Erlangte die ASEAN NCAP-Fünf-Sterne-Sicherheitszertifizierung und verbesserte die eigene Marke international.
2024-08-19
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Mit der zunehmenden Verbreitung inländischer Automobile ist es für unabhängige Marken zu einem Trend geworden, ins Ausland zu gehen. Südostasien war schon immer ein wichtiger Stützpunkt für japanische Autos und ist auch das wichtigste Schlachtfeld für chinesische Marken, die ins Ausland gehen. Unter ihnen hat sich das ASEAN New Car Assessment Program (ASEAN NCAP) zu einer wichtigen Arena für die Prüfung der Sicherheitsinhalte großer Automobilhersteller entwickelt. In letzter Zeit haben viele chinesische Automobilhersteller auf diesem Gebiet gute Ergebnisse erzielt.
Am 15. August gab ASEAN NCAP, das ASEAN-Neuwagenbewertungsprotokoll, offiziell die Crashtestergebnisse des GAC Movie Speed EMZOOM bekannt. Als erstes Modell von GAC, das einer Bewertung im Ausland unterzogen wurde, erhielt der Shadow Speed mit einer Gesamtpunktzahl von 88,39 Punkten die höchste Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung.
ASEAN NCAP ist ein neues Mitglied der globalen NCAP-Familie mit dem Ziel, die Fahrzeugsicherheitsstandards in der ASEAN-Region zu verbessern, das Sicherheitsbewusstsein der Verbraucher zu stärken und dadurch einen sichereren Automobilmarkt aufzubauen. Die ASEAN NCAP-Bewertung ist in vier Abschnitte unterteilt: Erwachsenen-Insassenschutz (AOP), Kinder-Insassenschutz (COP), Sicherheitsassistent (SA) und Motorradfahrersicherheit (MS).
Unter den Verkehrsteilnehmern in ASEAN-Ländern wie Malaysia, Thailand und Indonesien stellen Motorradfahrer die größte Gruppe und machen 80 % der Gesamtzahl der Verkehrsteilnehmer aus. In der Verkehrsunfallstatistik machen Motorradtote mehr als 50 % aller Verkehrstoten aus. Vor diesem Hintergrund hat ASEAN NCAP dem ursprünglichen umfassenden Crashtest-Projekt für Autos Verknüpfungen zur Bewertung des Motorradfahrschutzes wie die Überwachung des toten Winkels auf beiden Seiten des Fahrzeugs hinzugefügt.
Am 16. August fand in Chongqing das von der China Automotive Research and Development Corporation organisierte Forum „40 Years of Testing and Science and Technology Innovation and Development“ statt. Bei dem Treffen wurde die ASEAN NCAP-Arbeitsgruppe gegründet und erhielt eine Lizenz. Dies markiert einen neuen Meilenstein in der Forschung im Bereich Straßenverkehrssicherheit und Testtechnologie zwischen China und Malaysia und zeigt auch, dass die Forschungs- und Testniveaus von China Automotive Research and Development internationale Anerkennung gefunden haben .
Neben GAC Yingsu gibt es auch Cherys Omoda C5. Auch im ASEAN NCAP-Crashtest erhielt es eine 5-Sterne-Bewertung und seine Sicherheit bestand den Test erneut.
Text |. Reporter Qi Yaoqi
Bild |. Zur Verfügung gestellt von Interviewpartnern
