Chinas „Hochgeschwindigkeitsauto“ erreicht eine Geschwindigkeit von 1.000 Kilometern pro Stunde
2024-08-09
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Laut einem Bericht auf der russischen Kommersant-Website vom 6. August ist Chinas „Geschwindigkeitserhöhung der Magnetschwebebahn eindeutig.“
Berichten zufolge hat China erfolgreich ein „Hochgeschwindigkeits-Flugauto“ getestet, ähnlich dem von Elon Musk konzipierten „Hyperloop“-Projekt.
Berichten zufolge wurde dieser Ultrahochgeschwindigkeits-Personenzug in einer 2 Kilometer langen Niedervakuum-Pipeline getestet. Die Zielgeschwindigkeit dieses Zuges beträgt 1.000 Kilometer pro Stunde, was schneller ist als die der Zivilluftfahrt. Er wird als Ultrahochgeschwindigkeits-Niedervakuum-Röhren-Magnetschwebebahn bezeichnet. Er kommt nicht mit der Bodenschiene in Berührung, sondern schwebt durch den Zug selbst und starke Magnete auf dem Gleis stehen. Es wird berichtet, dass das Testfahrzeug während des Tests eine stabile Federung erreichte und sicher auf der Strecke anhalten konnte.
Am 30. Mai 2023 wurde das „Hochgeschwindigkeitsauto“ auf dem Ausstellungsgelände für neue Technologien und neue Produkte der Science-Fiction-Industrie gedreht. Die China Science Fiction Conference 2023 findet vom 29. Mai bis 4. Juni in Peking statt. (Archivfoto der Nachrichtenagentur Xinhua)
Auch Musk hat ähnliche Projekte gestartet. Sein „Hyperloop“ sollte Los Angeles und San Francisco verbinden, doch laut Bloomberg hat das Unternehmen Ende 2023 geschlossen.
Andrei Sinowjew, Gründer des russischen Unternehmens „Super Auto“, glaubt, dass Chinas Magnetschwebebahn mehr Perspektiven hat. Er sagte: „Insgesamt sieht die Technologie der Verwendung von Magnetkissen zum Bewegen von Zügen sehr vielversprechend aus, insbesondere in Kombination mit dem in China angewandten niedrigen Vakuum. In den Röhren, in denen die Züge fahren, befindet sich fast keine Luft, was offensichtlich zu einer Verringerung oder Beseitigung führen kann.“ Widerstand, wodurch der Zug mit weniger Energie vorwärts fahren kann.“
Sinowjew wies darauf hin, dass sein Vorteil darin besteht, dass der Zug das Potenzial hat, die Geschwindigkeit deutlich auf 1.000 Kilometer pro Stunde zu steigern. Wenn dieses Ziel erreicht wird, kann kein Flugzeug der Zivilluftfahrt mithalten.
Mikhail Blinkin, Professor am Institut für Verkehrsökonomie und Verkehrspolitik der Russischen Hochschule für Wirtschaft, glaubt, dass Magnetschwebebahnen technisch interessant sind, aber in naher Zukunft nicht mit der Zivilluftfahrt konkurrieren können. „Viele Länder führen seit vielen Jahren Experimente in diesem Bereich durch“, sagte er.
Blinkin sagte, die Magnetschwebebahn befinde sich noch im Versuchsstadium. Er sagte: „Die Höchstgeschwindigkeit der Magnetschwebebahn wird voraussichtlich 900 bis 1.000 Kilometer pro Stunde erreichen.“
Quelle |. Referenznachrichten
