uutiset

Muutama päivä sitten Yangwang Automobile Sales Divisionin pääjohtaja Hu Xiaoqing ilmoitti, että ensimmäinen erä Yangwang U9:n asiakkaille toimitettuja ajoneuvoja on virallisesti vierinyt pois tuotantolinjalta, ja sanoi, että tuotantolinja on täysin käynnistetty ja sen toimitukset alkavat. asiakkaille yksi toisensa jälkeen. Täyssähköiseksi urheiluautoksi asetettu U9 lanseerattiin virallisesti tämän vuoden helmikuussa hintaan 1,68 miljoonaa yuania.

U9:n suunnittelussa käytetään "Ajan ja tilan portin" -muotoilua. Korin pituus, leveys ja korkeus ovat 4966/2029/1295 (1338) mm, ja akseliväli on 2900 mm. Uudessa autossa on vakiona hiilikuitukomponentteja ja se on varustettu sähköisillä perhosovilla. Auton takaosassa on suurikokoinen hiilikuituinen kiinteä spoileri, ja takahajottimen alla on säädettävät lavat parantamaan ajoneuvon aerodynaamista suorituskykyä.

Sisätilojen osalta U9 on varustettu kaksoisympyrällä ohjaamolla ja se on päällystetty suurella määrällä hiilikuitu- ja mokkamateriaaleja, mikä osoittaa dynaamisen urheiluautotyylin. Lisäksi uudessa autossa on myös täysi LCD-mittari ja pystysuoraan sijoitettu 12,3 tuuman keskusohjausnäyttö, jossa on ajotilan säätönuppi ja kosketuspainikkeet näytön alapuolella.

Tehon suhteen auto on varustettu Yi Sifang -alustateknologialla ja Yunnan-X -tekniikalla. Se on varustettu neljän moottorin järjestelmällä, jonka enimmäisteho on jopa 240 kW.kW, kattava teho saavuttaa 960kW, kattava huippuvääntömomentti on 1680 N·m, ja kestää vain 2,36 sekuntia kiihtymään nollasta 100 km/h:iin. Samaan aikaan Yunnan X:n täyden valikoiman 800 V:n suurjännitealustaan ​​ja järjestelmän omaan 36 kW:n suuritehoiseen jousitusmoottoriin perustuen U9 pystyy tarjoamaan yli 1 tonnin yhden pyörän nostovoiman ja reagoimaan nopeasti.