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Für Gaohe Automobile gab es eine weitere gute Nachricht. Am 19. August gab Gaohe Automobile ein Dokument heraus, in dem es heißt, dass sein Kundendienstzentrum und die zugehörigen Kooperationsstellen die Lieferung von Ersatzteilen schrittweise wieder aufnehmen.

Vor nicht allzu langer Zeit hat das Volksgericht der Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone Yancheng gerade den Vorreorganisationsantrag der Chinese Horizon (Jiangsu) Technology Co., Ltd. (im Folgenden als „Human Horizon Jiangsu Company“ bezeichnet) angenommen Die Wiederaufnahme des Kundendienstes kann nicht von der Hilfe von Yancheng State-owned Assets getrennt werden. Es gibt verschiedene Anzeichen dafür, dass Yancheng Gaohe nicht aufgegeben hat.

Am 8. August nahm das Volksgericht der Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone Yancheng den Vorreorganisationsantrag der chinesischen Horizon Jiangsu Company an.

Gemäß der Entscheidung des oben genannten Gerichts überstiegen die bekannten unbezahlten Schulden der Chinese Horizon Jiangsu Company zum 30. April 2024 bei Fälligkeit das Gesamtvermögen des Unternehmens, und sein Vermögen reichte nicht aus, um alle Schulden zu begleichen, und es gab Gründe dafür Konkurs.

Um die aktuellen Schwierigkeiten des Unternehmens zu lösen, hat die chinesische Horizon Jiangsu Company einen Bericht zur Machbarkeitsanalyse einer Umstrukturierung vorgelegt. Am Ende entschied das Volksgericht der Yancheng Economic and Technological Development Zone, dass die Vorreorganisation der Chinese Human Horizons Jiangsu Company dazu beigetragen habe, die Effizienz der Unternehmensrestrukturierung zu verbessern, die Kosten für die Unternehmensrestrukturierung zu senken und der Rolle der Reorganisation volles Potenzial zu geben System zur Rettung notleidender Unternehmen und besserer Um die legitimen Rechte und Interessen der Gläubiger zu schützen und der Schuldner einen Wert vor der Sanierung hat und die Bedingungen vor der Sanierung erfüllt, wird beschlossen, seinen Antrag vor der Sanierung anzunehmen.

Am 19. August wurde in dem neuesten Dokument von Gaohe Automobile darauf hingewiesen, dass Chinese Horizons Jiangsu Company und Gaohe (Qingdao) Automobile Sales and Service Co. vor drei Tagen unter der Leitung des Interimsmanagers in die Vorreorganisationsphase eingetreten seien. , Ltd. unterzeichnete einen Kundendienstvertrag mit Shanghai Yueda Zhixing Automobile Service Co., Ltd. (im Folgenden „Shanghai Yueda“ genannt) und dem speziell gegründeten Kundendienstunternehmen der chinesischen Horizon Jiangsu Company.

Konkret ist Shanghai Yueda, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Jiangsu Yueda Automobile Group, ab sofort bis zum Abschluss der Vorreorganisation und Reorganisation berechtigt, Teile von Gaohe Automobile zu kaufen und den Kundendienst von Gaohe Automobile zu unterstützen.

Derzeit wurde mit der Beschaffung von After-Sales-Zubehör begonnen. Die Kundendienstzentren und zugehörigen Genossenschaftsfilialen von Gaohe Automobile nehmen die Ersatzteilversorgung schrittweise wieder auf. Shanghai Yueda bereitet sich außerdem aktiv darauf vor, die Servicereaktion in mehr als 20 Städten zu verbessern. Gaohe Auto sagte, dass dieser Schritt dazu beitragen werde, die Abdeckung des Kundendienstes von Gaohe Auto schrittweise wiederherzustellen und die Servicegarantien für Gaohe-Autobesitzer zu verbessern.

Die Kapitalbeteiligung von Tianyancha zeigt, dass Shanghai Yueda, das die Betrauung angenommen hat, indirekt von der Volksregierung der Stadt Yancheng kontrolliert wird. Beide Vorfälle zeigten Yanchengs positive Einstellung gegenüber Gaohe.

Öffentliche Informationen zeigen, dass die Stadt Yancheng eine der wichtigsten Städte der Automobilindustrie in der Provinz Jiangsu ist. Sie hat mittlerweile eine komplette Industriekette für neue Energiefahrzeuge wie Fahrzeugherstellung, Batteriematerialien, Automobilbatterien, Motoren und elektronische Steuerungen gebildet. Offizielle Daten zeigen, dass die Automobilindustrie der Stadt Yancheng im Jahr 2023 einen Rechnungsumsatz von 97,17 Milliarden Yuan erzielte, was einer Steigerung von 32 % gegenüber dem Vorjahr entspricht;

Tatsächlich ist dieser wichtige Handels- und Gewerbestandort mit einer langen Geschichte ein aufstrebender Stern im Automobilbereich, da er in etwas mehr als 20 Jahren von Grund auf gewachsen ist. Die 1979 gegründete Jiangsu Yueda Group Co., Ltd. (im Folgenden „Yueda Group“ genannt) ist für die Entwicklung zu ihrem heutigen Ausmaß unverzichtbar.

