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das großformatige automodell auf dem dach sorgte für kontroversen. hat icar unter der führung von zhang hongyu dieses mal einen fehler gemacht?

2024-09-06

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die automarke icar genießt auf dem heimischen automarkt eigentlich kein hohes ansehen und keine hohe präsenz. als neue energiefahrzeugmarke von chery automobile wurde icar im april 2023 gegründet. im vergleich zu vielen neuen inländischen automobilherstellern gelten sie auch als nachzügler.

derzeit hat icar ein modell im angebot, nämlich icar 03.

das auto ist als kompakter reiner elektro-suv positioniert und wurde am 28. februar dieses jahres mit einer preisspanne von 109.800 bis 169.800 yuan eingeführt. das „square-box“-design ist auch das größte verkaufsargument dieses autos.

gemessen an der verkaufsleistung kann man nicht sagen, dass es weder zu gut noch zu schlecht ist. es ist seit mehr als einem halben jahr unter der aura von chery auf dem markt. in den letzten drei monaten lagen die monatlichen verkäufe des icar 03 stabil zwischen 4.100 und 4.200 einheiten. auf dem heutigen äußerst wettbewerbsintensiven markt für neue energiefahrzeuge ist diese verkaufsleistung für ein brandneues modell einer brandneuen marke durchaus angemessen.

auf der diesjährigen chengdu auto show stellte icar ein neues auto vor, den icar 03t. die preisspanne der beiden modelle reicht von 139.800 yuan bis 149.800 yuan. das neue auto basiert auf icar 03 und sein außendesign weist immer noch den gleichen designstil wie icar 03 auf.

im vergleich zum icar 03 verfügt der icar 03t über eine höhere technologiekonfiguration und eine größere rein elektrische reichweite. er kann als „verbesserte version“ des icar 03 angesehen werden.

bei icar-fahrzeugen wird die einführung des icar 03t, der die produktfähigkeiten erheblich verbessert hat, nicht nur den verbrauchern mehr auswahlmöglichkeiten bieten, sondern auch den gesamtabsatz der marke steigern.

um dieses auto in schwung zu bringen, hat icar auf der chengdu auto show große anstrengungen unternommen, um großformatige automodelle zu finden, die in verschiedenen posen auf dem dach posierten, um die aufmerksamkeit der verbraucher zu erregen.

was ich jedoch nicht erwartet hatte, war, dass die einzelnen bewegungen dieses automodells so bezaubernd waren, dass sie im internet für einige kontroversen sorgten.

durch die aufmerksamkeit der medien und internetnutzer ist diese angelegenheit sogar zu einem heißen suchthema geworden. nach ausbruch des vorfalls machten auch die mitarbeiter des chengdu auto show-büros deutlich, dass sie sich ernsthaft mit der angelegenheit befassen.

unter normalen umständen ist es für automobilhersteller verständlich, einige junge und schöne automodelle auf automessen auf die bühne zu bringen, um impulse für die marken- und modellwerbung zu geben. allerdings kommt es in der tat selten vor, dass icar großformatige automodelle unverhohlen einige bezaubernde aktionen ausführen lässt, um auf großen automessen besucher anzulocken.

darüber hinaus ist icar auch eine untermarke der chery group, einem fortune-500-unternehmen.

als ich dies schrieb, fiel mir plötzlich ein, was zhang hongyu, general manager der icar-markensparte, einmal sagte: „icar wird hervorragende autos für junge menschen mit den herzen junger menschen bauen. nur wenn man autos baut, die sich an den autobedürfnissen junger menschen orientieren.“ wir bauen eine marke auf. ich weiß einfach nicht, ob die großen, üppigen automodelle auf der chengdu auto show in herrn zhangs augen das sind, was junge leute wollen?

es scheint, dass icar unter der führung von zhang hongyu wirklich den mut hat, zu denken und zu handeln, aber dieses mal ging es etwas zu weit.

ich hoffe, dass zhang hongyu durch diesen vorfall ihre marketingideen ändern und die ingenieurskultur von chery automobile wirklich fördern kann, anstatt sich auf diese auffälligen oder sogar vulgären spielereien einzulassen, um verkehr anzulocken. wenn sie nichts zu tun haben, hören sie sich lieber die physikkurse von herrn yin an. vielleicht erhalten sie neue ideen und inspirationen für die vermarktung und werbung von icar-autos.

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