uutiset

[Global Network Report] National Broadcasting Corporationin (NBC) raportin mukaan 8. elokuuta paikallista aikaa National Aeronautics and Space Administration (NASA)NASA) Office of the Inspector General julkaisi raportin, jossa Boeing kritisoitiin ongelmista laadunvalvonnassa ja muista NASAn kuuhun laskeutumisprojektin näkökohdista. Raporttien mukaan raportti heijastaa viimeisintä takaiskua NASAn suunnitelmassa palata kuuhun.

Boeing-yhtiön logon tietokuva

NASA edistää "Artemis" -miehitettyä kuulaskutehtävää, mutta hankkeella on monia esteitä. Raporttien mukaan Boeing vastaa SLS Block 1B -raskasraketin ylemmän vaiheen valmistuksesta, jota alun perin oli suunniteltu käytettäväksi "Artemis 2" -tehtävään. NASAn Office of Inspector Generalin viimeisimmän raportin mukaan Boeingin laadunvalvontajärjestelmä ei täytä NASAn vaatimuksia ja että joitain tunnettuja puutteita ei ole korjattu. Lisäksi hankkeen työntekijät olivat kaiken kaikkiaan kokemattomia ja riittämättömästi koulutettuja.

NBC kertoi, että NASA:n päätarkastusviraston raportissa todettiin, että Boeingin rakettien ylemmän vaiheen valmistustyöt ylitettiin merkittävästi. Projekti ylitti alkuperäisen budjettinsa (962 miljoonaa dollaria) vuonna 2017, ja sen odotetaan kuluttavan 2,8 miljardia dollaria vuoteen 2025 mennessä. Projektin valmistumisaika on myös viivästynyt, koska Boeing viivästyy helmikuusta 2021 huhtikuuhun 2027.

Mitä tulee Boeingin laadunvalvontaan, NASAn päätarkastaja sanoi, että vuosina 2021–2023 Yhdysvaltain hallituksen tarkastusviranomaiset lähettivät 71 "korjauspyyntöä" "laatupuutteiden" korjaamiseksi. Raportissa todettiin myös, että monia havaituista puutteista ei lopulta korjattu. "Tähän mennessä Boeingin menettelyt vikojen korjaamiseksi ovat olleet tehottomia, ja yhtiö on usein ollut hidas korjaavien toimien yhteydessä, kun samat laadunvalvontaongelmat toistuvat." laadunvalvontastandardien kanssa."

NBC sanoi, että Boeing on ollut vaikeuksissa "Starliner"-avaruusaluksen ongelmien vuoksi. Yhtiön ensimmäinen miehitetty Starliner-avaruusaluksen koelento lähti amerikkalaisten astronautien Barry Wilmoren ja Suni Williamsin kanssa 5. kesäkuuta ja lensi kansainväliselle avaruusasemalle 6. kesäkuuta. Avaruusaluksen oli alun perin tarkoitus lähteä avaruusasemalta ja palata Maahan 14. kesäkuuta, mutta ongelmien, kuten potkurin vian ja heliumin vuotamisen, vuoksi paluuaika on viivästynyt toistuvasti, eikä ongelmaa ole ratkaistu tähän päivään mennessä. Lisäksi kaupallisessa ilmailussa Boeing-matkustajakoneiden laatuongelmat ovat viime aikoina paljastuneet toistuvasti, mikä on myös aiheuttanut yrityksen kyseenalaiseksi useiden tahojen keskuudessa.

Raportissa todettiin myös, että tämä raportti heijastaa viimeisintä takaiskua NASAn palaamisessa kuusuunnitelmaan, jota ovat vaivanneet monet esteet ja budjettiylitykset. NASAn päällikkö totesi, että NASA suunnitteli alun perin käyttävänsä SLS Block 1B:tä, päivitettyä versiota SLS Block 1 -raketista, lähettääkseen "Artemis 2" -tehtävään osallistuvia astronautteja kuuhun, mutta viivästysten vuoksi suunnitelmaa muutettiin. ja SLS Block 1B on järjestetty käytettäväksi Artemis 4 -tehtävässä.

Tämän vuoden tammikuussa NASA ilmoitti, että "Artemis 2" -miehityslento kuun kiertämiseksi siirrettäisiin vuoden 2024 lopusta aikaisintaan syyskuuhun 2025 ja miehitettyä kuuta "Artemis 3" siirrettäisiin. vuoden 2025 loppu on siirretty syyskuulle 2026.