uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House raportoi 22. heinäkuuta, että Ford Motor Company myönsi, että sen aiemmat eurooppalaiset sähköajoneuvojen kehitystavoitteet olivat liian aggressiivisia. Yrityksen Model E sähköistysdivisioonan operatiivinen johtaja Marin Gjaja sanoi haastattelussa, että sähköajoneuvojen kulutuskysyntä ei ole vastannut odotuksia, joten Ford arvioi sähköautostrategiansa Euroopassa uudelleen.

IT Housen mukaanFord ilmoitti vuonna 2021, että se aikoo sähköistää eurooppalaiset mallinsa täysin vuoteen 2030 mennessä . Useat viimeaikaiset uutiset kuitenkin osoittavat, että yritys hidastaa tätä prosessia. Ford Europen pääjohtaja Martin Sander sanoi tämän vuoden toukokuussa, että polttoaineena käytettävien ajoneuvojen tuotantoa voidaan jatkaa vuoden 2030 jälkeen.

Jaya mainitsi sähköautojen käyttöönoton hidastumisen ja kustannusten nousun tärkeimpinä syinä suunnitelman muuttamiseen . Tällä hetkellä Ford myy Euroopassa vain kahta puhdasta sähköautomallia, Explorer EV:tä ja Mustang Mach-E:tä. Uusi Capri julkaistaan ​​myöhemmin tänä vuonna.

Vaikka Ford ei ole vielä säätänyt sähköajoneuvosuunnitelmiaan Yhdysvalloissa, yhtiön äskettäinen ilmoitus laajentaa Super Duty -lava-autonsa tuotantoa Kanadassa kattamaan hybridimallit, mikä viittaa siihen, että se ei välttämättä hylkää hybridi- ja ladattavia hybridimalleja.