nachricht

kürzlich verbreiteten einige internetnutzer die nachricht:das parken von fahrzeugen mit neuer energie ist in der tiefgarage des radisson park hotels im bezirk xiaoshan in hangzhou verboten. sicherheitskräfte raten ihnen davon ab und weisen sie an, in der großraumgarage daneben zu parken, was unbequem ist.

am mittag des 4. september fuhr ein reporter von hangzhou traffic 91.8 hangbangxia mit einem neuen energiefahrzeug zum hotel. am eingang der tiefgarage des hotels sah er ein schild mit der aufschrift:„liebe besitzer neuer energieautos, da der parkplatz in der tiefgarage relativ eng ist, hat das hotel aus rücksicht auf die sicherheit des parkens neuer energieautos und zur gewährleistung der sicherheit ihres eigentums spezielle großraumparkplätze eingerichtet parken sie ihr auto im dafür vorgesehenen bereich.“

der reporter versuchte, in die tiefgarage zu fahren, wurde jedoch vom wachmann angehalten.

reporter: „können fahrzeuge mit neuer energie nicht in den keller fahren?“

wachmann: „alle neuen energiefahrzeuge sind in der großraumgarage der fabrik geparkt. jetzt sind die beiden seiten getrennt. (dieser modus) läuft seit einer woche, also stehen wir hier wache.“

neben dem sicherheitsbeamten befindet sich auch eine hinweistafel mit der aufschrift „brandgefahr bei fahrzeugen mit neuer energie“. bilder von „guangzhous garage für neue energiefahrzeuge entzündeten sich spontan und entzündeten viele fahrzeuge“ und „koreas fahrzeuge mit neuer energie entzündeten sich spontan und zerstörten etwa 140 fahrzeuge“. textinhalt oben aufgedruckt.

der reporter folgte den anweisungen des sicherheitsbeamten und fuhr etwa 50 meter weit und fand die großraumgarage nicht weit entfernt und brauchte nur ein paar klicks auf das gaspedal. dies ist ein einfacher platz aus eisenblech. auf dem boden sind viele parkplätze markiert. im inneren befinden sich straßenbahnen und gaswagen, die praktisch voll sind.

frau zhang (pseudonym), die ein new-energy-fahrzeug fuhr, wurde gleichzeitig auch zum parken in die großraumgarage geführt.sie sagte gegenüber reportern: „es ist unbequem und ich fühle mich diskriminiert.“

der fußweg von der großraumgarage bis zur hotellobby dauert etwa drei minuten. wenn die großraumgarage voll ist, müssen sie weiter weg parken, was sechs bis sieben minuten dauert.

der reporter parkte das auto in der großraumgarage und ging in die tiefgarage, um einen blick darauf zu werfen. es gab viele freie parkplätze und alle parkplätze waren öllastwagen.

warum wurde in tiefgaragen plötzlich das parken von elektrofahrzeugen verboten?

hotel: aus brandschutzgründen

frau zhan, geschäftsführerin des radisson park hotels im bezirk xiaoshan, sagte gegenüber reportern: „dies ist hauptsächlich auf brandschutzerwägungen zurückzuführen. wir haben viele berichte über selbstentzündungsunfälle bei fahrzeugen mit neuer energie gesehen. nachdem ein auto abgebrannt war, brannte der gesamte keller.“ alle neuen energiefahrzeuge brannten sehr schnell aus und sind nur sehr schwer zu löschen wenn ein brand ausbricht, sind die parkbedingungen am hotel selbst nicht schlecht, es gibt parkplätze im erdgeschoss und in der tiefgarage daher werden die neuen energiefahrzeuge zum parken in die großraumgarage geführt. es gibt mehr als 300 parkplätze und die meisten standorte verfügen über sonnenschutzmaßnahmen, um allen bedürfnissen gerecht zu werden.

