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Wirtschaftsnachrichten aus Changjiang●Huang Cong, Reporter von Changjiang Business Daily

Seit 2024 hat sich die Post-Express-Zustellbranche meines Landes rasant weiterentwickelt und die Leistung der Express-Zustellunternehmen hat sich weiter verbessert.

Daten des State Post Bureau zeigen, dass das Expresszustellungsgeschäftsvolumen meines Landes im Jahr 2024 mit Stand vom 13. August 100 Milliarden Stück überschritten hat, 71 Tage früher als im Jahr 2023 100 Milliarden Stück.

Ein Reporter der Changjiang Business Daily stellte fest, dass die Expresszustellunternehmen meines Landes insgesamt die Merkmale „zunehmendes Volumen und sinkende Preise“ aufwiesen. Beispielsweise verzeichnete STO Express (002468.SZ) von Januar bis Juni 2024 in vier aufeinanderfolgenden Monaten außer Februar einen Anstieg des Geschäftsvolumens und einen Rückgang der Einnahmen aus Einzeltickets.

Einige Brancheninsider sagten, dass die Einnahmen der Expresszustellunternehmen aufgrund des Frühlingsfestes im Februar allgemein zurückgingen und in den anderen Monaten deutlich anstiegen: „Der Rückgang der Einzelticketeinnahmen aus Expresszustelldiensten ist auf den anhaltenden Preiskampf zurückzuführen.“ Aber insgesamt ist die Leistungsfähigkeit der Expresszustellunternehmen gestiegen, und es wird auch dazu beitragen, die Logistikkosten zu senken.“

Gleichzeitig stellte ein Reporter der Changjiang Business Daily fest, dass STO Express, YTO Express (600233.SH) und Yunda Express (002120.SZ) im ersten Quartal alle einen Umsatz von mehr als 10 Milliarden Yuan erzielten und ZTO Express (02057 .HK, NYSE:ZTO) lag ebenfalls bei knapp 10 Milliarden Yuan.

Als führendes Unternehmen der Logistikbranche erreichte SF Holding (002352.SZ) im ersten Quartal ein Betriebsergebnis von 65,341 Milliarden Yuan, was einer Steigerung von 7,03 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Erwähnenswert ist, dass das Unternehmen voraussichtlich auch das erste „A+H“-notierte Unternehmen in der Expresszustellungsbranche werden wird.

STO Express verzeichnete vier Monate in Folge „Volumensteigerungen und Preisrückgänge“.

Daten des State Post Bureau zeigen, dass das Expresszustellungsgeschäftsvolumen meines Landes im Jahr 2024 mit Stand vom 13. August 100 Milliarden Stück überschritten hat, 71 Tage früher als im Jahr 2023 100 Milliarden Stück. Seit Anfang dieses Jahres hat sich die Post-Express-Zustellungsbranche meines Landes weiterhin rasant entwickelt. Das durchschnittliche monatliche Expresszustellungsgeschäftsvolumen hat 13 Milliarden Stück überschritten, und der durchschnittliche monatliche Expresszustellungsgeschäftsumsatz hat 100 Milliarden Yuan überschritten, was beides Rekordhöhen erreicht .

Das State Post Bureau gab an, dass Expresszustellunternehmen seit 2024 insbesondere in den zentralen und westlichen Regionen ihre Investitionen in die Infrastruktur weiter erhöht, Kühlkettentransporte ausgebaut, effiziente Verbindungen zwischen Ursprungs- und Verbrauchermärkten gefördert und ländliche Zustelldienste schneller und effizienter gemacht haben genau.

Die neuesten Daten zeigen, dass das Volumen der in ländlichen Gebieten meines Landes empfangenen Expresspost in den letzten zehn Jahren um mehr als das Zehnfache gestiegen ist. Bisher hat mein Land mehr als 1.200 öffentliche Lieferservicezentren auf Kreisebene und mehr als 300.000 umfassende Lieferlogistik-Servicestationen auf Dorfebene gebaut und so ein relativ vollständiges ländliches Lieferlogistiksystem aufgebaut.

