präsentierte die baic group ihr automobilbau-angebot „technologie stärkt qualität und gleichberechtigung“ und kündigte an, dass sie bis 2030 mehr als 100 milliarden yuan in forschung und entwicklung investieren wird, um die langfristige entwicklung von vollständig zu unterstützen baic jihu. unabhängig davon, ob es sich um technologische ressourcen, humanressourcen oder finanzmittel handelt, hat baic jihu umfassende unterstützung erhalten, ganz zu schweigen von der „weglaufen“, der gruppe direkt „zusätzliche mahlzeiten“ für baic jihu!

mit der starken unterstützung der baic group hat baic jihu in kurzer zeit eine umfassende entwicklung erreicht. derzeit verfügt baic jihu über mehr als 230 verkaufsgeschäfte und mehr als 200 servicestellen und hat 31 exklusive jihu-energieauffüllstationen und 460.000 kooperative ladesäulen gebaut. auf dieser grundlage werden bis ende des jahres mehr als 550.000 ladesäulen angeschlossen und es ist geplant, rund 300 superladestationen zu errichten, die die vier großen stadtgebiete peking-tianjin-hebei, jangtse-delta und perlfluss-delta vollständig abdecken und sichuan und chongqing erreichen plug-and-charge in mehr als 300 städten im ganzen land. das schnell wachsende servicenetzwerk von baic jihu bietet benutzern außerdem ein komfortableres, schnelleres und effizienteres autoerlebnis.

offensichtlich verdient baic jihu als „nationalmannschaft“ das vertrauen der verbraucher in bezug auf entwicklungsstabilität und umfassende dienstleistungen mehr: die wahl der „nationalmannschaft“ ist eine sorgenfreie entscheidung!

die produkte decken den mainstream-markt ab und können

baic jihu verfügt nicht nur über hervorragende entwicklungsressourcen als „zweite generation“, sondern zielt auch auf produktebene auf den mainstream-markt von 100.000 bis 300.000 yuan ab. seine modelle decken die drei hauptbereiche limousinen, suvs und mpvs ab und können die anforderungen erfüllen die überwiegende mehrheit der verbraucher fordert den kauf neuer energiefahrzeuge.

auf dem suv-markt verfügt baic jihu über zwei hauptprodukte: alfa t5 und koala s. unter anderem richtet sich der alpha t5 an den aktuellen mainstream-markt für rein elektrische haushalts-suvs und verfügt über ein einzigartiges und avantgardistisches design, das die aufmerksamkeit der verbraucher auf den ersten blick erregen kann. gleichzeitig machen ihn konfigurationen wie 660 kilometer batterielebensdauer, 800-v-global-hochspannungsüberladung und catl-batterien in voller serie auch zum „einzigen“ seiner klasse.

als großer fünfsitziger rein elektrischer suv, der von baic jihu für junge leute gebaut wurde, richtet sich der jihu koala s an modischere und trendigere städtische verbraucher, insbesondere an die einzigen seitlichen schiebetüren und hinteren hintertüren in seiner klasse mit einer großen reihe aufgrund seines platzangebots kann es als guter reisebegleiter für junge leute bezeichnet werden, um vielseitige fahrzeugszenarien freizuschalten.

mit blick auf den limousinenmarkt hat baic jihu mit dem alpha s5 den derzeit beliebten markt für neue energie-sportlimousinen dargelegt. im vergleich zu vielen konkurrenzmodellen ist vor allem das design des alpha s5 optisch sehr eindrucksvoll: die große slip-back-form und das gleiche elektrische heck wie beim taycan reichen aus, um junge verbraucher zu überzeugen. bezogen auf den tatsächlichen luftwiderstandsbeiwert liegt der alpha s5 bei nur 0,1925 cd, was sogar unter den 0,195 cd des xiaomi su7 liegt.

zusätzlich zu seinem coolen aussehen ist der alpha s5 650 ultra mit doppelmotoren vorne und hinten mit einer gesamtleistung von 390 kilowatt und einem gesamtdrehmoment von 690 nm ausgestattet. er kann in nur 3,7 sekunden von 0 auf 100 meilen pro stunde beschleunigen direkt vergleichbar mit sportwagen der millionenklasse. es beschleunigt nicht nur schnell, sondern erreicht dank der unterstützung des einzigartigen lingyun-chassis auch einen elk-testwert von bis zu 82,8 km/h, was besser ist als die 82 km/h des xiaomi su7. damit liegt das alpha s5 in puncto beherrschbarkeit immer noch auf „decke“-niveau. darüber hinaus gehören features wie 800-v-global-hochspannungsüberladung, catl-akkus und bis zu 708 kilometer akkulaufzeit beim alpha s5 bereits zur routine.

