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Diese Generation junger Menschen hat Xiaomis „Ausbruch aus dem Kokon“ miterlebt.

2024-07-26

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„Die letzten drei Jahre waren für mich und Xiaomi eine völlig neue Erfahrung.“

Am Abend des 19. Juli 2024 teilte Lei Jun, Gründer, Vorsitzender und CEO der Xiaomi Group, in der „Jahresrede 2024 Lei Jun“ mit dem Thema „Mut“ die Besonderheiten der Automobilherstellung von Xiaomi sowie die Veröffentlichung von Xiaomi MIX Fold 4, Xiaomi MIX Flip, Redmi K70 Extreme Edition, Xiaomi SU7 Ultra Prototype und anderen neuen Produkten.

Dahinter steckt Xiaomis „Wiedergeburt“.

Gegenwärtig fordern Chinas Hardcore-Technologieunternehmen die „alten Kriegsgötter“ in allen Lebensbereichen heraus. Durch Sättigungsangriffe hat sich die Wettbewerbslandschaft der Branche mit dem Aufkommen technologischer Innovationen von der alten zur neuen Ordnung verschoben. Avantgardisten“ wie Xiaomi, Huawei, BYD und CATL.

Es besteht kein Zweifel, dass Chinas Hardcore-Technologieunternehmen auf der Überholspur sind.
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Nur wenn wir im High-End-Bereich Fuß fassen, können wir zum Maßstab werden

Kerntechnologie ist die Grundlage dafür, dass chinesische Marken an das obere Ende der globalen Wertschöpfungskette gelangen.

Bereits im Jahr 2020 reflektierte Lei Jun in seiner Rede zum 10-jährigen Jubiläum von Xiaomi, dass er die Grundsätze „technologiebasiert, kostengünstig und die Herstellung der coolsten Produkte“ nicht ändern würde Übergang von einem Internetunternehmen zu einem Hardcore-Technologieunternehmen haben dazu aufgerufen, wieder eigene Unternehmen zu gründen.

„In den nächsten zehn Jahren wird die intelligente Fertigung den Aufstieg chinesischer Marken weiter vorantreiben, und Xiaomi wird zu einer aufstrebenden Kraft werden, die in der chinesischen Fertigungsindustrie nicht ignoriert werden kann.“ Lei Jun beschrieb damals die Zukunft.

In diesem Jahr kamen Xiaomi-Mobiltelefone zum ersten Mal auf den High-End-Markt, und seitdem ist High-End zum Hauptanziehungspunkt von Xiaomi geworden.

Wie das Sprichwort sagt: Es ist leicht, eine hohe Dimension in eine niedrige Dimension zu überführen, aber es ist nicht einfach, eine niedrige Dimension in eine hohe Dimension zu überführen.

Xiaomi-Mobiltelefone sind keine Ausnahme. Der Weg, die Aufmerksamkeit der Verbraucher zu erobern und in Richtung High-End zu wechseln, ist aufgrund strategischer Geduld nicht leicht zu erreichen.

Jetzt, nach drei Jahren der High-End-Erforschung und zwei Jahren des sprunghaften Wachstums, hat Xiaomi tatsächlich andere Veränderungen durchgemacht.

Einerseits ist das Xiaomi Mi 14 Ultra zu einem der Benchmarks für High-End-Mobiltelefone geworden.

Mit dem Vorbeigehen der Sonne sind die Bildgebungsfähigkeiten von Xiaomi immer tiefgreifender geworden. Mit dem Xiaomi Mi 14 Ultra wurde die „Dual-Tele-Ära mit großer Blende“ für Mobiltelefone eingeläutet und der Vorteil „einen Schritt voraus, Schritt für Schritt Vorsprung“ erweitert. .

Noch besser ist, dass Xiaomi zu einem führenden Anbieter von Mobiltelefoninnovationen geworden ist.

Beispielsweise sind die Dünnheit, Bildgebung, Leistung, Zuverlässigkeit, Erfahrung und andere Indikatoren des Xiaomi MIX Fold 4 mit denen des Xiaomi Mi 14 Ultra vergleichbar und lösen das Branchenproblem der Inkompatibilität zwischen Dünnheit, Leichtigkeit und Leistung. Xiaomi MIX Flip ist ein Wendepunkt Kleine faltbare Telefone, die das Problem der Branche lösen, sind, dass externe Bildschirme nicht praktikabel sind.



Xiaomi MIX Fold 4

Der digitale Blogger „Zhimao“ sagte: „Die umfassende und ausgewogene Produktstärke von MIX Fold 4 wird für den Markt für Faltbildschirme von großem Nutzen sein, um ihn auf mehr Benutzergruppen auszudehnen. Faltbildschirme können auch über Funktionen verfügen, die gewöhnliche Flaggschiff-Telefone bieten. , und sogar.“ besser."

