nachricht

die benzinversion tank 400 und der tank 500 hi4-t black warrior traten gemeinsam auf der chengdu auto show auf

2024-08-31

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

am 30. august debütierte die panzermarke auf der chengdu auto show mit ihren benzinversionen tank 300, tank 400, tank 500 hi4-t black warrior und tank 700 hi4-t. vor vier jahren feierte der panzer auf der chengdu auto show sein debüt. vier jahre später kehrte der panzer mit der begeisterung von 500.000 nutzern zurück, aktivierte erfolgreich den gesamten chinesischen offroad-markt und steigerte seinen unabhängigen offroad-marktanteil auf 83,1 %. mit einem marktanteil von über 50 %. gu yukun, stellvertretender geschäftsführer der marke tank, sagte: „hinter den 500.000 verkäufen steckt tanks beharrlichkeit und liebe zur technologie, der mut, das monopol ausländischer technologien in den bereichen high-end-offroad, großraumlimousine und … zu brechen.“ kategorien mit mehreren gängen und das vertrauen in die kategorieinnovation von great wall.

geboren als globaler harter kern mit starker atomkraft, der den globalen test bestehen kann

als pionier und marktführer für geländefahrzeuge in china ist sich die panzermarke der komplexität der geländebedingungen bewusst. sie hat ein forschungs- und entwicklungsteam von ingenieuren speziell für geländeeinsatzszenarien aufgebaut und globale kalibrierungsstandards formuliert und richtete eine datenbank für offroad-szenen ein.

in bezug auf forschung und entwicklung betonte gu yukun, dass great wall motors derzeit über ein forschungs- und entwicklungsteam von mehr als 17.000 mitarbeitern verfügt und weltweit sechs internationale labore mit 11 weltweit führenden testverifizierungskapazitäten aufgebaut hat. das forschungs- und entwicklungssystem ist auf sieben verteilt länder und zehn standorte.

in bezug auf die kalibrierung ist die panzermarke weltweit entstanden und wird zur überprüfung des professionellen offroad-einsatzes in rauen umgebungen auf der ganzen welt verwendet. jedes tankprodukt durchläuft fast zwei jahre lang von der forschung und entwicklung bis zur markteinführung mehr als 3.000 strenge tests. bei den eisigen temperaturen von -35 °c in europa und asien benötigen tanks sowohl kraftstoff als auch hi4-t-modelle, um sie transportieren zu können. in der sengenden hitze des nahen ostens bei 50 °c müssen tanks über große entfernungen transportiert werden hochgeschwindigkeitsanstiege von 120 km/h auf einer steigung von 16 %.

in bezug auf die szenendatenbank sagte gu yukun offen: „es gibt keine standards für echtes offroading, und am ende muss es den benutzern zum testen übergeben werden.“ verkehrsteilnehmerdaten, sondern hat seit 1996 auch eine off-road-szenendatenbank aufgebaut, wodurch ein nicht duplizierter datenbestand geschaffen wurde.

gerade mit der liebe zum offroad-fahren und dem beharrlichen streben nach technologie sowie der langsamen und harten arbeit auf der ebene von forschung und entwicklung, tests und kalibrierung können wir die technische blockade ausländischer marken im offroad-bereich erfolgreich durchbrechen suvs und bauen einen technischen burggraben für chinesische offroad-marken.

nur wenn wir uns in allen aspekten an das konzept der langfristigen entwicklung und des redundanten designs halten, können wir sicherer sein.

gu yukun wies darauf hin, dass der grund dafür, dass panzer unabhängig von den kosten große anstrengungen in forschung und entwicklung, tests und kalibrierung unternehmen, gerade darin liege, dass die offroad-szenen äußerst komplex seien und sicherheit zu einem wichtigen gesichtspunkt geworden sei.

beim allradantrieb kommt bei panzern immer ein nicht entkoppelter allradantrieb zum einsatz. wei jianjun, vorsitzender von great wall motors, hat bei vielen gelegenheiten betont, dass geländefahrzeuge schnell sein können, aber langsam sein müssen und in der lage sein müssen, bei niedrigen geschwindigkeiten ein hohes drehmoment zu erzielen, damit sie dies können arbeiten sie mit langsameren geschwindigkeiten. entkommen sie langsam der situation. daher geht es bei der wahren verfolgung im gelände nicht nur um geschwindigkeit, sondern auch um eine umfassende kontrolle von geschwindigkeit und leistungsabgabe.

das nicht entkoppelte allradantriebssystem kann eine effektive verknüpfung der vorder- und hinterachskraft erreichen, wodurch die kraftübertragung stabiler wird und die kraftverteilung auf die vier räder präzise gesteuert wird. selbst wenn nur ein rad über haftung verfügt, kann es die gesamte kraft des gesamten fahrzeugs freisetzen, sodass es aus schwierigkeiten besser herauskommt und im gelände zuverlässiger ist.

darüber hinaus muss bei geländefahrzeugen die redundanz auf die erste ebene gesetzt werden. nur eine umfassende redundanzkonstruktion kann zuverlässiger und sicherer sein. daher wählte der tank große verdrängung bei spulenpreis und garantierter verdrängung, hohe leistung bei thermischer spuleneffizienz und garantierter leistungsleistung in hochtemperatur- und extrem kalten szenarien und wählte hohe leistung in gängigen offroad-szenarien bei testorientierter verbesserung und benutzererfahrungsgarantie. fusion-kalibrierung. es waren tanks scheinbar „irrationale“ entscheidungen, die dazu führten, dass tank die feste wahl von 500.000 benutzern erhielt.

