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US-Medien: Die NASA veröffentlichte einen Bericht, in dem sie die Qualitätskontrolle von Boeing und andere Probleme kritisierte, die den Plan, zum Mond zurückzukehren, zunichte machten

2024-08-09

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[Global Network Report] Laut dem Bericht der National Broadcasting Corporation (NBC) hat die National Aeronautics and Space Administration (NASA) am 8. August OrtszeitNASA) Das Büro des Generalinspektors veröffentlichte einen Bericht, in dem Boeing wegen Problemen bei der Qualitätskontrolle und anderen Aspekten des Mondlandeprojekts der NASA kritisiert wurde. Berichten zufolge spiegelt der Bericht den jüngsten Rückschlag im Plan der NASA wider, zum Mond zurückzukehren.

Informationsbild zum Boeing-Firmenlogo

Die NASA treibt die bemannte Mondlandemission „Artemis“ voran, doch das Projekt stößt auf viele Hindernisse. Berichten zufolge ist Boeing für die Herstellung der Oberstufe der Schwerlastrakete SLS Block 1B verantwortlich, die ursprünglich für die Mission „Artemis 2“ eingesetzt werden sollte. Im jüngsten Bericht des Büros des Generalinspektors der NASA heißt es, dass das Qualitätskontrollsystem von Boeing nicht den Anforderungen der NASA entspricht und dass einige bekannte Mängel nicht behoben wurden. Darüber hinaus waren die Projektmitarbeiter insgesamt unerfahren und unzureichend geschult.

NBC berichtete, dass in einem Bericht des Büros des Generalinspektors der NASA festgestellt wurde, dass Boeing für erhebliche Kostenüberschreitungen bei der Herstellung der Oberstufe der Rakete verantwortlich sei. Das Projekt übertraf 2017 sein ursprüngliches Budget (962 Millionen US-Dollar) und wird voraussichtlich bis 2025 2,8 Milliarden US-Dollar ausgeben. Auch die Fertigstellung des Projekts verzögerte sich, da Boeing die Lieferung von Februar 2021 auf April 2027 verschob.

Was die Qualitätskontrolle von Boeing betrifft, sagte der Generalinspekteur der NASA, dass Inspektionsbeamte der US-Regierung von 2021 bis 2023 71 „Korrekturanfragen“ zur Behebung von „Qualitätsmängeln“ gestellt hätten. Im Bericht heißt es auch, dass viele der festgestellten Mängel letztlich nicht behoben wurden. „Bisher waren die Verfahren von Boeing zur Behebung von Mängeln ineffektiv, und das Unternehmen hat häufig nur langsam Korrekturmaßnahmen ergriffen, wenn dieselben Qualitätskontrollprobleme erneut auftreten.“ Der Bericht enthält mehrere Empfehlungen, darunter „Haftung für finanzielle Strafen von Boeing bei Nichteinhaltung“. mit Qualitätskontrollstandards.“

NBC sagte, dass Boeing aufgrund von Problemen mit der Raumsonde „Starliner“ in Schwierigkeiten geraten sei. Der erste bemannte Testflug des Unternehmens mit der Raumsonde „Starliner“ startete am 5. Juni mit den amerikanischen Astronauten Barry Wilmore und Suni Williams und flog am 6. Juni zur Internationalen Raumstation. Das Raumschiff sollte ursprünglich am 14. Juni die Raumstation verlassen und zur Erde zurückkehren, doch aufgrund von Problemen wie Propellerversagen und Heliumlecks verzögerte sich die Rückkehrzeit immer wieder und das Problem konnte bis heute nicht gelöst werden. Darüber hinaus wurden im Hinblick auf die kommerzielle Luftfahrt in letzter Zeit immer wieder Qualitätsprobleme bei Boeing-Passagierflugzeugen offengelegt, was auch bei vielen Parteien zu einer Infragestellung des Unternehmens geführt hat.

In dem Bericht heißt es auch, dass dieser Bericht den jüngsten Rückschlag für den Rückkehrplan der NASA zum Mond widerspiegelt, der von zahlreichen Hindernissen und Budgetüberschreitungen geplagt wurde. Der Generalinspekteur der NASA erklärte, dass die NASA ursprünglich geplant hatte, die SLS Block 1B, eine verbesserte Version der SLS Block 1-Rakete, zu verwenden, um an der Mission „Artemis 2“ teilnehmende Astronauten zum Mond zu schicken. Aufgrund von Verzögerungen wurde der Plan jedoch geändert. und der SLS-Block 1B wurde für den Einsatz bei der Artemis-4-Mission vorbereitet.

Im Januar dieses Jahres gab die NASA bekannt, dass die bemannte Mission „Artemis 2“ zur Mondumlaufbahn von Ende 2024 auf frühestens September 2025 und die bemannte Mission zum Mond „Artemis 3“ von Ende 2024 verschoben wird Ende 2025 wurde auf September 2026 verschoben.