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seit beginn des jahres 2024 sind umsatz und marktanteil von tesla weiter zurückgegangen. auch im us-bundesstaat kalifornien, der als tesla-hotspot gilt, ist dieser trend alarmierend. kalifornien ist dafür bekannt, umweltfreundliche fahrzeuge wie elektrofahrzeuge bevorzugt zu behandeln.

insbesondere tesla-käufer im silicon valley, wo wohlhabende menschen leben, kauften fahrzeuge, die vom innovativen image, dem technologischen fortschritt und dem umweltschutz der marke tesla angetrieben wurden. experten weisen jedoch darauf hin, dass sich das jüngste auftauchen von konkurrenten und die rechtsextremen politischen neigungen von ceo elon musk negativ auf die tesla-käufe ausgewirkt haben und sich in zukunft noch verstärken könnten.

kalifornien war einst die wichtigste absatzregion von tesla. die region ist teslas hauptbühne, macht musk zum reichsten mann der welt und beschleunigt den globalen elektrifizierungsprozess. aber jetzt wird musk dafür kritisiert, dass er die marke, die er aufgebaut hat, untergräbt.

mobile daten von s&p zeigen, dass von januar bis juli dieses jahres in santa clara county, dem zentrum des silicon valley, die zahl der neuzulassungen von tesla-fahrzeugen um 22 % zurückging, während die zahl der wettbewerber um 41 % zunahm. die alternativen elektrofahrzeuge von tesla erfreuen sich in letzter zeit großer beliebtheit. allein im ersten halbjahr dieses jahres stiegen landesweit die verkäufe von nicht-tesla-elektrofahrzeugen um 33 %.

erschreckend ist, dass die verkäufe wichtiger fahrzeuge wie tesla model 3 und model y einen abwärtstrend aufweisen. stattdessen stieg die produktion des cybertrucks deutlich an und er ist heute der meistverkaufte elektro-pickup in den vereinigten staaten.

mario natarelli, geschäftsführender gesellschafter der markenagentur mblm, sagte: „es ist klar, dass die marke tesla unter musks plötzlichem politischen verhalten gelitten hat. tesla war einst der marktführer für elektroautos, aber jetzt scheuen sich die leute, teslas zu fahren.“ sie wegen ihrer verbindung zu musk zu gebrauchtpreisen zu verkaufen.“

musk spendet monatlich 45 millionen us-dollar an pro-trump-super-pacs. eine umfrage unter etwa 1.200 befragten ergab, dass die meisten von ihnen ein gespür für „die soziale und politische haltung eines unternehmens“ haben und glauben, dass die wahrscheinlichkeit, die produkte eines unternehmens aufgrund der politischen neigungen seines führers zu boykottieren, „etwas höher“ ist.

die studie zeigt auch: „demokraten sind doppelt so stark am kauf von elektrofahrzeugen interessiert wie republikaner.“ doch im juli lag die zustimmung für tesla bei demokratisch eingestellten amerikanischen erwachsenen bei 18 %, einem rekordtief.

in kalifornien ist tesla von januar bis juli 2024 mit einem marktanteil von 56 % immer noch führend auf dem elektrofahrzeugmarkt. dies war jedoch ein deutlicher rückgang von 64 % im vergleich zum vorjahreszeitraum. cox automotive prognostiziert, dass teslas us-marktanteil im zweiten quartal dieses jahres von 59,3 % im vorjahr auf 49,7 % sinken wird.

die verkäufe von tesla auf dem us-markt sind immer noch sehr hoch, das ist eine tatsache. doch der anteil von tesla begann in letzter zeit zu sinken. die reaktion von tesla hat angesichts der risiken des wachstums der konkurrenten und des verhaltensstils von elon musk viel aufmerksamkeit erregt.