uutiset

Kiinalaiset yritykset esiintyvät Farnboroughin kansainvälisessä lentonäyttelyssä

2024-07-29

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Toimittaja Xing Xue ja Zhou Zhuobin


Vierailijat kommunikoivat COMAC-osaston edessä.Kuva toimittajamme Xing Xue

22.-26.7.2024 Farnborough International Air Show pidettiin Farnboroughin lentokentällä Hampshiressa, Englannissa. Tähän lentonäyttelyyn osallistui yli 1 200 näytteilleasettajaa yli 40 maasta ja alueelta. Järjestäjän mukaan transaktiovolyymi lentonäytöksen aikana oli 81,5 miljardia puntaa, ja kaupallisten lentokoneiden tilaussopimusta allekirjoitettiin 260 kappaletta. Näyttelyssä kiinalaiset lentokonevalmistajat ilmestyivät peräkkäin ja herättivät laajaa huomiota alalla.

Vihreä ja kestävä kehitys on tämän lentonäytöksen pääpaino. Farnborough Airshown toimitusjohtaja Gareth Rogers sanoi, että ilmailu- ja avaruusteollisuuden päästöjen vähentäminen ja kestävä kehitys ovat yksi tämän lentonäytöksen avainaiheista. Näytteilleasettajat monista maista esittelevät aktiivisesti käytössä olevia vihreitä teknologioita sekä kommunikoivat ja keskustelevat eri osastojen kanssa. Alan globaalit yhteistyönäkymät. Commercial Aircraft Corporation of China Limited (lyhyesti Commercial Aircraft Corporation of China) esitteli sarjan lentokonemalleja, kuten C919, ARJ21 ja C929, ja järjesti erityisen promootiotapahtuman. COMACin markkinointikomitean apulaisjohtaja Yang Yang sanoi, että COMAC on aktiivisesti integroitunut maailmanlaajuisen ilmailuteollisuuden kestävän kehityksen prosessiin. ARJ21- ja C919-lentokone saattoi onnistuneesti päätökseen ensimmäisen kestävän lentopolttoaineen (SAF) esittelyn 5.6.2024. Lento tarkoittaa, että nämä kaksi lentokonetta voivat käyttää SAF-polttoainetta jopa 50 %:n sekoitussuhteella kaupallisilla lennoilla, mikä edistää maailmanlaajuisen ilmailualan kestävää kehitystä ja vastaa asiakkaiden erilaisiin tarpeisiin.

Globaalin matalakorkeustalouden nopean kehityksen myötä sähköisistä pystysuoraan nousu- ja laskulentokoneista (eVTOL) on tullut yksi tämän vuoden lentonäytöksen kohokohdista. Innovatiiviset yritykset Kiinasta, Saksasta, Brasiliasta ja muista maista esittelivät uusia tuotteita näyttelyssä. United Aircraft Groupin osastolla oli loputon kävijävirta. Täällä esillä oleva miehittämätön TD550-helikopteri voi tarjota ratkaisuja hätäpelastukseen ja materiaalin kuljettamiseen. "Laiying" Q20 -neliroottorinen drone on erinomaisen suorituskykyinen matalan merenpinnan logistiikan alalla monet alan ihmiset suosivat. United Aircraft Groupin varatoimitusjohtaja Sun Liye kertoi, että United Aircraft sai lentonäytöksen ensimmäisenä päivänä Ranskasta tilauksen 100 teollisuusluokan dronille, joita ranskalaiset asiakkaat käyttävät logistiikkatoimintojen alalla.

Xu Gang, Airbusin globaali varatoimitusjohtaja ja Airbus Kiinan toimitusjohtaja, sanoi toimittajille antamassaan haastattelussa, että Kiinalla on merkittäviä etuja ilmailualan toimitusketjussa ja se on myös globaalien innovaatioiden "voimatehdas" laitteistoineen, ohjelmistoineen ja keinotekoineen. Täydellisen ekosysteemin ansiosta ilmailumarkkinoilla on laajat kehitysnäkymät. Airbusin uusin analyysi uskoo, että Kiina tulee jatkossakin olemaan globaalien lentomarkkinoiden kasvun moottori.

Toimittaja näki näyttelyssä, että ilmailunäytöksessä esiintyi myös joukko ilmailualan ketjun alku- ja loppupään yrityksiä Jiangxista, Sichuanista, Shaanxista ja muista paikoista, ja osa heistä osallistui lentonäytökseen ensimmäistä kertaa. Raporttien mukaan ilmailu- ja avaruusteollisuudessa käytettävien taotujen osien korkean lisäarvon ja yritysasiakkaiden laajan jakelun vuoksi yhä useammat kiinalaiset yritykset käyttävät aktiivisesti kansainvälisiä näyttelyalustoja laajentaakseen brändiään ja laajentaakseen kansainvälisiä markkinoita. Tämän lentonäytöksen aikana Shaanxin provinssin kansainvälisen kaupan edistämisneuvosto piti Kiinan (Shaanxi) ja brittiläisen ilmailu- ja avaruusalan yritysten telakointivaihtokokouksen, ja asiaankuuluvat yritykset allekirjoittivat strategisen yhteistyöpöytäkirjan, joka loi pohjan lentoalan yhteistyön jatkamiselle. tulevaisuutta.

(Tämä sanomalehti, Lontoo, 28. heinäkuuta)

"People's Daily" (sivu 16, 29. heinäkuuta 2024)