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(Bildquelle: Visual China)

Blue Whale News, 14. August (Reporter Shao Yuting)Seit Beginn der Reform im Jahr 2019 hat die Chehaoduo Group, die Muttergesellschaft von Guazi Used Cars, der größten E-Commerce-Transaktions- und Serviceplattform für Gebrauchtwagen in China, wiederholt über IPO-Nachrichten berichtet.

Am 14. August wurde berichtet, dass die Chehaoduo Group plant, noch in diesem Jahr in den Vereinigten Staaten an die Börse zu gehen, mit dem Ziel, etwa 200 Millionen US-Dollar aufzubringen. Dem Bericht zufolge könnte es bereits in diesem Jahr zu einer Einigung kommen und man arbeite derzeit mit Finanzberatern zusammen.

In diesem Zusammenhang besuchte der Blue Whale-Reporter Chehaoduo Old Motor Vehicle Brokerage (Beijing) Co., Ltd., und die zuständigen Mitarbeiter teilten dem Blue Whale News-Reporter mit, dass „diese Nachricht intern noch nie gehört wurde“. Relevante Mitarbeiter von Sequoia Capital sagten dem Reporter von Blue Whale News, dass es nicht bequem sei, interviewt zu werden, und dass sie auf die offiziellen Nachrichten der Gruppe achten könnten.

Laut der offiziellen Website ist die Chehaoduo Group Chinas führende One-Stop-Plattform für Automobil-Verbraucherdienstleistungen. Sie verfügt über drei Hauptgeschäftssegmente: Guazi-Gebrauchtwagen, Maodou-Neuwagen und Guazi-Autoreparaturen Dienstleistungen, Kfz-Finanzierung und Versicherungsvermittlung, Kundendienst, Reparatur und Wartung sowie andere Dienstleistungen der gesamten Industriekette aus einer Hand, um alle Bedürfnisse der Benutzer während des gesamten Lebenszyklus ihrer Autos zu erfüllen.

Chehaoduo, früher bekannt als „Guazi Second-Hand Car Direct Sales Network“, wurde 2015 offiziell gegründet. Sein Hauptgeschäft ist der Gebrauchtwagenhandel. Der beliebte Slogan „Keine Zwischenhändler machen den Unterschied“ erfasste die Schwachpunkte undurchsichtiger Gebrauchtwagenpreise und chaotischer Handelsmärkte auf dem damaligen Markt. Im Jahr 2017 gab das Guazi-Gebrauchtwagen-Direktvertriebsnetz bekannt, dass das Unternehmen durch die Integration bestehender Unternehmen zur Chehaoduo-Gruppe aufgewertet wird. Als Muttergesellschaft besitzt Chehaoduo vollständig zwei unabhängige Marken: das Guazi-Gebrauchtwagen-Direktvertriebsnetz und das Maodou-Neuwagennetz . .

Mit der Aufhebung der Umzugsbeschränkungspolitik können Gebrauchtwagen in den letzten Jahren im ganzen Land frei verkehren, und das Angebot an Autos hat sich geöffnet, wodurch der Verkäufermarkt in einen Käufermarkt umgewandelt wurde. Laut Statistiken des Ministeriums für öffentliche Sicherheit erreichte die Zahl der Autos Ende Juni 2024 landesweit 345 Millionen, und das Angebot an Gebrauchtwagen ist deutlich gestiegen.

Yang Haoyong, CEO von Chehaoduo, glaubt: „Beim Gebrauchtwagenkauf müssen sich Benutzer jetzt nicht mehr darauf konzentrieren, ob sie einen guten Preis erzielen können, sondern darauf, wie ich bei so vielen Autos ein qualitativ hochwertiges Auto kaufen kann.“ Seit 2019 konzentriert sich Chehaoduo auf die Erforschung neuer Modelle.

