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Vor einigen Tagen gab Hu Xiaoqing, General Manager der Yangwang Automobile Sales Division, bekannt, dass die erste Charge von Kundenlieferungsfahrzeugen des Yangwang U9 offiziell vom Band gelaufen sei, und sagte, dass die Produktionslinie vollständig gestartet sei und mit der Auslieferung beginnen werde nacheinander an die Kunden weiter. Als reiner Elektrosportwagen positioniert, wurde der U9 im Februar dieses Jahres offiziell zum Preis von 1,68 Millionen Yuan auf den Markt gebracht.

Das Design des U9 übernimmt die Designsprache „Gateway of Time and Space“. Die Länge, Breite und Höhe der Karosserie betragen jeweils 4966/2029/1338 und der Radstand beträgt 2900 mm. Das neue Auto ist serienmäßig mit Kohlefaserkomponenten ausgestattet und mit elektrischen Schmetterlingstüren ausgestattet. Das Heck des Fahrzeugs ist mit einem großen, feststehenden Spoiler aus Kohlefaser ausgestattet, und unter dem Heckdiffusor befinden sich verstellbare Flügel, um die aerodynamische Leistung des Fahrzeugs zu verbessern.

Im Innenraum ist der U9 mit einem doppelt umlaufenden Cockpit-Design ausgestattet und mit einem großen Anteil an Kohlefaser- und Wildledermaterialien bezogen, was einen dynamischen Sportwagenstil zeigt. Darüber hinaus ist das neue Auto mit einem Voll-LCD-Instrument und einem vertikal angeordneten 12,3-Zoll-Zentralsteuerungsbildschirm mit einem Fahrmodus-Steuerknopf und Touch-Tasten unterhalb des Bildschirms ausgestattet.

Leistungsmäßig ist das Auto mit der Yi Sifang-Plattformtechnologie und der Yunnan-X-Technologie ausgestattet. Es ist mit einem Viermotorensystem mit einer maximalen Leistung von bis zu 240 kW pro Motor ausgestattet.kW, die Gesamtleistung erreicht 960kWDas Gesamtdrehmoment beträgt 1680 Nm und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert nur 2,36 Sekunden. Gleichzeitig kann der U9 basierend auf der 800-V-Hochspannungsplattform von Yunnan