die benzinversion des tank 400 wurde vorgestellt, um dem chinesischen offroad-sport weltweit impulse zu verleihen

eine panzermarke, die dem konzept der langfristigen entwicklung folgt und mit voller kraft ihren eigenen technischen wertgraben auslegt. in bezug auf die leistungsmodi verfügt die panzermarke über vollleistungsmodi wie ice, hev und phev und hat verschiedene motoranordnungen wie 2.0t, 2.4t und 3.0t sowie neue energieantriebssysteme von 2.0 entwickelt thi4-t und 3.0t hi4-t erfüllen die bedürfnisse verschiedener benutzer auf der ganzen welt.

gerade wegen der vollen kraftreserven der panzermarken haben chinesische panzer die kraft, quer durchs land um die welt zu fahren. um den bedürfnissen eines breiteren anwenderkreises gerecht zu werden, brachte die marke tank nach einem jahr nach dem tank 400 hi4-t die benzinversion tank 400 für weltweite anwender auf den markt. dabei handelt es sich nicht um einen widerstand gegen den trend mit einem anteil von 50 % am neuen energiemarkt, sondern um eine globale ausrichtung, die impulse für chinas off-road-markt schafft und eine universellere motorbetriebene version nach china und in regionen mit unvollständiger aufladung bringt einrichtungen auf der ganzen welt.

die benzinversion des tank 400 setzt das urbane, funktionale, ästhetische design fort, und der mecha-stil integriert auf innovative weise den sinn für technologie und kraft und führt damit weiterhin chinas offroad-trend an. ausgestattet mit einem neuen 2,0-tonnen-miller-zyklusmotor sorgt er für eine dichte und kontinuierlich starke leistung. in kombination mit dem ersten selbst entwickelten 9at-längsgetriebe in china ist die steigfähigkeit und stabilität im gelände ebenso hoch als 57,24, der mit einer geschwindigkeit von 2,7 km/h und einem maximalen drehmoment von 11.000 n·m die niedrigste leistung erreichen kann, demonstriert er die leistungseigenschaften bei niedriger geschwindigkeit und hohem drehmoment, die für extremes geländefahren erforderlich sind.

zukünftig wird die benzinversion des tank 400 auch gleichzeitig auf dem heimischen sowie dem europäischen und asiatischen markt erhältlich sein. reiner benzinantrieb hilft der tank 400-familie, von china in die welt zu gelangen.

der tank 500 hi4-t black warrior interpretiert schwarze vitalität

neben der benzinversion tank 400 wurde auch der tank 500 hi4-t black warrior vorgestellt, um den bedürfnissen der benutzer gerecht zu werden. der neue look ist nicht nur eine lebendige interpretation der designphilosophie „innately power“, sondern nimmt auch die einzigartige „black vitality“ als kernseele auf und integriert geschickt die drei kernwerterlebnisse „gentlemanlikeness, free exploration und innate safety“. um ein benutzerfreundliches erlebnis zu schaffen, das die erwartungen übertrifft. als stark individualisiertes und offiziell modifiziertes individuelles meisterwerk der tank 500-serie zielt der tank 500 hi4-t black warrior darauf ab, den benutzern ein unvorstellbares fahrerlebnis zu bieten.

erwähnenswert ist, dass der tank 500 hi4-t black warrior ein neues schwärzungsset verwendet und tiefes schwarz als sprache verwendet. es interpretiert nicht nur das zurückhaltende und tiefe gefühl von luxus zutiefst, sondern offenbart auch einen außergewöhnlichen stil in einem zurückhaltenden stil art und weise, die perfekt zu den ästhetischen trends passt. jedes detail zeigt die verschmelzung von sport und mode und strahlt jederzeit außergewöhnliche wertigkeit und charme aus. der tank 500 hi4-t black warrior ist nicht nur ein leistungsstarker partner im gelände, sondern auch ein modesymbol, das individualität zeigt.

500.000 nutzer gehen in beide richtungen, um eine offroad-ökologie zu schaffen

am ende der pressekonferenz erklärte gu yukun: „der panzer ist nicht nur ein auto, sondern auch eine lebenseinstellung, die unsere liebe zum gelände und unsere sehnsucht nach der zukunft in sich trägt.“

die anfängliche liebe mündete in einem fluss, und die panzermarke hat sich mit mehr als 500.000 treuen nutzern zusammengetan, um sich auf eine aufregende reise quer durchs land zu begeben. diese liebe ist nicht nur eine anerkennung der panzermarke, sondern spiegelt auch den geist der freien erkundung und des furchtlosen fortschritts wider. um seine dankbarkeit für die unterstützung von 500.000 nutzern weltweit auszudrücken, hat tank offiziell den plan zur gemeinsamen kreation des markenabends veröffentlicht. tank wird einen markenabend schaffen, der in bezug auf zeit, ort, personal, gäste und aktivitätslinks vollständig von den nutzern mitgestaltet wird so können alle autobesitzer, die das fahren im gelände lieben, die wärme und kraft der tank-marke spüren!

in zukunft wird die panzermarke mit mehr benutzern zusammenarbeiten, die das fahren im gelände lieben und mutig genug sind, die welt zu erkunden, gemeinsam modelle verschiedener modelle mit unterschiedlichen leistungsanforderungen zu erstellen, die möglichkeit der freien kombination zu erkunden und gemeinsam ein neues reich zu erschließen des offroad-fahrens und schaffen sie eine neue ära des offroad-fahrens!