vertriebsverband: ersatzsubventionen sind in kraft und der pkw-absatz wird im august voraussichtlich 1,95 millionen einheiten betragen
2024-09-05
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die china automobile dealers association prognostiziert, dass der terminalabsatz von personenkraftwagen im august etwa 1,95 millionen einheiten betragen wird, ein deutlicher anstieg im vergleich zum juli. es wird erwartet, dass die autoverkäufe im september höher ausfallen als im august und ein doppeltes wachstum gegenüber dem vormonat erzielen.
die circulation association wies darauf hin, dass die erneuerung der abwrackprämien und die lokalen ersatz- und erneuerungsprämien nacheinander in kraft getreten seien, was eine starke unterstützung für die stimulierung der automobilkonsumnachfrage darstellt und voraussichtlich einen erheblichen werbeeffekt auf den pkw haben wird markt in den zweiten vier monaten dieses jahres.
auf der monatlichen situationsanalysesitzung am 2. september erklärte die china automobile dealers association, dass nach der verschärfung der „alt-für-neu“-politik für automobile die durchschnittliche tägliche zahl der anträge auf subventionen für die erneuerung der abwrackprämie seit august 10.000 überschritten hat. dies führt dazu, dass die terminalverkäufe von monat zu monat steigen. der pkw-terminalabsatz wird im august voraussichtlich etwa 1,95 millionen einheiten betragen, ein deutlicher anstieg im vergleich zum juli.
laut der analyse der circulation association steigt die nachfrage der haushalte nach autokäufen mit dem herannahen der schulsaison weiter an. gleichzeitig starteten die meisten händler während des autokauffestivals „8.18“ zeitlich begrenzte aktivitäten. noch wichtiger ist, dass die erneuerung der abwrackprämie am 25. juli die erholung des automobilmarktes in der nebensaison gefördert hat.
laut einer umfrage der circulation association gaben rund 50,6 % der händler an, dass diese politik den anstieg des anteils verschrotteter und erneuerter autos effektiv gefördert hat, mit einem anstieg von 5 bis 10 %, und den anstieg in einigen händlerfilialen kann 20 % erreichen.
im april dieses jahres haben sieben ministerien, darunter das handelsministerium und das finanzministerium, die „durchführungsbestimmungen für subventionen für die inzahlungnahme von automobilen“ herausgegeben, um die subventionsstandards für die verschrottung und erneuerung von automobilen zu klären. im juli erließen die nationale entwicklungs- und reformkommission und das finanzministerium gemeinsam „mehrere maßnahmen zur erhöhung der unterstützung für groß angelegte geräteaktualisierungen und den inzahlungnahme von konsumgütern“, um die subventionsstandards zu erhöhen. im august gaben sieben ministerien, darunter das handelsministerium, die „mitteilung zur weiteren verbesserung der arbeiten zur kfz-inzahlungnahme von altwagen“ heraus, in der alle kommunen aufgefordert wurden, die ausarbeitung von umsetzungsplänen für den austausch und die erneuerung von fahrzeugen zu beschleunigen.
nach angaben der circulation association hatte die zentralregierung bereits zu beginn dieses jahres ein signal veröffentlicht, dass zentrale fonds für die verschrottung und erneuerung zuständig seien und lokale fonds für den ersatz und die erneuerung zuständig seien ersatz- und erneuerungsmaßnahmen wurden noch selten eingeführt, bis die zentralregierung offensichtlich 150 milliarden superlangfristige sonderfonds nutzte. die finanziellen probleme der kommunalverwaltungen wurden erst gelöst, nachdem die staatsverschuldung den handel mit konsumgütern unterstützte. ende juli gab die zentralregierung bekannt, dass den kommunalverwaltungen bis ende august ultralangfristige sonderfonds für staatsanleihen zugewiesen würden, sodass provinzen und städte in letzter zeit häufig lokale ersatz- und aktualisierungsrichtlinien veröffentlicht haben.
derzeit haben qinghai, hubei, hunan, zhejiang, hainan, guangdong, sichuan, chongqing, shanghai, peking und andere provinzen und städte sukzessive subventionsrichtlinien für den autoersatz eingeführt. auch die intensität der ersatzsubventionen ist je nach gemessener konsumtendenz unterschiedlich ort. beispielsweise beträgt die maximale subvention für fahrräder in sichuan 10.000 yuan, und die maximale subvention für fahrräder in qinghai beträgt 20.000 yuan. in anderen provinzen und städten liegt sie im wesentlichen bei 13.000 bis 15.000 yuan und für fahrzeuge mit neuer energie bei 1.000 bis 3.000 yuan yuan mehr als kraftstofffahrzeuge. der förderverein gab an, dass der zuschussbetrag gleich oder sogar größer als der halbierte kaufsteuerbetrag sein kann.
daher wird die erneuerung der abwrackprämie intensiviert, und die überlagerte lokale ersatz- und erneuerungsprämienpolitik tritt allmählich in kraft, was eine starke unterstützung für die stimulierung der automobilkonsumnachfrage darstellen wird. der verkehrsverband prognostiziert, dass die ersatzförderungspolitik in den letzten vier monaten dieses jahres einen erheblichen fördereffekt auf den pkw-markt haben wird.
insgesamt ziehen die indikatoren für den automobilumlaufmarkt an. laut dem von der circulation association veröffentlichten lagerwarnindex lag er im august bei 56,2 %, was einem rückgang von 0,7 % gegenüber dem vorjahr und 3,2 % gegenüber dem vormonat entspricht. der wohlstand der automobilumlaufbranche hat sich verbessert. natürlich stehen die händler derzeit vor gewissen herausforderungen, und ihre geschäftsbedingungen haben noch nicht das erwartete niveau erreicht. die hauptgründe dafür sind der anhaltende rückgang der neuwagenpreise, verluste bei den neuwagenverkäufen, ein hoher liquiditätsdruck und eine anhaltende schwäche der gesamtmarktnachfrage.
mit blick auf die zukunft sagte die circulation association, dass der september der beginn der „golden nine and silver ten“-hochsaison für den automobilkonsum sei. das klare herbstwetter sei eine zeit, in der hochzeiten stattfinden und der nationalfeiertag ist auch für verbraucher förderlich, die autos in geschäften kaufen; september ist das dritte quartal. am ende des jahres werden händler impulsaktivitäten durchführen, um vierteljährliche ziele zu erreichen. nach zwei monaten der anhäufung im juli und august wird erwartet, dass die angesammelte nachfrage der verbraucher im september höher ausfällt als im august und ein doppeltes wachstum gegenüber dem vormonat erzielt. (fotoquelle des china economic net-reporters chen mengyu: china automobile dealers association)
quelle: china economic net