Kürzlich veröffentlichte STO Express ein Geschäftsbriefing vom Juni, aus dem hervorgeht, dass der Umsatz des Unternehmens mit Expresszustelldiensten 3,941 Milliarden Yuan erreichte, was einer Steigerung von 17,28 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das abgeschlossene Geschäftsvolumen betrug 1,965 Milliarden Tickets, eine Steigerung gegenüber dem Vorjahr Der Umsatz mit Einzeltickets für den Expressversand belief sich auf 2,01 Yuan, was einem Rückgang von 9,05 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Insgesamt zeigte die Betriebsleistung von STO Express im Juni eine Situation „steigender Mengen und sinkender Preise“.

Ein Reporter der Changjiang Business Daily stellte außerdem fest, dass STO Express von Januar bis Juni 2024 vier aufeinanderfolgende Monate außer Februar „Volumensteigerungen und Preisrückgänge“ erlebt hatte.

Im Januar 2024 erreichte STO Express ein Geschäftsvolumen von 1,81 Milliarden, was einem Anstieg von 124,53 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Im Februar schloss STO Express ein Geschäftsvolumen von 1,04 Milliarden ab, was einem Rückgang von 15,36 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; der Umsatz mit Einzeltickets für den Expressversand belief sich auf 2,25 Yuan, ein Rückgang von 7,02 % gegenüber dem Vorjahr.

Von März bis Juni betrugen die Einzelticketeinnahmen des Expresszustelldienstes von STO Express 2,10 Yuan, 2,05 Yuan, 2,01 Yuan bzw. 2,01 Yuan.

Einige Brancheninsider sagten, dass die Einnahmen der Expresszustellunternehmen aufgrund des Frühlingsfestes im Februar allgemein zurückgingen und in den anderen Monaten deutlich anstiegen: „Der Rückgang der Einzelticketeinnahmen aus Expresszustelldiensten ist auf den anhaltenden Preiskampf zurückzuführen.“ Aber insgesamt ist die Leistungsfähigkeit der Expresszustellunternehmen gestiegen, und es wird auch dazu beitragen, die Logistikkosten zu senken.“

Daten zeigen, dass STO Express im ersten Quartal 2024 ein Betriebsergebnis von 10,132 Milliarden Yuan erzielte, was einer Steigerung von 15,87 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; der Nettogewinn betrug 190 Millionen Yuan, eine Steigerung von 43,20 % gegenüber dem Vorjahr.

Der Quartalsumsatz von ZTO Express liegt bei fast 10 Milliarden

Tatsächlich gilt die Eigenschaft „Volumensteigerungen und Preisrückgänge“ von STO Express derzeit als weit verbreitetes Phänomen in der Branche.

Kürzlich gab YTO Express bekannt, dass der Umsatz des Unternehmens mit Expresslieferungen im Juni 4,963 Milliarden Yuan erreichte, was einem Anstieg von 16,88 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; Der Umsatz mit Einzeltickets für Expresszustellungsprodukte erreichte 2,25 Yuan, was einem Rückgang von 4,85 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Wie bei STO Express handelt es sich sowohl um „Volumensteigerungen als auch um Preissenkungen“.

Im ersten Quartal 2024 erzielte YTO Express ein Betriebsergebnis von 15,427 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 19,46 % gegenüber dem Vorjahr; der Nettogewinn betrug 943 Millionen Yuan, eine Steigerung von 4,14 % gegenüber dem Vorjahr.

Auch die Betriebsleistung von Yunda Co., Ltd. sei „identisch“. Ein Anstieg von 27,96 % gegenüber dem Vorjahr; die Einnahmen aus Einzeltickets für den Expressversand betrugen 2 Yuan, was einem Rückgang von 13,79 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Im ersten Quartal 2024 erzielte Yunda Co., Ltd. ein Betriebsergebnis von 11,156 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 6,50 % gegenüber dem Vorjahr; der Nettogewinn betrug 412 Millionen Yuan, eine Steigerung von 15,02 % gegenüber dem Vorjahr.

Unter den „Drei Links und eine Lieferung“ hat ZTO Express als an Hongkonger und US-amerikanischen Börsen notiertes Unternehmen keine Betriebsinformation veröffentlicht.

In Bezug auf die Leistung erzielte ZTO Express im ersten Quartal 2024 ein Betriebsergebnis von 9,96 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 10,9 % gegenüber 8,983 Milliarden Yuan im gleichen Zeitraum des Vorjahres; der Nettogewinn betrug 1,448 Milliarden Yuan, verglichen mit 1,665 Milliarden Yuan Yuan im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Im Vergleich dazu sank er um 13,0 %.

