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[Global Network Report] Selon le rapport de la National Broadcasting Corporation (NBC), le 8 août, heure locale, la National Aeronautics and Space Administration (NASA)NASA) Le Bureau de l'Inspecteur général a publié un rapport critiquant Boeing pour des problèmes de contrôle de qualité et d'autres aspects du projet d'alunissage de la NASA. Selon certaines informations, le rapport reflète le dernier revers du projet de retour de la NASA sur la Lune.

Photo d'informations sur le logo de la société Boeing

La NASA avance sur la mission d'atterrissage lunaire habité "Artemis", mais le projet se heurte à de nombreux obstacles. Selon certaines informations, Boeing est responsable de la fabrication de l'étage supérieur de la fusée lourde SLS Block 1B, qui devait initialement être utilisée pour la mission "Artemis 2". Le dernier rapport du Bureau de l'Inspecteur général de la NASA indique que le système de contrôle qualité de Boeing ne répond pas aux exigences de la NASA et que certaines déficiences connues n'ont pas été résolues. De plus, dans l’ensemble, les travailleurs du projet étaient inexpérimentés et insuffisamment formés.

NBC a rapporté qu'un rapport du Bureau de l'Inspecteur général de la NASA indiquait que les travaux de fabrication de l'étage supérieur de la fusée de Boeing avaient été considérablement dépassés. Le projet a dépassé son budget initial (962 millions de dollars) en 2017 et devrait dépenser 2,8 milliards de dollars d'ici 2025. Le délai d’achèvement du projet a également été retardé, Boeing retardant la livraison de février 2021 à avril 2027.

En ce qui concerne le contrôle qualité de Boeing, l'inspecteur général de la NASA a déclaré qu'entre 2021 et 2023, les responsables de l'inspection du gouvernement américain ont émis 71 « demandes correctives » pour remédier à des « défauts de qualité ». Le rapport indique également qu'un grand nombre des lacunes identifiées n'ont finalement pas été corrigées. "Jusqu'à présent, les procédures de Boeing pour résoudre les défauts ont été inefficaces, et l'entreprise a souvent mis du temps à prendre des mesures correctives lorsque les mêmes problèmes de contrôle qualité se reproduisent." Le rapport formule plusieurs recommandations, notamment "la responsabilité de Boeing, des sanctions financières en cas de non-conformité". avec des normes de contrôle de qualité.

NBC a déclaré que Boeing était en difficulté en raison de problèmes avec le vaisseau spatial "Starliner". Le premier vol d'essai habité du vaisseau spatial "Starliner" de la société a décollé avec les astronautes américains Barry Wilmore et Suni Williams le 5 juin et s'est envolé vers la Station spatiale internationale le 6 juin. Le vaisseau spatial devait initialement quitter la station spatiale et revenir sur Terre le 14 juin, mais en raison de problèmes tels qu'une panne d'hélice et des fuites d'hélium, l'heure de retour a été retardée à plusieurs reprises et le problème n'a pas été résolu à ce jour. En outre, en termes d'aviation commerciale, les problèmes de qualité des avions de passagers Boeing ont été révélés à plusieurs reprises récemment, ce qui a également amené de nombreuses parties à remettre en question l'entreprise.

Le rapport indique également que ce rapport reflète le dernier revers du plan de retour sur la Lune de la NASA, qui a été en proie à de multiples obstacles et dépassements de budget. L'inspecteur général de la NASA a déclaré que la NASA avait initialement prévu d'utiliser le SLS Block 1B, une version améliorée de la fusée SLS Block 1, pour envoyer des astronautes participant à la mission « Artemis 2 » sur la Lune, mais en raison de retards, le plan a été modifié. et le SLS Block 1B a été conçu pour être utilisé dans la mission "Artemis 4".

En janvier de cette année, la NASA a annoncé que la mission habitée "Artemis 2" en orbite autour de la Lune serait reportée de fin 2024 au plus tôt en septembre 2025, et que la mission habitée vers la Lune "Artemis 3" serait reportée de Le fin 2025 a été reportée à septembre 2026.