frau zhan sagte auch: „die tiefgarage hat einen niedrigen boden, was den zugang für feuerwehrautos und krankenwagen erschwert, und der raum im inneren ist luftdicht. sobald ein feuer ausbricht, sind alle fahrzeuge und sogar die oberen stockwerke betroffen.“ wenn es sich jedoch um einen parkplatz auf dem boden handelt, können krankenwagen und feuerwehrautos schneller eintreffen und das feuer effektiver löschen deshalb haben wir uns entschieden, die neuen energiefahrzeuge so weit wie möglich auf dem boden parken zu lassen.“

können hotels das parken von new-energy-fahrzeugen in tiefgaragen verbieten? hangbangxia-anwalt ling bin sagte：“wenn es sich um einen öffentlichen parkplatz handelt, der der öffentlichkeit zugänglich ist, ist ein parkverbot für new-energy-fahrzeuge nicht ratsam. wenn es jedoch eigentum des hotels ist, können die eigenschaften und regeln des parkplatzes vom hotel selbst festgelegt werden.”

zuvor hatte ein geschäftsgebäude in ningbo einen ähnlichen hinweis veröffentlicht

was denken internetnutzer?

ende august gab es auch in ningbo, zhejiang, einen streit, der elektrofahrzeugen die einfahrt in tiefgaragen untersagte. das ningbo huigang-gebäude veröffentlichte einen hinweis, in dem es darum ging, fahrzeuge mit neuer energie auf dem boden zu parken und nicht in die tiefgarage einzufahren. damals wurde dies auch in der sendung „mein auto hat etwas zu sagen“ von hangzhou traffic 91.8 diskutiert, und viele internetnutzer äußerten ihre meinung:

einige internetnutzer glauben, dass das parken von fahrzeugen mit neuer energie in kellern riskant ist und es sinnvoll ist, das parken auf tiefgaragenplätzen einzurichten.

@大山大多: ich glaube tatsächlich, dass es versteckte gefahren gibt, wenn fahrzeuge mit neuer energie in garagen geparkt werden. sobald in der garage ein feuer ausbricht, können feuerwehrautos nicht hineinfahren und die autos werden dicht geparkt, wenn die rettung nicht erfolgt zeit wird es sehr ernst sein.

@ über die haare und streicheln sie ihre zärtlichkeit: die anforderung, auf dem boden zu parken, kann hauptsächlich auf die aktualität der brandschutzsicherheit zurückzuführen sein. es heißt nicht, dass das parken nicht erlaubt ist, es ist nur so auf dem boden geparkt.

@火 monkey: es gibt nicht viele feuerwehrautos, die jetzt in die tiefgarage fahren können, wenn den autos unten etwas passiert, wer wird dafür verantwortlich sein? es ist nicht so, dass man nicht anhalten darf, sondern dass man unter der prämisse der sicherheit anhalten muss.

einige internetnutzer sind der meinung, dass dies ein einheitlicher ansatz für die immobilienverwaltung ist.

@阿古: es fühlt sich an, als hätte es bei allen panik wegen der neuen energiefahrzeugindustrie ausgelöst.

@五花金花综合valentin: ich halte diesen ansatz der immobilienverwaltung für unvernünftig.

@ridingsnailchasing918: besteht aus neutraler sicht keine gefahr einer selbstentzündung bei benzinfahrzeugen? wenn der öltransporter sich spontan entzündet, müssen sie dann keine entschädigung zahlen? was zweirädrige batteriefahrzeuge (nicht der aktuelle nationale standard) und neue energiefahrzeuge betrifft, erlaubt der staat die produktion sowie den kauf und verkauf, und die leute geben geld aus, um sie zu kaufen, aber sie dürfen nicht auf die straße oder in garagen sie müssen vom volk bezahlt werden?

@ pure heart: auch mobiltelefone und powerbanks können sich spontan entzünden. dürfen solche mit batterien das gebäude nicht betreten?

quelle:hangzhou transport 918