tras el lanzamiento del primer modelo, ¿qué nuevos planes mostró ledo para nio?
2024-09-26
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el 19 de septiembre se lanzó el primer modelo de la nueva marca ledo de nio, el ledo l60. después de que el nuevo automóvil llegó a la tienda, atrajo la atención de muchos "grupos de observación de automóviles familiares".
"ledo l60 ha lanzado dos modelos. entre ellos, la duración de la batería estándar es de 60 kwh, con un precio de 206.900 yuanes; la batería de larga duración es de 85 kwh, con un precio de 235.900 yuanes; utilizando el servicio de alquiler de baterías baas, el precio del l60 es tan bajo como 149.900 yuanes y la tarifa mensual de alquiler de la batería es la más baja: solo 599 yuanes ". después de que ai tiecheng, vicepresidente senior de weilai y presidente de ledo automobile, anunciara el precio, los aplausos y vítores continuaron en el lugar.
el 19 de septiembre se lanzó el primer modelo de la nueva marca ledo de nio, el ledo l60. el nuevo automóvil se basa en los 10 años de experiencia de weilai en la fabricación de automóviles. ofrece un total de 7 colores de carrocería y 4 colores de interior, y admite una variedad de personalización personalizada de colores de carrocería, ruedas, motores duales y baterías de 85 grados. todo opcional.
apuntando al océano azul de los coches familiares
el primer fin de semana después del lanzamiento oficial del ledo l60, muchos consumidores vinieron a ver el automóvil en las tiendas ledo fuera de línea en beijing, guangzhou, shenzhen y otros lugares. el periodista se enteró de que, a diferencia de las ventas de otras marcas en el pasado, los "grupos de visualización de automóviles familiares", como "una familia de tres" y "una familia de cuatro", representaban la mayor proporción en las tiendas ledao.
"esta situación demuestra que el ledo l60 es muy atractivo para los usuarios familiares, que es lo que esperamos ver". al hablar de este tema, ai tiecheng dijo que, como primer modelo de ledo, el l60 se adhiere al concepto de "diversión familiar". con el concepto de marca "disfrute, gestión adecuada del hogar", brinda un mayor valor de experiencia a los usuarios domésticos con mayor espacio, seguridad más confiable y tecnología inteligente más líder.
el periodista se enteró de que ledo l60 tiene una larga distancia entre ejes de 2950 mm. utiliza las ventajas de una arquitectura líder y una tecnología eficiente de tres eléctricos, combinada con la relación de diseño de eje largo y voladizo corto, para crear un espacio más amplio y libre. el espacio efectivo para las piernas y las rodillas en la segunda fila alcanza los 160 mm, y el espacio efectivo para la cabeza en la segunda fila alcanza los 1010 mm.
además de la ventaja de espacio, se ha dedicado mucho esfuerzo al diseño, los materiales y la configuración de la cabina del lodo l60. entre ellos, la tecnología especial de control de temperatura puede aliviar eficazmente la sensación de ardor de los asientos después de estar expuestos al sol; las salidas de aire eléctricas ocultas de gran ángulo en la primera fila pueden suministrar aire en un punto alto para formar una "manta de aire" sobre el; la cabeza; las principales salidas de aire del pilar b de la segunda fila pueden lograr que "no soplar directamente" sea más amigable para los ancianos y los niños.
en esta conferencia de prensa de más de dos horas, ai tiecheng se centró en presentar la configuración inteligente del ledo l60. "el nuevo automóvil aplicará la tecnología subyacente líder mundial de nio durante los próximos 10 años. está equipado con el sistema inteligente nt.coconut por primera vez y por primera vez aplica completamente skyos tianshu, el único sistema operativo completo para vehículos de la industria. , para lograr una verdadera inteligencia del vehículo ", añadió ai tiecheng.
en base a esto, la cabina inteligente ledo l60 urban oasis ai brinda una rica experiencia de automóvil. la pantalla de control central 3k de 17,2 pulgadas está vinculada con la pantalla trasera y el hud para crear un espacio de entretenimiento inmersivo de "sonido, luz y electrónica". no solo eso, todas las series ledo l60 están equipadas con el sistema de conducción inteligente osd ledo de serie, y la asistencia al piloto urbano expreso de alta velocidad noa tiene una cobertura nacional del 99,99%. el noa asistido por piloto de escenario completo se ha entregado a 726 ciudades, cubriendo 2.700 distritos administrativos a nivel de condado, y la tasa de éxito del estacionamiento inteligente es superior al 99%.
estadísticas relevantes muestran que en el rango de precios de automóviles de 200.000 a 400.000 yuanes, la proporción de personas casadas entre los compradores de automóviles llega al 83,85%. se puede decir que los automóviles familiares se han convertido en el escenario de aplicación más importante en la era del stock de automóviles en china.
