uutiset

Mercedes-Benz ja Volcano Engine ovat päässeet strategiseen yhteistyöhön, ja "älykäs ohjaamon" päivitystaistelu on virallisesti alkanut

2024-08-16

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Uskon, että kaikki tuntevat älykkään ohjaamon käsitteen Uusien energiaajoneuvojen ylivoimaisista mainoslauseista on alkanut olla tiukkoja vaatimuksia erilaisille "luokkakavereille" ja "pienille Suurin vaatimus on, että voit käyttää puhelinta. muodosta yhteys CarPlayen. Nykyään autoilijat eivät voi vain katsella elokuvia ja laulaa karaokea, vaan heillä on myös ääniavustaja, ja heidän täytyy jopa olla varustettu isoilla tekoälymalleilla, mikä ei ole vähempää kuin matkapuhelimen valmistaminen ja sen laittaminen autoon.
Mercedes-Benz ilmoitti hiljattain allekirjoittaneensa strategisen yhteistyöpöytäkirjan Volcano Enginen kanssa, mikä merkitsee, että osapuolet tekevät syvällistä yhteistyötä huipputeknologian aloilla, kuten suurissa malleissa, generatiivisessa tekoälyssä (AI) ja big datassa. Osapuolet keskittyvät älykkään ohjaamon parantamiseen.
Ensinnäkin suurten mallien aikomuksen ymmärtämisen ja loogisen päättelyn kyvyn ansiosta tulevat virtuaaliset avustajat ovat älykkäämpiä ja asiantuntevampia ja pystyvät antamaan tarkkoja vastauksia monimutkaisemmissa yhteyksissä. Esimerkiksi kun kuljettaja sanoo "Olen nälkäinen", virtuaaliassistentti voi ymmärtää tarkoituksen ja tehdä järkeviä oletuksia antaakseen harkittumpia ehdotuksia – suositella lähellä olevia ravintoloita ja tarjota navigointia.
On raportoitu, että BMW käyttää Amazon Alexa -suurkielimallia uusimman sukupolven BMW älykkäässä henkilökohtaisessa avustajassaan. Tämä avustaja voi tarjota inhimillisemmän vuorovaikutteisen kokemuksen Kuljettajat voivat kommunikoida ajoneuvon kanssa puheen avulla ajoneuvon tietojen kyselystä ajoneuvon järjestelmän ohjaukseen, mikä kaikki osoittaa tekoälytekniikan syvällisen soveltamisen. Tämän vuoden CES-messuilla Volkswagen esitteli ensimmäisen mallisarjansa, joka integroi ChatGPT:n tekoälyn laajan kielimallin ja IDA-ääniavustajan. Näihin malleihin kuuluu klassisia polttoaineautoja, kuten Tiguan, Passat ja Golf, sekä uudet energiamallit, kuten ID.7 ja ID.5. Volkswagen ilmoitti, että vuoden 2024 toisesta neljänneksestä alkaen sen autoista tulee ensimmäinen merkki, jossa ChatGPT on vakiona massatuotantomalleissa. Tämän tekniikan avulla kuljettajat voivat helposti säätää ilmastointia, tehdä kyselyitä tai ratkaista yleisiä ongelmia äänellä, mikä parantaa entisestään ajokokemuksen älykkyyttä ja mukavuutta.
Lisäksi brändit, kuten Tesla ja Volvo, ottavat aktiivisesti käyttöön tekoälyteknologiaa ja ovat sitoutuneet integroimaan syvällisesti suuria malleja ja generatiivista tekoälyä ajoneuvojärjestelmiin saavuttaakseen suotuisamman aseman tulevassa markkinakilpailussa. Tekoälytekniikan jatkuvan kehittymisen myötä autojen määritelmää kirjoitetaan uudelleen. Ajaminen, joka oli aikoinaan auton ydintoiminto, väistyy nyt älykkäämmille ja monipuolisemmille ohjelmistopalveluille. Älykäs ohjaamo ei ole enää vain ajon apuväline, vaan se on kehittymässä kattavaksi alustaksi, joka yhdistää viihteen, tiedon, vuorovaikutuksen ja muita toimintoja.
Tulevaisuudessa tekoälyn ja sähköajoneuvoteknologian jatkuvan integroinnin myötä voimme ennakoida, että älykkäistä ohjaamoista tulee uusi kilpailullinen huippu autoteollisuudessa. Suurten autoyhtiöiden innovaatiot ja yhteistyö tuo käyttäjille ennennäkemättömän älykkään ajokokemuksen ja työntää koko alan uuteen aikakauteen.
Kansiuutisten toimittaja Li Sijing
Raportti/palaute