Allerdings belief sich das bereinigte EBITDA (definiert als Nettogewinn ohne Rabatte, Abschreibungen, Zinsaufwendungen und Einkommensteueraufwendungen) von ZTO Express im ersten Quartal nicht im Einklang mit US-GAAP (ohne aktienbasierte Vergütungsaufwendungen und einmalige Posten) auf 3,66 Milliarden Yuan , ein Anstieg von 16,8 % im Vergleich zu 3,133 Milliarden Yuan im gleichen Zeitraum des Vorjahres; der bereinigte Nettogewinn betrug 2,224 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 15,8 % im Vergleich zu 1,92 Milliarden Yuan im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

ZTO Express gab außerdem bekannt, dass das Paketzustellungsvolumen des Unternehmens im ersten Quartal 7,171 Milliarden Stück betrug, was einem Anstieg von 13,9 % gegenüber 6,297 Milliarden Stück im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.

Insgesamt überstieg der Umsatz von STO Express, YTO Express und Yunda Express im ersten Quartal jeweils 10 Milliarden Yuan, und ZTO Express lag ebenfalls bei knapp 10 Milliarden Yuan.

SF Holding wird voraussichtlich die Notierung „A+H“ erreichen

Als führendes Unternehmen in der Logistikbranche hat SF Express Holdings auch die Bildung von „Volumensteigerungen und Preissenkungen“ aufrechterhalten.

Kürzlich gab die SF Holding bekannt, dass das Expressgeschäftsvolumen des Unternehmens im Juni 1,108 Milliarden Yuan erreichte, was einer Steigerung von 8,95 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; der Einzelticketumsatz erreichte 15,77 Yuan, ein Rückgang von 3,96 % gegenüber dem Vorjahr; Das Betriebsergebnis erreichte 17,473 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 4,60 % gegenüber dem Vorjahr.

Es sollte erwähnt werden, dass die Lieferketten- und internationalen Geschäftseinnahmen der SF Holding im Juni 5,672 Milliarden Yuan erreichten, was einer Steigerung von 11,04 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Es versteht sich, dass das Lieferketten- und internationale Geschäft der SF Holding hauptsächlich die Geschäftsbereiche internationale Expresszustellung, internationale Fracht und Agentur sowie Lieferkette umfasst.

SF Holding gab an, dass die Hochsaison des Expressgeschäfts auf Mai verschoben wurde, da die E-Commerce-Aktion 618 im Jahr 2024 von Juni in den Vorjahren auf Mai vorgezogen wurde, was zu einer relativ langsamen Wachstumsrate im Vergleich zum Vorjahr im Juni führte. Gleichzeitig wurde mit der Stabilisierung der internationalen Luft- und Seetransportnachfrage und dem Anstieg der Frachtraten im Vergleich zum Vorjahr sowie der Vertiefung der Geschäftsintegration des Unternehmens und der kontinuierlichen Erweiterung der Lieferkette und der internationalen Märkte das Angebot des Unternehmens verbessert Der Umsatz im Ketten- und internationalen Geschäft ist deutlich gestiegen.

Im ersten Quartal 2024 erreichte das Betriebsergebnis der SF Holding 65,341 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 7,03 % gegenüber dem Vorjahr; der Nettogewinn erreichte 1,912 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 11,14 % gegenüber dem Vorjahr.

SF Holding gab an, dass sich das Unternehmen derzeit an einem Wendepunkt für qualitativ hochwertiges, nachhaltiges Wachstum befindet. Das Unternehmen hat den Höhepunkt der Investitionsausgaben überschritten und eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die Kosten zu senken und die Effizienz zu steigern. Der Neugeschäftsumfang des Unternehmens ist weiter gewachsen und hat die Gewinnschwelle erreicht. Weiteres Wachstum in verwandten Geschäftsbereichen wird in der Zukunft zu höheren Gewinnen führen.

Erwähnenswert ist, dass SF Holdings im Juni 2024 eine Ankündigung herausgab, dass das Unternehmen kürzlich eine Einreichungsmitteilung der China Securities Regulatory Commission erhalten habe.

Damit hat die SF Holding einen wichtigen Schritt in Richtung einer Notierung an der Hongkonger Börse gemacht. Wenn die Notierung in Hongkong erfolgreich ist, wird das Unternehmen das erste „A+H“-notierte Unternehmen in der Expresszustellbranche sein.

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