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Jiemian News Reporter, Wei Yongmeng

Em 31 de julho, a BYD e a Uber anunciaram conjuntamente uma cooperação plurianual para introduzir 100.000 novos veículos elétricos BYD na plataforma Uber em vários mercados ao redor do mundo.

Segundo o comunicado, a cooperação entre as duas partes será lançada primeiro na Europa e na América Latina, e depois alargada a mercados como o Médio Oriente, Canadá, Austrália e Nova Zelândia.

Esta colaboração reduzirá significativamente os custos totais de propriedade e utilização de veículos elétricos para os motoristas da Uber. A BYD disse que, a fim de incentivar mais motoristas a escolherem veículos elétricos, as duas partes considerarão ainda oferecer descontos de cobrança, manutenção de veículos ou descontos em seguros aos proprietários de automóveis no futuro, bem como fornecer soluções de financiamento e leasing com base nas condições específicas de cada mercado.

Ao mesmo tempo, esta cooperação também promoverá a promoção global de novos veículos energéticos. “Estamos entusiasmados em permitir que mais pessoas em todo o mundo experimentem os benefícios de dirigir um veículo elétrico”, disse Dara Khosrowshahi, CEO da Uber. “Quando um motorista do Uber muda para um veículo elétrico, isso é alcançado por períodos mais longos. reduções de emissões quatro vezes maiores do que as do motorista médio.”

A estratégia internacional da BYD nos últimos anos tem sido muito eficaz. Até agora, a nova pegada energética dos veículos da BYD se espalhou por mais de 80 países e regiões ao redor do mundo. No primeiro semestre deste ano, as vendas no exterior ultrapassaram 203 mil veículos, um aumento anual de 173,8%.

Além disso, as duas empresas também colaborarão para desenvolver carros autônomos da BYD e implantá-los na plataforma Uber, disse o comunicado. Isto é geralmente considerado pelo mundo exterior como um sinal de cooperação entre as duas partes para entrar no mercado Robotaxi.

Como um importante cenário de uso da direção autônoma, recentemente, uma série de notícias sobre o Robotaxi sendo colocado nas estradas na China despertou a atenção do público. Depois que o custo for reduzido, uma frota maior será implantada e o oficial de segurança a bordo será. eliminada, a demanda por veículos em vários períodos pode ser atendida e os problemas em áreas remotas podem ser resolvidos. O problema do uso de carros fez com que as pessoas vissem a singularidade que se aproxima da comercialização do Robotaxi. Em termos de políticas, as políticas emitidas pelos governos estaduais e locais para apoiar a construção da "integração veículo-estrada-nuvem" também permitirão a generalização do Robotaxi em mais cidades e regiões. Acredita-se que o Robotaxi traga novos incrementos ao mercado bancário.

Os OEMs são, sem dúvida, um dos maiores beneficiários. A escolha da BYD de cooperar com a maior plataforma de viagens do mundo neste momento obviamente vê as perspectivas de mercado do Robotaxi e também promoverá a implementação de tecnologia de direção autônoma autodesenvolvida. Um total de 9 empresas foram selecionadas no primeiro lote da lista “Smart Internet Vehicle Access and Road Access Pilot” anunciada pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, e a BYD é uma delas.

As despesas de P&D da BYD atingirão 39,575 bilhões de yuans em 2023, ocupando o segundo lugar entre todas as mais de 5.000 empresas listadas com ações A. Entre eles, o foco do investimento em P&D da BYD é a condução autônoma. Wang Chuanfu disse na assembleia de acionistas que a BYD tem mais de 4.000 engenheiros envolvidos em pesquisa e desenvolvimento, abrangendo software, algoritmos, chips, soluções de direção inteligentes, etc. e layout abrangente de direção inteligente.

Em 10 de julho, o JPMorgan Chase aumentou o preço-alvo das ações A da BYD em mais de 80%, para 440 yuans para o próximo ano, e aumentou sua previsão de vendas para este ano para 4 milhões de veículos. Espera-se também que o volume global de entregas da BYD atinja 6 milhões de veículos até 2026, dos quais cerca de um quarto virá de mercados estrangeiros.