Andererseits definiert Xiaomi SU7 High-End-Autos neu.

Das sogenannte High-End bedeutet weder einen hohen Preis noch eine hohe Konfiguration, sondern verfügt über hervorragende Produktfähigkeiten und formt so den Geist der Verbraucher mit intelligentem Fahren, ultimativer Fahrkontrolle, industrieller Ästhetik usw. als Wertskala neu.

Infolgedessen sicherte sich Xiaomi Motors Bestellungen für 88.000 Einheiten und lieferte im ersten Monat 7.058 Einheiten aus, was zu einem phänomenalen Produkt führte.

Öffentliche Daten zeigen, dass sich 28 % der weiblichen Nutzer für Xiaomi SU7, 29 % der BBA-Autobesitzer und 52,5 % der Apple-Nutzer entscheiden.

Eine Zeit lang wurde Xiaomi Auto zu einem „guten Beispiel“, von dem Kollegen lernen konnten.

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Führende Technologie führt zu führenden Produkten

Beim Wettbewerb in der Kerntechnologie besteht die zugrunde liegende Logik darin, herauszufinden, wessen Kerntechnologie fortschrittlicher ist.

Lei Jun hat ein tiefes Verständnis dafür: „Vor vierzehn Jahren begann die Gründung eines Unternehmens mit Modellinnovationen. Obwohl die Wachstumsrate am Anfang sehr schnell war, war das Fundament nicht solide, und später erlebten wir viele Rückschläge. Deshalb dieses Unternehmen.“ Von Anfang an habe ich beschlossen, keine Abkürzungen zu nehmen, keine Dinge zu kaufen, keine OEM-Arbeit zu leisten, sondern von der Kerntechnologie auszugehen, das Zehnfache zu investieren und ernsthaft ein gutes Auto zu bauen.“

Kurz gesagt, Xiaomi entscheidet sich dafür, „zuerst Kampfkunst zu üben“.

Zu diesem Zweck hat Xiaomi stark in den Aufbau einer intelligenten Autofabrik investiert. Mit Hilfe von mehr als 700 Robotern haben die sechs großen Werkstätten eine 100 % automatisierte Generierung wichtiger Prozesse und eine 100 % automatisierte Hochpräzisionsprüfung erreicht ist voll, kann alle 76 Sekunden ein Fahrzeug vom Band rollen.



Xiaomi-Autofabrik

Neben Autos hat Xiaomi auch die Mängel von High-End-Mobiltelefonen wettgemacht.

Im Juli 2024 wurde die Smart-Fabrik für Xiaomi-Mobiltelefone der neuen Generation in Changping, Peking, offiziell eröffnet. Hier werden jeweils 10 Millionen Einheiten der Flaggschiff-Mobiltelefone Xiaomi MIX Fold 4 und Xiaomi MIX Flip produziert.

Obwohl das Asset-lastige Modell mit Herausforderungen wie großen Investitionen und langsamen Ergebnissen konfrontiert ist, ist es tatsächlich einfacher, Kerntechnologien zu beherrschen und so einen höheren „Graben“ aufzubauen.

Und wer immer „schwerer“ werden will, muss die Forschung und Entwicklung weiter steigern.

Für die Entwicklung des Xiaomi SU7 investierte Xiaomi Motors 3.400 Ingenieure und die gesamten F&E-Investitionen überstiegen 10 Milliarden Yuan. In den nächsten fünf Jahren werden die F&E-Investitionen voraussichtlich 100 Milliarden Yuan übersteigen, was eine solide Grundlage für die weitere Führung der Produktstärke bildet.

Aus dem Finanzbericht der Xiaomi Group geht hervor, dass sich die F&E-Ausgaben im ersten Quartal 2024 auf 5,2 Milliarden Yuan beliefen, was einem Anstieg von 25,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und dass die Zahl der F&E-Mitarbeiter 17.421 erreichte, was 49,2 % der Gesamtzahl der Mitarbeiter ausmacht. einem technologieorientierten Hintergrund folgend.

Auf diese Weise hat Xiaomi das Selbstvertrauen, im „Neuen Norden“ zu bestehen.

Die Nürburgring-Nordschleife ist eine legendäre Strecke mit der längsten Einzelrunde, den meisten Kurven und dem größten Gefälle der Welt. Mit der Eroberung des „Nürburgrings“ erreichte Porsche die Spitze der Automobilindustrie.

Der Xiaomi SU7 Ultra Prototype gab bekannt, dass er im Oktober 2024 offiziell im „New North End“ antreten wird. Ziel ist es, innerhalb von zehn Jahren die schnellste viertürige Straßenbahn im „New North End“ zu werden, und seine Einstellung gegenüber dem herausfordernden Porsche ist klar.

