2024-10-03
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
kürzlich ist das marineschiff 051b „shenzhen“ im kreuzfahrt-heimathafen shekou im bezirk nanshan in der stadt shenzhen angekommen. über entsprechende miniprogramme können menschen an bord des schiffes gehen und einige bereiche des schiffes kostenlos besuchen. viele menschen hegen eine große zuneigung zu diesem legendären schlachtschiff. seit dem stapellauf im oktober 1997 wurden hohe erwartungen an das schiff geknüpft, da es chinas erster unabhängig entwickelter mittlerer und großer lenkwaffenzerstörer war, der sich damals noch auf einem fortgeschrittenen niveau befand. obwohl viele leute sagten, dass die damals vom schiff getragene luftverteidigungsrakete haihongqi-7 nur über „punktluftverteidigungs“-fähigkeiten verfügte und nicht über die damals geborenen und beliebten „regionalluftverteidigungs“-fähigkeiten verfügte, sondern von aus der perspektive des „rückblicks“ verfügten damals weder die 1144 atomkreuzer der „kirow“-klasse der russischen marine noch die lenkwaffenkreuzer der ticonderoga-klasse des us-militärs über zuverlässige regionale luftverteidigungsfähigkeiten.
das vom kreuzer 1144 verwendete luftverteidigungssystem besteht im wesentlichen aus dem gleichen „top-cover“-radar wie der kreuzer der „glorious“-klasse 1164 zur feuerleitbeleuchtung (ein schiff verfügt über ein „grabstein“-radar). wie der kreuzer der slava-klasse verfügt auch der kreuzer der kirov-klasse über ein vielschichtiges luftverteidigungsnetzwerk. in kombination mit dem kreuzer der slava-klasse „moskau“, der von einer anti-schiffs-rakete mit hoher unterschallgeschwindigkeit im schwarzen meer versenkt wurde, es kann bewiesen werden, dass das regionale luftverteidigungssystem dieser zeit noch nicht ausgereift war, egal ob es sich um die 5v55 der sowjetunion (seegestützte version von s-300) oder die amerikanische standard-2-serie handelt, das stimmt, und sogar die des volkes haihongqi 9 der befreiungsarmee ist keine ausnahme. aus diesem grund wurde die schiffsluftverteidigung in den 1990er jahren von punktflugabwehrsystemen dominiert. selbst auf den in den letzten jahren gebauten flugzeugträgern der ford-klasse installierte das us-militär als letzte schicht noch das punktflugabwehrsystem „sea sparrow“. der sicherheit des flugzeugträgers.
aus diesem grund war dieser mangel des 167. schiffes in einer zeit, in der die punktuelle luftverteidigung große verantwortung tragen musste, nicht offensichtlich. nach der modifikation ist seine feuerkraft noch stärker. nehmen wir als beispiel diese offene ausstellung: schiff 167 ist selten vollständig mit 16 schweren überschall-schiffsabwehrraketen vom typ yj-12a mit einer reichweite von 500 kilometern ausgestattet. ein solcher zustand kann als außergewöhnliche stärke für das shenzhen-schiff bezeichnet werden. die derzeit von den zerstörern der burke-klasse der us-marine eingesetzte anti-schiffs-rakete ist die unterschall-anti-schiffs-rakete „harpoon“ mit einer reichweite von 180 bis 220 kilometern. es wird erwartet, dass sie durch die unterschall-anti-schiffs-rakete nsm mit a ersetzt wird reichweite von 180 bis 260 kilometern. obwohl das lrasm mit einer reichweite von mehr als 900 kilometern besser ist, ist es für das us-militär aufgrund seines hohen stückpreises schwierig, es vollständig zu ersetzen. aus diesem grund besteht für das shenzhen-schiff kein druck, sich mit der burke-klasse zu duellieren. den schlageigenschaften des eagle strike 12a nach zu urteilen, zeichnet er sich durch seine hohe geschwindigkeit aus, die mehr als das 3,5-fache der schallgeschwindigkeit beträgt. es ist leistungsstark und verfügt über einen halbpanzerungsdurchdringenden sprengkopf, der mehr als 300 kilogramm sprengstoff enthält. das leit- und angriffssystem ist ausgereift, mit aktiver radarführung am ende und einem phased-array-sucher, der über eine hohe genauigkeit und starke entstörungsfähigkeit verfügt.
da die größe und das gewicht der yj-12a nicht an das vertikale abschusssystem angepasst werden können, besteht ihre zukunftsaussicht darin, die bestehenden kippraketen der yj-83-serie zu ersetzen, zusätzlich zu dem mit dieser rakete ausgerüsteten shenzhen-schiff. dasselbe gilt für die zerstörer der klasse 054a/p. auch die außenhandelsfregatten verwenden die außenhandelsversion der yj-12a-rakete. unglaublich ist, dass die neuen fregatten 054a und 054b nicht umgerüstet wurden. es wird spekuliert, dass die anzahl der yj-83 zu groß ist und sie nicht vollständig umgerüstet werden können.