aus produktsicht verfügt jedes modell von baic jihu daher nicht nur über eine klare und präzise produktpositionierung, sondern verfügt auch über offensichtliche vorteile in bezug auf die umfassende produktstärke im vergleich zu ähnlichen modellen oder höherwertigen modellen. es kann sich von vielen neuen energiemodellen abheben mit seiner eigenen hervorragenden stärke, und das ist der hauptgrund, warum verbraucher sich für jihu entscheiden.

beschleunigen sie den prozess der „umwandlung von öl in elektrizität“

angesichts des derzeit hart umkämpften marktes für neue energien reicht eine hervorragende produktstärke bei weitem nicht aus, und auch der preis spielt eine wichtige rolle. derzeit hat baic jihu seine aktivitäten im august für die kampagne „baic jihu-autokaufsaison, reine elektropreise sind niedriger als ölpreise“ verstärkt. beim kauf eines alfa t5/s5 gemini gibt es einen zeitlich begrenzten verbrauchergutschein im wert von 6.888 yuan. dies kann mit früheren zeitlich begrenzten vorzugsrichtlinien kombiniert werden, was bedeutet, dass der maximale rabatt für gemini-terminals der jihu alpha 5-serie 31.888 yuan erreicht.

unter berücksichtigung der rabatte liegt der tatsächliche startpreis des alfa t5 am terminal bei 123.800 yuan, während der preis der 660 max-version ebenfalls 167.800 yuan erreicht hat und ihn damit zum einzigen reinen elektro-suv in der 160.000er-klasse macht ausgestattet mit 800-v-aufladung. der endeinstiegspreis des alfa s5 hat ebenfalls 128.800 yuan erreicht, und der preis des top-end-modells hat ebenfalls 200.000 yuan erreicht.

ganz gleich, ob sie einen suv oder eine limousine kaufen, sie können sich zweifellos für den alpha 5 series gemini zu einem einstiegspreis von weniger als 130.000 yuan entscheiden. sie müssen wissen, dass der alpha 5 series gemini bei einem solchen preis, sei es im vergleich zu kraftstofffahrzeugen oder hybridfahrzeugen derselben klasse, „einen niedrigeren preis für reine elektrofahrzeuge als öl“ erzielt und damit die führung bei der beschleunigung des „umstellungsprozesses“ übernommen hat „oil to electricity“ in der gesamten branche.

im vergleich zu den preisgünstigen und minderwertigen involutionsmodellen auf dem markt, die durch die reduzierung der produktkosten und die reduzierung der produktkonfigurationen erreicht werden, basiert die involution von baic jihu auf einer hervorragenden produktstärke, und verbraucher können beides genießen. sie können auch ein umfassendes autoerlebnis genießen zu einem erschwinglichen preis, was auch der schlüssel für die kontinuierliche umsatzsteigerung von baic jihu und den schnellen aufbau eines guten rufs der marke bei den nutzern ist.

laut „car circle“: gemessen an den verkäufen von baic jihu in den letzten drei monaten kann es aufgrund der starken stärke der „nationalmannschaft“ und der präzisen marktaufteilung die leistung „8.000 einheiten stabilisieren und 10.000 einheiten durchbrechen“ erreichen und hervorragende produkte sind unverzichtbar. es wird berichtet, dass das durchschnittliche monatliche verkaufsvolumen von jihu-einzelgeschäften 40 einheiten erreicht hat und einige händler monatliche verkäufe von mehr als 100 einheiten erzielt haben. die monatlichen verkäufe der führenden händler sind stabiler und liegen bei rund 300 einheiten zeigt einen guten entwicklungstrend.

unabhängig davon, ob es sich um das gesamtverkaufsvolumen von 10.000 fahrzeugen oder um die stabilen bestellungen eines einzelnen geschäfts handelt, reicht es aus, um zu beweisen, dass baic jihu im weitesten sinne zu einer „mainstream-marke für neue energie“ geworden ist und zur absoluten hauptkraft von werden wird baic group im neuen energiemarkt. ich glaube, dass der monatliche verkauf von baic extreme fox mit über 10.000 einheiten aufgrund der aktiven werbung für die baic group und der raschen steigerung der marktbekanntheit möglicherweise nur der anfang seines bestsellers ist und dass seine marktleistung in zukunft ein höheres niveau erreichen wird.