Das Problem ist, dass es für ein reines Elektrofahrzeug schwieriger ist, das „New North End“ herauszufordern. Es erfordert starke Leistung, gute Ausdauer, stabile Kontrolle und hohe Geschwindigkeit.

Der Xiaomi SU7 Ultra Prototype hat sich den Schwierigkeiten gestellt und seine Sorgen durch Innovationen wie selbst entwickelte Xiaomi-V8-Supermotoren, die Optimierung des Körpergewichts, die Neukonstruktion des Wärmemanagementsystems und die Verwendung eines rennstreckenspezifischen Hochleistungsbatteriesatzes gelöst.

Somit ist es nur eine Frage der Zeit, bis Xiaomi die letzte technologische Führungsspitze in der Automobilindustrie übernimmt.

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Durch die Stärkung der KI schaffen große Modelle eine intelligente Ökologie

Es ist anzumerken, dass KI zu einer neuen Interpretation der Hardcore-Technologie geworden ist.

Derzeit ist die KI-Revolution in vollem Gange und verändert Tausende von Branchen mit fortschrittlicher Produktivität. Namhafte Technologieunternehmen sind ins Spiel gekommen, um die strategischen Führungshöhen zu erobern.

Xiaomi ist keine Ausnahme.

Bereits im April 2023 gründete Xiaomi ein großes Modellteam und entwickelte selbst das Großmodell MiLM-6B mit 6 Milliarden Parametern, das bei seinem Debüt Aufmerksamkeit erregte.



Xiaomis Erfahrung in der Entwicklung künstlicher Intelligenz

Auf der maßgeblichen C-EVAL-Liste belegte das MiLM-6B-Großmodell den ersten Platz in der gleichen Parametergröße und belegte auch den ersten Platz im chinesischen CMMLU-Großmodelltest.

Neben der technischen Konkurrenz geht es Xiaomi vor allem um die Umsetzung großer Modelle.

Im Mobilfunkbereich betrachtet Xiaomi den „leichten, lokalen Einsatz“ als seinen technologischen Durchbruch und geht den Weg der „Geräte-Cloud-Zusammenarbeit“. Auf der Geräteseite handelt es sich um ein selbst entwickeltes, 1,3 Milliarden Parameter umfassendes Modell und auf der Cloud-Seite ist mit dem großen Modell der ökologischen Partner verbunden.

Dadurch reagiert die Client-Seite schnell und die Cloud-Seite verfügt über eine starke Rechenleistung, wodurch das Potenzial der KI maximiert wird.

Auf der Automobilstrecke ist das intelligente Fahren in die „End-to-End“-Ära eingetreten, da es Menschen, Straßen und Objekte besser versteht und zu einer wichtigen Autokaufentscheidung der Verbraucher geworden ist.

In diesem Zusammenhang sind durchgängig große Modelle zu den technologischen Spitzenmodellen geworden, um die Automobilhersteller konkurrieren.

Xiaomi SU7 ist das erste durchgängige Großmodell in China, das extrem enge Parklücken mit einer Genauigkeit von 5 cm und einem Parkservice bei 23 km/h erreichen kann. Es ist so schnell, präzise und stabil wie ein erfahrener Fahrer und wurde erfolgreich zu einem der ersten „End-to-End“-Unternehmen.

Noch wichtiger ist, dass Xiaomi alle Kategorien mithilfe von KI neu gestalten wird.

Beispielsweise wurde Xiaomi Imaging Brain in die KI-Plattform Xiaomi AISP für großformatige Computerfotografie integriert, um das Ziel einer intensiven Zusammenarbeit zwischen Software und Hardware bei Bildgebungsfunktionen zu erreichen und die Computerfotografie in eine neue Dimension zu bringen.

Nach der KI-Rekonstruktion kann Xiaomi die Kernwettbewerbsfähigkeit seiner Produkte verbessern, ein differenziertes Benutzererlebnis schaffen und das superintelligente Ökosystem weiter verbessern, das sich auf die drei Hauptszenarien Menschen, Autos und Häuser konzentriert.

Aus dem oben Gesagten ist ersichtlich, dass Xiaomi den Weg einer umfassenden KI-Befähigung einschlägt.

Zum 31. Dezember 2023 verfügt Xiaomi weltweit über mehr als 37.000 autorisierte Patente, darunter mehr als 1.500 im Bereich künstliche Intelligenz, mehr als 210 im Bereich intelligentes Fahren, und 30.000 Patente sind angemeldet.

Alles in allem hat sich Xiaomi von einem Internetunternehmen zu einem Hardcore-Technologieunternehmen entwickelt, obwohl es dabei Rückschläge und Herausforderungen erlebt hat, hat es mit seinem festen Glauben an Wunder seine High-End-„Wende“ vollzogen.

Dann wird Xiaomi weiter voranschreiten. (Herausgeber: CDX)