Mit SüdkoreakiaDurch die technische Zusammenarbeit mit Automobilkonzernen ist die Yueda Group das früheste Unternehmen im Norden Jiangsu mit einem Umsatz von über 100 Milliarden. Öffentliche Daten zeigen, dass Yuedas Umsatz von 2015 bis 2016 101,813 Milliarden Yuan bzw. 110 Milliarden Yuan betrug. Unter ihnen verkaufte Yueda Kia im Jahr 2016 650.000 Autos und belegte damit den ersten Platz in Jiangsu beim Pkw-Verkauf.

Aufgrund der angespannten Beziehungen zwischen China und Südkorea und des schwierigen Marktumfelds im Jahr 2017 brachen die Verkäufe von Yueda Kia in diesem Jahr jedoch stark ein. Yanchengs übermäßige Abhängigkeit von Yueda Kia versetzte auch der gesamten Automobilindustrie der Stadt einen schweren Schlag.

Ebenfalls in diesem Jahr wurde die Chinese Horizon Holdings Co., Ltd. registriert und gegründet. Im Zuge der neuen Energien entschied sich Yancheng, sich mit Chinese Horizon zusammenzutun, um die Chinese Horizon Jiangsu Company zu gründen, um in die Marke Gaohe Automobile zu investieren, diese zu betreiben und zu erweitern die neue Energiekette der Automobilindustrie.

Gaohe Automobile, das durch staatliche Vermögenswerte gestützt wird, hatte einst großen Erfolg, erklärte sogar zuversichtlich, dass Human Horizons vorerst über Originalkapital aus den USA und staatliche Investitionen verfügt. und es wird keine A-, B-, C- und D-Investitionsrunden geben.

Aufgrund der großen Kluft zwischen High-End-Positionierung und Produktstärke kann der Umsatz jedoch nicht mit der Geschwindigkeit der Geldverbrennung mithalten. Öffentliche Daten zeigen, dass der Verkauf von Gaohe Automobile von 2021 bis 2022 4.237 bzw. 4.349 Fahrzeuge betragen wird. Im Jahr 2023 kam das dritte Modell HiPhi Y auf den Markt, mit einem Absatz von 1.606 Einheiten in einem halben Jahr. Später, zu Beginn dieses Jahres, war Gaohe Automobile zum ersten Mal in Gerüchte über eine „Arbeitsunterbrechung“ verwickelt, und „Donner“ bewahrheitete sich im Februar.

Zur gleichen Zeit, als Gaohe Automobile boomte, konzentrierte sich Yueda Kia als führendes lokales Unternehmen in Yancheng auf das Ausland. Im ersten Halbjahr 2024 verkaufte Yueda Kia 109.000 Fahrzeuge, mehr als die Hälfte davon wurde exportiert. Daher glauben einige Insider, dass Yancheng Gaohe einerseits aufgrund seiner engen Kapitalkooperationsbeziehung mit Gaohe nicht aufgegeben hat und andererseits möglicherweise auch hofft, Gaohe Automobile zu nutzen, um die Transformation von Yanchengs traditionellem Automobil voranzutreiben Industrie in neue Energie umwandeln. Fördern Sie die Entwicklung der gesamten Industriekette und stimulieren Sie so die lokale Wirtschaft.

Das Forschungsteam des Yancheng City Government Social Science Fund (2022) „Forschung zum Entwicklungsstatus und zu Verbesserungspfaden der Yancheng Automobile Manufacturing Industry“ hat einmal analysiert und darauf hingewiesen, dass Yancheng Automobile Probleme wie eine große, aber nicht starke Industrie und schwache unabhängige Innovationsfähigkeiten hat . Das Forschungsteam sagte, dass die Yancheng-Automobilindustrie schon immer stark von Dongfeng Yueda Kia abhängig gewesen sei. Da die Marktkapazität von Yueda Kia jedoch weiterhin eingeschränkt sei, sei auch der Industrieanteil der Yancheng-Automobilindustrie von einem Höchststand von 28 % gestiegen. . auf weniger als 10 % gesunken.

Darüber hinaus stellte das Forschungsteam fest, dass die Automobil- und Teileindustrie in der Stadt Yancheng im Allgemeinen groß, aber nicht stark ist, mit schwachen unabhängigen Innovationsfähigkeiten, einer großen Lücke bei High-Tech-Talenten, Schwierigkeiten bei der Einführung von High-Tech-Talenten und starken Fluktuationen danach Einführung; Die Konzentration der Automobilindustrie ist nicht tief genug und die koreanischen Unterstützungseinrichtungen sind relativ geschlossen, was wiederum die Entwicklung der Fahrzeug- und Teileindustrie einschränkt.

Die Forschungsgruppe schlug daher vor, dass Yancheng neue Energiefahrzeuge als Durchbruch zur Erweiterung und Stärkung der Automobilindustrie nutzen sollte, da neue Energiefahrzeuge ein breites Spektrum vor- und nachgelagerter Industrien einbeziehen und einen hohen industriellen Mehrwert bieten sollten Energiefahrzeuge und der effektive Antrieb vor- und nachgelagerter Unternehmen. Die Stationierung in Yancheng kann die wirtschaftliche Entwicklung der Stadt Yancheng aktiv fördern.

Interview und Schreiben: Nandu·Wancaishe-Reporter Chen Jing’an und Praktikant Chen Yanyi