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[Umfassender Bericht der Global Times] „Trumps Sieg könnte dem exportorientierten Südkorea Probleme bereiten.“ Die Korea Times berichtete am 21., dass einige Beobachter sagten, dass, wenn der ehemalige US-Präsident Trump im November den US-Kongress gewinnt, das Land den Sieg zurückgewinnen würde Angesichts der Parlamentswahlen könnte die südkoreanische Wirtschaft ihre Wachstumsdynamik verlieren.

Am 20. Juli 2024 Ortszeit nahm der US-republikanische Präsidentschaftskandidat Trump in Michigan, USA, an einer Wahlkampfveranstaltung in Michigan teil. (Visuelles China)

In dem Artikel heißt es, dass viele Parteien in Südkorea befürchten, dass die Zölle auf in die USA exportierte Waren, die von Südkoreas wichtigsten exportorientierten Industrien hergestellt werden, auf 10 % steigen könnten. Dazu gehören die Automobilindustrie, die künstliche Intelligenz (KI) und die Batterieindustrie, von denen eine beträchtliche Anzahl Hauptnutznießer der erweiterten Subventionen der US-Regierung im Rahmen des Inflation Reduction Act und des Chip and Science Act sind.

Analysten gehen davon aus, dass Südkoreas rekordverdächtiger Handelsüberschuss mit den USA Trumps protektionistisches Vorgehen befeuern wird. Nach Angaben des Ministeriums für Handel, Industrie und Energie und der Korea Trade Association erreichte Südkoreas Handelsüberschuss mit den Vereinigten Staaten im ersten Halbjahr dieses Jahres 28,7 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 55,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Handelsüberschuss Südkoreas wird in diesem Jahr voraussichtlich 50 Milliarden US-Dollar erreichen und damit den Vorjahresrekord von 44,4 Milliarden US-Dollar übertreffen.

„Aus Handelssicht wird dies keine Vorteile bringen“, heißt es in einem Bericht des Korea Institute for International Economic Policy (KIEP). Trump sagte, er werde Zölle von 60 bis 100 % auf in China hergestellte Waren erheben und der Zollsatz für US-Handelspartner würde von derzeit 3 ​​% auf 10 % steigen. Eine Neuverhandlung des Freihandelsabkommens zwischen Korea und den USA könnte unmittelbar bevorstehen.

Die Korea Times sagte, südkoreanische Hersteller von Elektrofahrzeugen und Batterien hätten möglicherweise keinen Anspruch mehr auf Subventionen der US-Regierung, was die starke Umsatzdynamik dieser Branchen im vergangenen Jahr schwächen würde. Der daraus resultierende Rückgang des Kostenvorteils wird zu einer Verlangsamung des südkoreanischen Wirtschaftswachstums führen.

Im KIEP-Bericht wurde erwähnt, dass Trump sagte, dass Automobilunternehmen und Autoteilehersteller in Südkorea, Japan, Europa, Mexiko und Kanada wichtige Faktoren seien, die zum US-Autohandelsdefizit führten. Die Automobilindustrie macht etwa 70 % des Handelsüberschusses Südkoreas mit den Vereinigten Staaten aus. Nach Angaben des südkoreanischen Ministeriums für Handel, Industrie und Energie beliefen sich die Automobilexporte Südkoreas im ersten Halbjahr auf 19 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 28,9 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. (Han Wen)