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diese drei „high-end“-konfigurationen am auto sind eigentlich nutzlos und die letzte ist etwas gefährlich.

2024-09-29

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in den letzten jahren wurden mit der kontinuierlichen entwicklung inländischer new-energy-fahrzeuge immer mehr neue technologien und konfigurationen eingeführt. viele konfigurationen sehen tatsächlich sehr hochwertig aus, bevor sie sie für längere zeit verwenden es zu haben. tatsache ist jedoch, dass wir nach der verwendung feststellen werden, dass es keinen nutzen hat, dass es völlig nutzlos ist und dass einige funktionen etwas gefährlich sind.

der erste ist der unterhaltungsbildschirm für die passagiere.das konzept des passagier-entertainment-bildschirms ist eigentlich sehr gut, und natürlich ist es auch sehr gut, einen deckenbildschirm in der hinteren reihe zu haben. vielleicht hat der co-pilot in den augen vieler freunde einen bildschirm. wenn jemand auf dem co-pilotensitz sitzt, kann man sich vor allem einige „gute frauen“ ansehen, die viel reden aufmerksamkeit, sodass sich der fahrer mehr auf das fahren konzentrieren kann.

aber nach einer weile der fahrt werden sie feststellen, dass sich die passagierunterhaltungsbildschirme vieler menschen grundsätzlich im off-screen-zustand befinden. dafür gibt es viele gründe. erstens sind einige passagier-entertainment-bildschirme nicht einmal klar zu sehen, wenn man auf dem beifahrersitz liegt sehen sie sich das video an, der beifahrer muss fest sitzen, offensichtlich unbequem.

obwohl viele autoprodukte mit unterhaltungsbildschirmen für passagiere ausgestattet sind, sind die daten nicht kostenlos, oder die kostenlosen daten bedeuten, dass sie längere zeit keine videos ansehen können. wenn sie die daten überschreiten, müssen sie mehr geld dafür ausgeben mit diesem geld ist es nicht so gut, einfach mit dem handy kurze videos anzuschauen!

wenn also einige modelle nicht mit einem passagier-entertainment-bildschirm ausgestattet sind und für den einbau geld ausgeben müssen, müssen sie dieses geld überhaupt nicht ausgeben!

das zweite ist das dimmbare panoramadach.sie wissen vielleicht alle, dass in den letzten jahren viele fahrzeuge mit neuer energie auf den markt gekommen sind, die mit einem neuen ding namens panoramadach ausgestattet sind. um es ganz klar auszudrücken: es ist ein großer verfall dieser technologie der punkt ist, dass dieses panoramadach, um schöner und größer zu sein, keinen ausgereiften elektrischen sonnenschutz hat. obwohl viele hersteller behaupten, dass das glas fast alle ultravioletten und infraroten strahlen blockieren kann, ist es im tatsächlichen gebrauch immer noch sehr hell.

natürlich sind einige modelle mit einem dimmbaren vordach ausgestattet, das das vordachglas elektrisch verdunkelt, um das sonnenlicht abzublocken, aber wie oben ist es grundsätzlich nutzlos, eine sonnenblende zu verwenden.

das letzte ist die elektrische saugtür.früher waren elektrische saugtüren nur bei vielen high-end-modellen zu finden. wenn sich die tür in der nähe des schließpunkts befindet, kann man sagen, dass diese technologie eleganter ist ist „in die häuser der einfachen leute geflogen“ „ja, viele autos mit einem preis von mehr als zehn- bis zweihunderttausend sind damit ausgestattet.“

aber jeder hat festgestellt, dass die meisten menschen beim schließen der tür tatsächlich relativ viel kraft aufwenden. der herausgeber neckt die frau zu hause. in der nordwestregion besteht keine notwendigkeit für eine elektrische türabsaugung, da selbst frauen gerne „die tür zuschlagen“. daher sind elektrische saugtüren in vielen fällen einfach nutzlos.

das hauptproblem besteht darin, dass heutzutage fast alle elektrischen saugtüren nicht einklemmsicher sind. beim schließen der autotür greifen viele kinder gerne mit allen händen nach der tür und dann klemmt die elektrische saugtür ihre hände ein . das ist eine menge. wenn sie also für die optionen, die sie für diese konfiguration benötigen, extra bezahlen müssen, ist dies unserer meinung nach überhaupt nicht notwendig. natürlich ist eine einstellung wie die idealeinstellung, bei der die elektrische saugfunktion ausgeschaltet werden kann, immer noch sehr gut.

alles in allem sind viele neue funktionen und konfigurationen, die in automobilprodukten auftauchen, noch nicht im laufe der zeit und bei einer großen anzahl von benutzern getestet worden. oftmals dienen sie nur dazu, das fahrzeug hochwertiger, großartiger und edler aussehen zu lassen tatsache ist, dass sie nicht so gut zu bedienen sind. viele benutzer verstehen sie jedoch möglicherweise nicht vollständig, bevor sie ein auto kaufen.