en opinión de ai tiecheng, la base y el resultado final más importante para los automóviles familiares es la seguridad. con este fin, ledo l60 fue desarrollado de acuerdo con el "estándar de seguridad chino-europeo de doble cinco estrellas". entre ellos, la carrocería híbrida de doble cabina de acero y aluminio, acero de grado submarino de 2000 mpa, 59 pruebas de condiciones de colisión que superan los estándares de la industria y 45 funciones auxiliares inteligentes y de seguridad activa como estándar para toda la serie brindan a los usuarios un escenario completo y todo -protección de seguridad redonda.
en términos de seguridad de la batería, gracias al potente sistema de reemplazo de batería de nio, la batería ledo l60 tiene un "seguro médico de por vida": cada reemplazo de batería es un "examen físico completo", con detección de 360 grados sin puntos ciegos, con una precisión de 4 mm. rayones. además, el ledo l60 tiene ajustes exclusivos para viajes familiares. con el apoyo del chasis xingyun shuxiang, la tasa de aislamiento integral del nuevo automóvil alcanza el 96%.
"el lanzamiento de ledo l60 popularizará las tecnologías inteligentes y eléctricas líderes a nivel mundial de nio en el mercado doméstico principal y beneficiará a una gama más amplia de personas con su innovador modelo de intercambio de baterías y su método de compra por separación de baterías de vehículos. su llegada dará forma significativamente el valor estándar de los suv domésticos de clase 200.000", afirmó ai tiecheng.
se convertirá en un impulso para el desarrollo general de weilai.
cuando weilai anunció el lanzamiento de su segunda marca, ledo, algunas personas expresaron su preocupación de que "ledo pueda distraer la energía de weilai", "si vale la pena explorar el mercado de precios más bajos" y "una implementación demasiado rápida afectará las ganancias y a los propietarios de automóviles". "pegajosidad" y otras preocupaciones. ahora, con motivo del lanzamiento del ledo l60, li bin, fundador, presidente y director ejecutivo de weilai, también respondió a estas cuestiones.
"podemos ver que letao auto comparte el sistema de servicio de reabastecimiento de energía de escenario completo de nio power que se puede recargar, reemplazar y actualizar. para fin de año, sus estaciones de intercambio de baterías disponibles superarán las 1000 y los usuarios podrán experimentar cambios de batería completamente automáticos. en 3 minutos después de recoger el automóvil, recarga conveniente de electricidad. al mismo tiempo, el sistema de carga de ledao se ha conectado a más de 23.000 pilas de sobrealimentación de construcción propia y a más de un millón de pilas de carga de terceros, lo que permite el reemplazo y la carga de energía. en todos los condados”, dijo li bin.
"algunas personas pueden preocuparse por cuestiones como 'ledao se ha hecho cargo de la ranura de carga de nio' o 'habrá colas en las estaciones de intercambio de energía y pilas de carga de nio en el futuro'. puedo garantizar con confianza que estos problemas no surgirán". en opinión de li bin, la infraestructura de carga e intercambio de nio es un "pensamiento distribuido": con cada vez más usuarios, hay cada vez más estaciones de intercambio de baterías.
li bin dijo que con el lanzamiento del ledo l60, el proceso general de construcción de reemplazo de baterías de nio no se retrasó, sino que se aceleró. "tomemos como ejemplo el programa 'electronic exchange county connect'. sin el apoyo de la base de usuarios de letao, este plan tendrá que posponerse por al menos otros dos años. es difícil soportar un diseño de este tipo confiando únicamente en la base de usuarios de weilai. "
la confianza y la garantía de li bin no son mentiras. ya el 15 de agosto, el día en que el primer automóvil ledo l60 producido en masa salió de la línea de producción, xia qinghua, jefe de operaciones de usuario y servicio de ledo, condujo el ledo l60 y arrancó. un viaje con una distancia total de 20.000 kilómetros, una prueba en vivo que duró 36 días.
durante más de un mes de conducción de larga distancia, el equipo de xia qinghua no solo experimentó la conveniencia del noa de alta velocidad en zhejiang, jiangsu, henan y otras provincias, sino que también se adentró en xinjiang, tíbet y otros lugares para probar la calidad en el campo. del ledo l60 y el modo de cambio de batería.
de hecho, el lanzamiento de ledo l60 también acelerará la expansión general de nio en el extranjero. li bin reveló que, en comparación con la marca nio, el mercado potencial de letao y firefly (la tercera marca de nio) será más amplio. el costo de las marcas ledo y firefly es menor que el de la marca nio. a continuación, nio dependerá de estas dos marcas para ingresar a los mercados extranjeros, y el sudeste asiático puede ser la primera parada para que ledo y firefly viajen al extranjero.
"hoy en día, 'hecho en china' está dando un salto hacia 'creado en china', y el ascenso de las potencias tecnológicas de china como byd, xiaomi y letao está promoviendo el desarrollo sostenible de una nueva productividad de calidad", dijo li bin a los periodistas, "l60". "se utilizará ampliamente en automóviles familiares. se lanzarán las 7 tecnologías líderes en el mundo para satisfacer la búsqueda de una vida mejor por parte de las personas con innovación tecnológica".
china youth daily·reportero del china youth daily zhang zhenqi fuente: china youth daily
fuente: china youth daily·travel weekly
