Askel lähempänä "Jiuzhaigoun kiertämistä junalla".
2024-08-13
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Kansiuutisten toimittaja Cao Fei
Noin kello 8.00 13. elokuuta, kun 55880. tarkastusjuna lähti Chengdun itäiseltä asemalta, se merkitsi Sichuan-Qinghai-rautatien Zhenjiangguan-Huangshengguan-osuuden yhteisen käyttöönoton ja testauksen onnistuneen päätökseen ja siirtyi virallisesti toimintatestivaiheeseen. Tämän osuuden odotetaan valmistuvan ja avautuvan liikenteelle tämän vuoden aikana, ja siihen mennessä "Jiuzhaigoun kiertäminen junalla" tulee todellisuutta.
Toiminnallinen koejuna lähtee Chengdun itäiseltä rautatieasemalta
Mikä on toimintatesti? Asianomaisen Kiinan rautatieyhtiön Chengdu Bureau Groupin vastuuhenkilön mukaan toimintatesti testaa pääasiassa kuljetusorganisaation sopeutumiskykyä suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän kunkin järjestelmän normaaleissa ja epänormaaleissa olosuhteissa vikasimuloinnin, hätäpelastusharjoituksien ja junan avulla. toimintakaavion parametrien testaus ja ajokokeet kaavion ominaisuuksien mukaisesti, varmistavat, täyttääkö ajo-organisaatiomenetelmä toiminnalliset vaatimukset ja tarjoavat teknisen perustan kuljetusten organisaatiosuunnitelman parantamiselle.
Sichuan-Qingdao-rautatie Zhenjiangguanista Huangshengguaniin osio aloittaa toimintatestin
Li Qun, Chengdu-Lanzhou-rautatieyhtiön Sichuan-Qinghain päämajan komentaja, sanoi, että Sichuan-Qinghai-rautatien virallisen käynnistymisen jälkeen vuonna 2014 kaikki osallistuvat yksiköt ovat voineet monia vaikeuksia, kuten monimutkaiset geologiset olosuhteet, vaikea rakentaminen ja hypoksia. tasangolla ja hankala kuljetus, mikä varmistaa projektin edistymisen ja laadun turvallisuuden. Zhenjiangguan-Huangshengguan -osion yhteisen käyttöönotto- ja käyttöönottoprosessin aikana Kiinan rautatie nro 8 Bureau, China Railway Electrification Bureau ja muut asiaankuuluvat yksiköt mobilisoivat eliittisotilaita ja kenraaleja, ja yhdessä Chengdu Bureaun asiaankuuluvien yksiköiden kanssa he suorittivat linjan hienosti. -säätö-, hienosäätö- ja puutteiden poistotyöt Luodaan edellytykset toimintatestien käynnistämiselle.
Toiminnassa oleva koejuna saapuu Songpanin asemalle
On raportoitu, että Sichuan-Qinghai-rautatien Zhenjiangguan-Huangshengguan-osuus avataan liikenteelle tämän vuoden aikana, ja suurnopeusjuna kulkee suoraan Huanglong Jiuzhai -asemalle. Asema on noin 26 kilometrin päässä Huanglongin luonnonkauniilta alueelta, noin 90 kilometrin päässä Jiuzhaigoun luonnonkauniilta alueelta ja noin 180 kilometrin päässä Ruoergai Prairien kansallispuistosta. Tulevaisuudessa turistit pääsevät bussilla Huanglongiin noin 30 minuutissa ja Jiuzhaigouun noin 1 tunnissa ja 40 minuutissa. Ajomatka Chengdusta kahteen tärkeimpään luonnonkauniiseen paikkaan lyhenee huomattavasti.
Rautatieosasto muistutti, että Sichuan-Qinghai-rautatien osio Zhenjiangguanista Huangshengguaniin on suljettu ja eristetty. lain mukaisesti. Samaan aikaan juna kulkee suurella nopeudella linjan varrella kiellettyä tehdä kaikki, mikä vaarantaa rautatieliikenteen turvallisuuden.
Kaaviokaavio osuudesta Sichuan-Qinghai-rautatien Chengdusta itään Huangshengguaniin
materiaali:
Sichuan-Qinghai-rautatie alkaa Chengdun itäiseltä asemalta, kulkee Chengdun kaupungin ja Sichuanin maakunnan Aban prefektuurin, Gansun maakunnan Gannanin prefektuurin, Huangnanin prefektuurin, Haidongin kaupungin ja Xiningin kaupungin kautta Qinghain maakunnassa ja yhdistää päälinjan Xiningin asemalle on noin 836 kilometriä pitkä ja sen suunnittelunopeus on 200 kilometriä tunnissa. Toimintakoe on tällä kertaa osio Zhenjiangguanista Huangshengguaniin, kokonaispituus noin 70 kilometriä ja neljä asemaa, mukaan lukien Zhenjiangguan, Songpan, Huanglong Jiuzhai ja Huangshengguan.
Rakennusaikataulu Zhenjiangin solasta Huangshengin solaan:
Syyskuu 2014: Rakentaminen aloitettu;
11. toukokuuta 2024: Desheng-tunneli valmistuu, ja junan viimeinen "sulku" Jiuzhaigouhun kaivetaan;
29. kesäkuuta 2024: Koko pääradan radan asennus on valmis;
10. heinäkuuta 2024: Kaikki kolme uutta asemarakennusta ovat valmiit;
21. heinäkuuta 2024: Siirrytään yhteiseen virheenkorjaus- ja testausvaiheeseen;
13. elokuuta 2024: Siirrytään käyttötestivaiheeseen.
(Kuva: Chenglan Railway Company)