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Jiemian News Reporter: Wei Yongmeng

Am 31. Juli gaben BYD und Uber gemeinsam eine mehrjährige Zusammenarbeit bekannt, um 100.000 neue BYD-Elektrofahrzeuge auf der Uber-Plattform in mehreren Märkten weltweit einzuführen.

Der Erklärung zufolge wird die Zusammenarbeit zwischen den beiden Parteien zunächst in Europa und Lateinamerika gestartet und dann auf Märkte wie den Nahen Osten, Kanada, Australien und Neuseeland ausgeweitet.

Diese Zusammenarbeit wird die Gesamtbesitz- und Nutzungskosten von Elektrofahrzeugen für Uber-Fahrer erheblich senken. BYD sagte, dass die beiden Parteien, um mehr Autofahrer dazu zu bewegen, sich für Elektrofahrzeuge zu entscheiden, darüber hinaus darüber nachdenken werden, Autobesitzern künftig Laderabatte, Fahrzeugwartungs- oder Versicherungsrabatte zu gewähren sowie Finanzierungs- und Leasinglösungen auf der Grundlage der spezifischen Bedingungen anzubieten jeden Markt.

Gleichzeitig wird diese Zusammenarbeit auch die weltweite Förderung neuer Energiefahrzeuge vorantreiben. „Wir freuen uns, dass mehr Menschen auf der ganzen Welt die Vorteile des Fahrens eines Elektrofahrzeugs erleben können“, sagte Dara Khosrowshahi, CEO von Uber Emissionsreduktionen, die viermal größer sind als die des durchschnittlichen Fahrers.“

Die Auslandsstrategie von BYD war in den letzten Jahren sehr effektiv. Bisher hat sich die Präsenz von BYD bei neuen Energiefahrzeugen auf mehr als 80 Länder und Regionen auf der ganzen Welt ausgeweitet. Im ersten Halbjahr dieses Jahres überstieg der Auslandsabsatz 203.000 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 173,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Darüber hinaus werden die beiden Unternehmen auch zusammenarbeiten, um selbstfahrende Autos von BYD zu entwickeln und sie auf der Uber-Plattform einzusetzen, heißt es in der Erklärung. Dies wird von der Außenwelt allgemein als Zeichen der Zusammenarbeit zwischen den beiden Parteien beim Eintritt in den Robotaxi-Markt gewertet.

Als wichtiges Einsatzszenario des autonomen Fahrens haben kürzlich eine Reihe von Nachrichten über die Einführung von Robotaxi in China öffentliche Aufmerksamkeit erregt. Nachdem die Kosten gesenkt wurden, wird eine größere Flotte eingesetzt, der Sicherheitsbeauftragte an Bord beseitigt, kann die Nachfrage nach Fahrzeugen in verschiedenen Zeiträumen gedeckt und Probleme in abgelegenen Gebieten gelöst werden. Das Problem der Nutzung von Autos hat den Menschen die bevorstehende Singularität der Kommerzialisierung von Robotaxi vor Augen geführt. Was die Richtlinien anbelangt, werden die von den Landes- und Kommunalverwaltungen erlassenen Richtlinien zur Unterstützung des Aufbaus der „Fahrzeug-Straße-Cloud-Integration“ auch die Verallgemeinerung von Robotaxi in mehr Städten und Regionen ermöglichen. Man geht davon aus, dass Robotaxi neue Impulse für den Bankenmarkt bringen wird.

OEMs gehören zweifellos zu den größten Nutznießern. Die Entscheidung von BYD, zu diesem Zeitpunkt mit der weltweit größten Reiseplattform zusammenzuarbeiten, erkennt offensichtlich die Marktaussichten von Robotaxi und wird auch die Implementierung selbst entwickelter autonomer Fahrtechnologie fördern. Insgesamt 9 Unternehmen wurden in der ersten Reihe der vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie veröffentlichten Liste „Smart Internet Vehicle Access and Road Access Pilot“ ausgewählt, und BYD ist eines davon.

Die Forschungs- und Entwicklungskosten von BYD werden im Jahr 2023 39,575 Milliarden Yuan erreichen und liegen damit an zweiter Stelle unter allen mehr als 5.000 A-Aktien-börsennotierten Unternehmen. Unter anderem liegt der Schwerpunkt der Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen von BYD auf dem autonomen Fahren. Wang Chuanfu sagte auf der Aktionärsversammlung, dass bei BYD mehr als 4.000 Ingenieure in der Forschung und Entwicklung tätig seien, die sich mit Software, Algorithmen, Chips, intelligenten Fahrlösungen usw. befassen. Das Unternehmen plant, in Zukunft 100 Milliarden Yuan in die langfristige Entwicklung zu investieren und umfassendes Layout für intelligentes Fahren.

Am 10. Juli erhöhte JPMorgan Chase das Kursziel für die A-Aktie von BYD um mehr als 80 % auf 440 Yuan für das nächste Jahr und erhöhte seine Verkaufsprognose für dieses Jahr auf 4 Millionen Fahrzeuge. Es wird außerdem erwartet, dass das weltweite Auslieferungsvolumen von BYD bis 2026 6 Millionen Fahrzeuge erreichen wird, wovon etwa ein Viertel aus Überseemärkten kommen wird.