"Cyber" lähtee liikkeelle! Kohde, Hangzhou
2024-08-19
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Automaailmassa Tesla Cybertruck on epäilemättä "vaihtoehtoinen" ajoneuvo. Hyödyntämällä Hangzhouhun äskettäin saapuvaa "kyberia" tapasimme läheisen tämän ainutlaatuisen "tyypin".
Se on siistiä. Cyber Cross Country Tourerin ainutlaatuinen futuristinen suunnittelutyyli on yhdistetty erittäin kovaan 30X kylmävalssatun ruostumattomasta teräksestä valmistettuun runkoon, teräviin kulmiin ja paljaisiin metallisiin leikkuureunoihin, jotka kaikki korostavat sen kumouksellisia suunnitteluominaisuuksia. Tämä sähkökäyttöinen maastoajoneuvo käyttää erittäin lujaa ruostumatonta terästä olevaa materiaalia. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu ulkorunko ei ainoastaan tarjoa luodinkestävää kykyä, vaan myös parantaa huomattavasti sen passiivista törmäysturvaa Ruosteenesto-ominaisuudet tekevät siitä kestävän erilaisissa ympäristöissä. Se voi säilyttää uuden auton kiiltävän. Suorituskykytestipaikalla vieraat pysähtyivät teknisen selityksen kuunneltuaan sitä ihailemaan ja ylistivät tätä "cyberpunk" -tyylistä sähkölava-autoa.
Se on nopea. Koeajon aikana Cybercross Cross Country Tourerin erinomainen suorituskyky osoitti täysin. Kolmimoottorinen nelivetoinen versio kiihtyy 100 kilometristä 100 kilometriin vain 2,7 sekunnissa, mikä antaa testikuljettajille ennennäkemättömän takaiskun tunteen. Cybercross Off-Road Tourer suoritti kaikki tehtävät erinomaisesti suorissa kiihdytyksissä, kattavissa kaarteissa, paalujen ympärillä olevissa käärmeissä, autotalliin perääntymisessä ja koneen välissä. Sen älykäs mukautuva ilmajousitus ja suuri maavara mahdollistavat sen hyvin erilaisissa tieolosuhteissa, se kestää sen helposti ja osoittaa vahvaa maastokykyä.
Se on fiksua. Teslan henkilökunnan mukaan Cybercross Cross-Country Tourer on maailman ensimmäinen massatuotemalli, jossa on käytetty 48 V:n pienjännitearkkitehtuuria, joka innovoi 12 V:n arkkitehtuuria, jota on käytetty autoteollisuudessa yli 70 vuotta, ja avaa patentin koko yhteiskunta. 48 V:n pienjännitejärjestelmän ansiosta Cybercross Off-Road Tourer on varustettu steer-by-wire-tekniikalla ja takapyörän ohjaustekniikalla, mikä vähentää ohjauspyörän kiertokulmaa ja helpottaa kääntymistä tai U-käännöstä. Samalla myös kääntösäde pienenee, mikä mahdollistaa yli 5,6 metrin pituisten kilpa-ajoneuvojen kääntösäteen kuin Model S:n, mikä estää myös kulumisen. mekaanisessa rakenteessa.
Tesla on aina käyttänyt innovaatiota liikkeellepanevana voimanaan tekoälyaallon nousun myötä edistääkseen jatkuvasti sähköajoneuvoteknologian edistymistä ja kehitystä. Teslan tärkeimmät läpimurrot Cybercross Cross-country Tourerin suunnittelussa, materiaaleissa ja teknologiassa ovat. Innovatiivisuuden ja tutkimisen hengen symboli. Tällä Cybercross-maastovaunulla ei ole vain tehokasta tehoa ja off-road-ominaisuuksia, vaan siinä on myös erinomainen matkamatka ja älykkäät ajotoiminnot, mikä osoittaa Teslan pyrkimyksen äärimmäiseen suorituskykyyn.