Berichten zufolge wird Chehaoduo im Jahr 2019 sein Autovermietungsgeschäft einstellen und sein Kundendienstgeschäft in einen Franchise-Betrieb umwandeln. Die letzte Finanzierungsrunde in Höhe von 300 Millionen US-Dollar wurde hauptsächlich für die E-Commerce-Erkundung von Chehaoduo verwendet. Das Unternehmen hat sich schrittweise vom ursprünglichen Semi-E-Commerce-Modell der Online-Besichtigung von Autos und Offline-Transaktionen zu einem umfassenden E-Commerce-Modell entwickelt Online-Transaktionen und Offline-Fulfillment-Modell. Das Unternehmen hat sich auch mit externen Autohändlern zusammengetan, um seine Autoquellen zu erweitern und in ein Plattformmodell umzuwandeln.

Letztes Jahr sagte Yang Haoyong, CEO von Chehaoduo und Gründer von Guazi Used Cars, in einem Interview: „In den letzten zwei Jahren haben wir das Gebrauchtwagen-E-Commerce-Geschäft aufpoliert. Früher waren die Finanzzahlen hässlich. und Autohändler sind in großem Umfang offline gegangen. Wir müssen verschiedene Dinge tun, da die Benutzer das Auto nicht sehen können.“

Um die Probleme neuer Benutzer zu lösen, hat Chehaoduo Online-Fahrzeuginspektion, offizielle Inspektion und „7-Tage-Probefahrt“-Dienste eingeführt. Darüber hinaus gibt es Verpflichtungen wie kostenlosen Versand ab einem Mindestpreis von 199 Yuan 300 Kilometer und die schnellste Lieferung am nächsten Tag. Neben der Subventionierung von Nutzern subventioniert das Unternehmen auch Autohändler. Um die Autohändler zu betreuen, erhebt das Unternehmen keine Provisionen, sondern übernimmt auch die Logistikkosten. Es zahlt den Autohändlern sogar die Mietwagengebühr während der Lieferzeit.

„Während der Epidemie wurde unser Geschäft eine Zeit lang eingestellt. Heute haben wir es geklärt und sind endlich in eine Situation zurückgekehrt, in der jeder in seinen eigenen Händen ist und reibungslos läuft: „Dieses Mal kommen wir einem Umsturz gleich.“ Das Modell und der Neuanfang, was für das Team sehr wichtig ist. Die Organisation ist eine große Herausforderung.“

Seit Beginn der Reform im Jahr 2019 gab es immer wieder Gerüchte, dass Chehaoduo einen Börsengang plant.

Im Jahr 2020 gaben der Chehaoduo Group nahestehende Investoren den Medien bekannt, dass Chehaoduo plant, im vierten Quartal 2020 an die US-Börse zu gehen und die gesammelten Mittel für Marketingförderung, Investitionen in Forschung und Entwicklung, Ladenmodernisierungen, Qualitätsmanagement und andere Zwecke zu verwenden Betriebsmittel und andere Projekte.

Im Jahr 2021 gibt es Gerüchte, dass Chehaoduo erwägt, in Hongkong an die Börse zu gehen und mindestens 100 Millionen US-Dollar aufzubringen. Die gesammelten Mittel werden für Marketingförderung, Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen, Ladenmodernisierungen, Qualitätsmanagement, zusätzliche Betriebsmittel und andere Projekte verwendet. Später zitierten die Medien Che Haoduo mit der Antwort, dass die entsprechenden Finanzierungs- und IPO-Nachrichten unwahr seien.

Tianyancha APP zeigt, dass Chehaoduo bisher insgesamt 9 Finanzierungsrunden erhalten hat. Die letzte Runde der strategischen Finanzierung fand am 10. Juni 2021 mit einem Transaktionsvolumen von 300 Millionen US-Dollar statt, wovon 200 Millionen US-Dollar von H Capital angeführt wurden, gefolgt von Sequoia Capital China Fund und IDG Capital, und 100 Millionen US-Dollar investiert wurden durch Group CEO Yang Hao Yong persönliche Investition. Einschließlich dieser Finanzierungsrunde hat Chehaoduo insgesamt fast 4 Milliarden US-Dollar eingesammelt. Nach der letzten Finanzierungsrunde wurde Chehaoduo mit mehr als 10 Milliarden US-Dollar bewertet.