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es wird berichtet, dass hyundai genesis einen lmdh-langstreckenrennwagen entwickelt: oreca wird das chassis liefern und bereits 2026 mit bmw, cadillac usw. konkurrieren

2024-09-13

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it house news vom 13. september, automotive media motorsport berichtete gestern (12. september), dass hyundais marke genesis den le mans daytona h (lmdh)-prototyp entwickelt, um in den langstreckenrennsport einzusteigen.

im gegensatz zu le mans hypercars (lmh), die von grund auf neu gebaut werden, müssen modelle, die nach den lmdh-regeln gebaut werden, ein chassis mit einheitlichen spezifikationen verwenden, das von dallara, ligiera, multimatic oder oreca bereitgestellt wird.

es wird berichtet, dass genesis mit oreca zusammengearbeitet hat, um diesen neuen supersportwagen zu entwerfen und herzustellen, und hyundai motorsport wird seinen verbrennungsmotor unabhängig entwickeln.

darüber hinaus wird berichtet, dass der verbrennungsmotor des autos von hyundai motorsport entwickelt wurde und es bereits 2026 gegen konkurrenten wie bmw, cadillac, porsche und lamborghini antreten könnte.

it house zitierte den medienbericht, in dem genesis sagte:

wir haben lmdh sorgfältig analysiert und festgestellt, dass es in hohem maße mit unseren motorsportambitionen übereinstimmt und eine wertvolle plattform wird, um die entwicklung zukünftiger straßenfahrzeugmobilitätstechnologie voranzutreiben.

langstreckenrennen bieten eine beispiellose gelegenheit, die spitzentechnologie, die designphilosophie und die leistungsorientierten eigenschaften von genesis auf einer hart umkämpften bühne zu präsentieren. dieses projekt verkörpert unsere umfassende vision für die zukunft der mobilität.

einführung in lmdh

lmdh ist die abkürzung für le mans daytona h (le mans daytona h). es handelt sich um einen prototypen-rennwagen, der ab 2023 mit dem le mans hypercar in der gtp-kategorie der imsa konkurrieren wird kategorie der fia wec.

die lmdh-regeln werden gemeinsam von imsa und aco entwickelt. lmdh racing wird als nachfolger des daytona prototype international dpi fungieren, und die wettbewerbsregeln werden auf der geplanten integration der daytona prototype international-regeln der nächsten generation in die le mans hypercar-regeln basieren.