uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

automerkillä icar kotimaan automarkkinoilla ei itse asiassa ole suurta mainetta tai läsnäoloa. uutena energiaajoneuvobrändinä chery automobilen alla icar perustettiin huhtikuussa 2023. verrattuna moniin uusiin kotimaisiin autonvalmistusvoimiin niitä pidetään myös myöhästyneinä.

tällä hetkellä icar:lla on myynnissä yksi malli, joka on icar 03.

auto on sijoitettu kompaktiksi puhdassähköiseksi maastoautoksi. se lanseerattiin virallisesti 28. helmikuuta, ja sen hintaluokka on 109 800 - 169 800 yuania. "neliölaatikko" on myös tämän auton suurin myyntivaltti.

myynnin tuloksesta päätellen ei voida sanoa, etteikö se olisi liian hyvä tai huono. se on ollut markkinoilla yli puoli vuotta cheryn auran alla. viimeisten kolmen kuukauden aikana icar 03:n kuukausimyynti on ollut vakaa 4 100 ja 4 200 kappaleen välillä. tämän päivän erittäin kilpailukykyisillä uusien energiaajoneuvojen markkinoilla tämä myyntitulos on varsin kohtuullinen aivan uuden merkin upouudelle mallille.

tämän vuoden chengdun autonäyttelyssä icar lanseerasi uuden auton, icar 03t, jonka kahden mallin hintaluokka vaihteli 139 800 yuanista 149 800 yuania. uusi auto perustuu icar 03:een, ja sen ulkomuoto noudattaa edelleen samaa suunnittelutyyliä kuin icar 03:ssa.

verrattuna icar 03:een, icar 03t:ssä on korkeampi tekninen konfiguraatio ja pidempi puhtaasti sähköinen toimintasäde. sitä voidaan pitää icar 03:n "tehostettuna versiona".

icar-autojen osalta tuoteominaisuuksia merkittävästi parantaneen icar 03t:n julkaisun jälkeen se ei ainoastaan ​​tarjoa kuluttajille enemmän valinnanvaraa, vaan myös ohjaa merkin kokonaismyyntiä.

luodakseen vauhtia tälle autolle icar teki chengdun autonäyttelyssä paljon vaivaa löytääkseen suuria automalleja, jotka poseerasivat eri asennoissa katolla herättämään kuluttajien huomion.

mutta mitä en odottanut, oli, että tämän automallin yksittäiset liikkeet olivat niin lumoavia, että ne aiheuttivat melkoista kiistaa internetissä.

median ja nettilaisten huomion myötä tästä asiasta on tullut jopa kuuma hakuaihe. tapahtuman puhjettua myös chengdun autonäyttelyn toimiston henkilökunta teki selväksi, että he suhtautuivat asiaan vakavasti.

normaalioloissa on ymmärrettävää, että autonvalmistajat järjestävät nuoria ja kauniita automalleja esiintymään autonäyttelyissä lavalle vauhdittamaan merkkien ja mallin promootiota. on kuitenkin todella harvinaista, että icar antaa räikeästi suurien automallien tehdä lumoavia toimia liikenteen houkuttelemiseksi suurissa autonäyttelyissä.

lisäksi icar on myös chery groupin, fortune 500 -yrityksen, alabrändi.

tätä kirjoittaessani tuli yhtäkkiä mieleen, mitä zhang hongyu, icar-brändiosaston johtaja, sanoi kerran: icar rakentaa nuorille erinomaisia ​​autoja nuorten sydämillä. vain rakentamalla autoja nuorten autotarpeiden ympärille voi rakennamme brändiä. en vain tiedä, ovatko nuoret herra zhangin mielestä chengdun autonäyttelyn suuret ylelliset automallit?

näyttää siltä, ​​että zhang hongyun johdolla icar todella uskaltaa ajatella ja toimia, mutta tällä kertaa se meni hieman liian pitkälle.

toivon, että tämän tapauksen kautta zhang hongyu voi muuttaa markkinointiideoitaan ja todella edistää chery automobilen insinöörikulttuuria sen sijaan, että hän harjoittaisi näitä näyttäviä tai jopa mautonta temppuja houkutellakseen liikennettä. kun sinulla ei ole mitään tekemistä, kuuntele enemmän herra yinin opettamia fysiikan tunteja. ehkä saat uusia ideoita ja inspiraatiota icar-autojen markkinointiin ja promootioon.

tekijänoikeuslausunto: tämä artikkeli on che kuai pingin alkuperäinen teos. ota meihin yhteyttä saadaksesi luvan uudelleen painamiseen. osa tämän artikkelin kuvista on internetistä, ja tekijänoikeudet kuuluvat alkuperäiselle tekijälle.