nachricht

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im februar 2021 brachte hyundai das erste produkt der elektro-submarke ioniq nach ihrer gründung auf den markt, die ioniq 5-autoserie. am 4. märz 2024 brachte hyundai dann erstmals ein facelift-modell auf den koreanischen markt ein kleinwagen im neujahrsstil mit amerikanischen spezifikationen. die überarbeitete ioniq 5-autoserie nach us-standard führt nicht nur die grundlegenden änderungen der koreanischen marktmodelle fort, sondern wird auch das erste serienmodell des neuen hyundai-werks sein in metaplant america (hmgma), georgia, usa. es wird voraussichtlich im jahr 2024 auf den markt kommen. die offizielle massenproduktion wird im vierten quartal dieses jahres beginnen.

das überarbeitete ioniq 5-modell nach us-spezifikation bietet zum ersten mal das xrt-crossover-offroad-modell. das erscheinungsbild übernimmt die einzigartigen xrt-stoßfänger vorne und hinten mit schwarz geätzten digitalen tarnschichten und verfügt über ein schwarzes werksemblem, fensterrahmen und modellbeschriftung ist außerdem mit einer um 23 mm höhergelegten federung, exklusiven schwarzen 18-zoll-aluminiumrädern und 18-zoll-geländereifen ausgestattet. der innenraum verfügt außerdem über exklusive xrt-embleme, um die einzigartige identität des modells zu unterstreichen.

die nach us-standard überarbeitete ioniq 5-autoserie bietet zwei modelle: die standard-range-standardversion und die long-range-langstreckenversion. die batteriekapazität der standardversion wurde von 58 kwh vor dem facelift auf 63 kwh erhöht, und dies gilt auch für die langstreckenversion von 77,4 kwh auf 84 kwh erhöht. die langstreckenversion bietet nur modelle mit doppelmotorantrieb, während die standardversion modelle mit einzelmotor-hinterradantrieb oder allradantrieb bietet - die serienmäßig überarbeitete ioniq 5-serie verfügt über eine kürzere reichweite. vor dem facelift gab es verbesserungen. die einmotorige reichweitenversion kann eine reichweite von mehr als 310 meilen (ca. 499 kilometer) bieten.

darüber hinaus hat die überarbeitete ioniq 5-autoserie in den usa erstmals den nordamerikanischen ladestandard nacs (north american charging standard) übernommen. damit können mehr als 17.000 tesla supercharger-supercharger-ladestationen in nordamerika genutzt werden das neue auto wird mit ccs-ladestationen ausgestattet sein und ab dem vierten quartal 2024 zusammen mit einer dockingstation verkauft werden.