nachricht

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thailand: produktion und absatz gingen im juli weiter zurück, und die fahrzeuge mit neuer energie wuchsen gegen den trend

statistiken des verbands der thailändischen industrie (fti) zeigen, dass im juli 2024 das gesamte automobilproduktionsvolumen thailands 124.829 einheiten betrug, was einem rückgang von 16,62 % gegenüber dem vorjahr entspricht, und dass die verkäufe 46.394 einheiten betrugen, was einem rückgang von 0,3 % gegenüber dem vorjahr entspricht 20,58 %. der rückgang von produktion und umsatz im vergleich zum vorjahr ist mit der hohen verschuldung der privaten haushalte und dem geringen wirtschaftswachstum verbunden. von januar bis juli betrug die gesamte automobilproduktion 886.069 einheiten, was einem rückgang von 17,28 % gegenüber dem vorjahr entspricht, und das gesamtverkaufsvolumen betrug 354.421 einheiten, was einem rückgang von 23,71 % gegenüber dem vorjahr entspricht.

im juli wurden 8.332 reine elektrofahrzeuge neu zugelassen, ein plus von 20,68 % gegenüber dem vorjahr, darunter 5.475 pkw. von januar bis juli wurden insgesamt 60.243 reine elektrofahrzeuge zugelassen, ein anstieg von 21,05 % gegenüber dem vorjahr, darunter 43.266 pkw, insgesamt 59.587 plug-in-hybridfahrzeuge, ein anstieg gegenüber dem vorjahr; von 20,17 %. darunter betrug die gesamtzahl der personenkraftwagen 59.518, was einem anstieg von 20,18 % gegenüber dem vorjahr entspricht. aus den daten geht hervor, dass die zulassungszahl von plug-in-hybrid-pkw im gleichen zeitraum die zulassungszahl von reinen elektro-pkw überstiegen hat.

malaysia: byd liefert diesen monat das 10.000ste auto aus und erschließt damit neue marktsegmente

laut ausländischen medienberichten wird byd voraussichtlich in diesem monat die auslieferung seines 10.000sten fahrzeugs in malaysia abschließen. gleichzeitig sucht das unternehmen nach möglichkeiten in anderen marktsegmenten, um seinen aufwärtstrend in malaysia fortzusetzen.

eagle zhao, geschäftsführer von byd malaysia, sagte, das unternehmen und sein händlerpartner sime darby motors hätten begonnen, die machbarkeit der einführung des byd-pickups shark im land zu prüfen. wenn der shark-pickup auf den markt kommt, wird er das erste plug-in-hybridmodell von byd in malaysia sein. gleichzeitig wird erwartet, dass er einer der beliebtesten neuen energie-pickup-trucks auf dem markt wird und pionierarbeit bei der elektrifizierung von pickup-trucks leistet.

es wird berichtet, dass byd sein hybridprodukt sealion 6 dm-i bereits in thailand verkauft hat.

indonesien: elektrofahrzeuge sind keine erstkaufoption und erreichen nur gehobene verbraucher

die indonesische finanzdienstleistungsbehörde erklärte kürzlich, dass sich die indonesische elektrofahrzeugindustrie in den letzten fünf jahren weiterentwickelt hat, die produkte für elektrofahrzeuge vielfältiger geworden sind und die preise „erschwinglicher“ geworden sind. man kann jedoch immer noch nicht sagen, dass die branche in eine phase kräftiger entwicklung eingetreten ist. da elektroautos noch nicht in die erste kaufentscheidung der verbraucher aufgenommen wurden, werden sie in der regel als zweitwagen oder mehrere autos in der familie gekauft. darüber hinaus sind käufer von elektrofahrzeugen auf die mittel- und oberschicht der gesellschaft beschränkt.

beamte des verbandes indonesischer finanzunternehmen (appi) wiesen darauf hin, dass 70 % der käufer von elektrofahrzeugen die zahlung in bar bevorzugen, was bedeutet, dass die käufer über ausreichende mittel verfügen und nicht auf die intervention von finanzierungs- oder leasingunternehmen angewiesen sind. ohne die unterstützung einer großen zahl von verbrauchern aus der mittel- und unterschicht könnte die marktdurchdringung indonesiens mit elektrofahrzeugen stagnieren. die hauptfaktoren, die die mittel- und unterschicht vom kauf von elektrofahrzeugen abhalten, sind lademöglichkeiten, parkplätze, versicherungen sowie leasing bzw. kredite.

daten des indonesischen automobilindustrieverbandes (gaikindo) zeigen, dass indonesiens elektrofahrzeugverkäufe von januar bis juli 2024 17.826 einheiten betrugen. im vergleich zum verkaufsvolumen von 6.928 einheiten im vorjahreszeitraum hat es sich mehr als verdoppelt.

philippinen: neuwagenverkäufe stiegen im juli um 6 %, und es ist immer noch schwierig, den marktanteil von elektrofahrzeugen über 10 % zu steigern

von der philippine automobile manufacturers association (campi) und der truck manufacturers association (tma) gemeinsam veröffentlichte daten zeigen, dass der neuwagenabsatz auf den philippinen im juli 39.331 einheiten betrug, ein anstieg von 6 % gegenüber 37.096 einheiten im gleichen zeitraum des vorjahres. von januar bis juli wurden 265.610 einheiten verkauft, was einem anstieg von 11 % gegenüber dem vorjahr entspricht. davon beliefen sich die pkw-verkäufe auf 70.798 einheiten, was einem anstieg von 17 % gegenüber dem vorjahr entspricht.

im hinblick auf elektrofahrzeuge wurden dank der executive order nr. 12 (eo 12) die einfuhrzölle auf einige elektrofahrzeuge und deren teile von ursprünglich 5 % auf 30 % auf 0 % gesenkt, und hybrid-elektrofahrzeuge wurden einbezogen mit anreizen wie dem eo12-nulltarifplan geht rommel gutierrez, präsident der automobile manufacturers association of the philippines (campi), davon aus, dass der absatz von elektrofahrzeugen im jahr 2024 weiter wachsen wird, es jedoch schwierig sein wird, 10 zu durchbrechen % des marktanteils, da auch die nachfrage nach fahrzeugen mit verbrennungsmotor weiter steigt.