2024-07-22
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Jokainen toimittaja: Dong Tianyi Jokainen harjoittelija toimittaja: Liu Xi Jokainen toimittaja: Sun Lei
mukaanTeslaVirallisilla verkkosivuilla 18. heinäkuuta paikallista aikaa Tesla nosti hintaa YhdysvalloissaMalli SjaMalli X Hinnankorotukset ovat US$2000. Niistä Model X -nelivetoisten ja Plaid-versioiden hinnat ovat nousseet 79 990 dollariin ja 94 990 dollariin.
Sen jälkeen kun Tesla ilmoitti hinnankorotuksista kaikille Model S- ja Model X -malleille Yhdysvaltain markkinoilla, markkinat kiinnittivät edelleen huomiota hinnoittelustrategiansa suuntaan. Jotkut analyytikot uskovat, että kilpailun kiristyessä markkinoilla Tesla saattaa arvioida uudelleen hinnoittelustrategiaansa Kiinan markkinoilla.
"Daily Economic News" -lehden toimittaja otti yhteyttä Teslan Kiinan henkilökuntaan vastauksena autojen hintojen nousuun Yhdysvaltain markkinoilla ja siitä seuraako kotimarkkina perässä: "Meillä (Teslalla) ei ole ollut paljon toimintaa. Tällä hetkellä 0-koron edistäminen 5 vuoden ajan on melko vahvaa, ja kunkin auton tuki on 10 000 yuania.
On raportoitu, että Teslan tämänhetkinen pääpromootio Kiinassa on "0 korko viideksi vuodeksi" -autojen ostorahoituspolitiikka, jonka pääasiallisena tavoitteena onMalli 3/Y malli, tapahtuma kestää 31.7. asti (mukaan lukien).
Edellä mainittu Tesla Kiinan henkilökunta selitti: "5 vuoden 0-korkosuunnitelman lähtökohtana on, että auto on noudettava ennen heinäkuun loppua Nykyisen keskimääräisen 3 viikon toimitusjakson mukaan Tee tilaus nyt, et ehkä ehdi ajoissa noutamaan autoa ennen heinäkuun loppua tehdä hintojen tarkistuksia lähitulevaisuudessa."
Toimittajan havainnon mukaan monet automerkit ovat viime aikoina ryhtyneet toimiin hinnanalennusten pysäyttämiseksi, mukaan lukien BBA,Volvo Muiden luksusautomerkkien hinnat ovat nousseet. Lisäksi yleisö,HondaJotkut muiden merkkien jälleenmyyjät ovat myös ilmoittaneet, että terminaalihinnat palautetaan heinäkuusta alkaen.
Edellä mainittuja perinteisiä yhteisyritysbrändejä lukuun ottamatta myös joidenkin itse omistamien merkkiautoyhtiöiden etuuspolitiikka on laskevassa trendissä.Yksi henkilö Pekingin alueellaihanteellinen autoMyyjä kertoi toimittajille: "Etuoikeus peruutetaan 22. heinäkuuta. Elokuun 1. päivästä alkaen L7/L8/L9-sarjan ilmaiset latauspaalut peruuntuvat. Latauspaalut on maksettava ensi kuussa."NIOMyyntihenkilöstö sanoi myös, että alennukset hiipuvat heinäkuun 21. päivän jälkeen ja myöhempiä tukia voidaan vähentää.
Kiinan autokauppiaiden yhdistys totesi seuraavasta terminaalimarkkinatilanteesta, että heinäkuu on automarkkinoiden perinteinen sesonkiaika. Hintasodan mukautuessa monet autoyritykset ovat vähentäneet alennuksiaan, kuluttajien ostohalu on laskenut. odotustunnelma voi vahvistua. Henkilöautoliiton pääsihteeri Cui Dongshu ennustaa, että hintasota kansallisilla henkilöautomarkkinoilla jäähtyy vähitellen vuonna 2024 ja markkinat palaavat myynninedistämissotaan.
päivittäisiä talousuutisia
Kerää ja järjestele viimeisimmät uutiset ja tee ne kaikkien tarkastettavaksi ilmaiseksi.
