uutiset

Kiinan "suurnopeusauto" saavuttaa 1000 kilometrin tuntinopeuden

2024-08-09

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Venäjän Kommersant-verkkosivustolla 6. elokuuta julkaistun raportin mukaan Kiinan "maglev-junien nopeuden lisäys on yksiselitteinen".
Raporttien mukaan Kiina on onnistuneesti testannut "nopeaa lentävää autoa", joka on samanlainen kuin Elon Muskin suunnittelema "Hyperloop"-projekti.
Raporttien mukaan tätä huippunopeaa matkustajajunaa testattiin 2 kilometriä pitkässä matalatyhjiöputkessa. Tämän junan tavoitenopeus on 1000 kilometriä tunnissa, mikä on nopeampi kuin siviili-ilmailu. Sitä kutsutaan ultranopeukseksi matalapaineputkimaglev-kuljetusjärjestelmäksi. Se ei kosketa maarataa itse junassa ja voimakkaat magneetit radalla. On raportoitu, että testiajoneuvo saavutti vakaan jousituksen testin aikana ja pystyi pysähtymään turvallisesti radalla.
30. toukokuuta 2023 "nopea auto" kuvattiin science fiction -alan uuden teknologian ja uusien tuotteiden näyttelypaikalla. Vuoden 2023 China Science Fiction -konferenssi järjestetään Pekingissä 29. toukokuuta - 4. kesäkuuta. (Xinhua News Agency tiedostokuva)
Musk on myös käynnistänyt vastaavia projekteja. Hänen "Hyperloopin" piti yhdistää Los Angeles ja San Francisco, mutta Bloombergin mukaan yritys on lopetettu vuoden 2023 loppuun mennessä.
Venäläisen Super Auton perustaja Andrei Zinovjev uskoo, että Kiinan maglev-junalla on enemmän mahdollisuuksia. Hän sanoi: "Kaiken kaikkiaan tekniikka käyttää magneettityynyjä junien liikuttamiseen näyttää erittäin lupaavalta, varsinkin kun se yhdistetään Kiinassa käytettyyn matalaan tyhjiöön. Putkissa, joissa junat kulkevat, ei ole juuri lainkaan ilmaa, mikä voi selvästi vähentää tai poistaa sen. vastus, jolloin juna pääsee eteenpäin pienemmällä energialla."
Zinovjev huomautti, että sen etuna on se, että juna pystyy nostamaan nopeutta merkittävästi 1 000 kilometriin tunnissa, jos tämä tavoite saavutetaan, mikään siviili-ilmailukone ei pysty vastaamaan siihen.
Venäjän kauppakorkeakoulun Liikennetalouden ja liikennepolitiikan instituutin professori Mihail Blinkin uskoo, että maglev-junat ovat teknisesti mielenkiintoisia, mutta ne eivät pysty lähitulevaisuudessa kilpailemaan siviili-ilmailun kanssa. "Monet maat ovat tehneet kokeita tällä alalla useiden vuosien ajan", hän sanoi.
Blinkin sanoi, että maglev-juna on vielä kokeellisessa vaiheessa. Hän sanoi: "Maglev-junan suurin nopeus saavuttaa todennäköisesti 900 kilometriä tunnissa - 1 000 kilometriä tunnissa."
Lähde |. Viiteuutiset
Raportti/palaute