mitä uusia suunnitelmia ledo esitti nio:lle ensimmäisen mallin julkaisun jälkeen?
2024-09-26
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
syyskuun 19. päivänä lanseerattiin nio:n uuden tuotemerkin ledo ensimmäinen malli, ledo l60. uuden auton saapuessa myymälään se herätti monien "perheautojen katseluryhmien" huomion.
"ledo l60 on julkaissut kaksi mallia. niiden joukossa akun vakiokesto on 60 kwh, hinta 206 900 yuania; pitkä akunkesto on 85 kwh, hinta 235 900 yuania; baas-akun vuokrauspalvelua käytettäessä l60:n hinta on niinkin alhainen kuin 149 900 yuania. , ja akun kuukausivuokra on alhaisin. se on vain 599 yuania.
syyskuun 19. päivänä lanseerattiin nio:n uuden tuotemerkin ledo ensimmäinen malli, ledo l60. uusi auto on rakennettu weilain 10 vuoden autonvalmistuskokemuksen pohjalta. se tarjoaa yhteensä 7 korin väriä ja 4 sisustusväriä, ja se tukee useita yksilöllisiä korivärejä, renkaita, kaksoismoottoreita ja 85 asteen akkuja kaikki valinnaisia.
tähtää perheautojen siniseen valtamereen
ensimmäisenä viikonloppuna ledo l60:n virallisen lanseerauksen jälkeen monet kuluttajat tulivat katsomaan autoa ledon offline-myymälöissä pekingissä, guangzhoussa, shenzhenissä ja muissa paikoissa. toimittaja sai tietää, että toisin kuin muiden merkkien myynti aiemmin, "perheautojen katseluryhmät", kuten "kolmihenkinen perhe" ja "neljähenkinen perhe", muodostivat suurimman osan ledaon myymälöistä.
"tällainen tilanne osoittaa, että ledo l60 on erittäin houkutteleva perhekäyttäjille, minkä toivomme näkevämme tästä aiheesta puhuessaan ai tiecheng sanoi, että ledon ensimmäisenä mallina l60 noudattaa "perhehauskan" käsitettä. brändikonsepti "nauti, asianmukainen kodin hallinta" tuo kotikäyttäjille enemmän kokemusarvoa suuremman tilan, luotettavamman suojauksen ja johtavan älykkään teknologian avulla.
toimittaja sai tietää, että ledo l60:n akseliväli on pitkä, 2950 mm. se hyödyntää johtavan arkkitehtuurin ja tehokkaan kolmen sähkötekniikan etuja yhdistettynä pitkän akselin ja lyhyen ylityksen suunnittelusuhteeseen vapaamman ja suuremman tilan luomiseksi. toisen rivin tehollinen jalka- ja polvitila on 160 mm ja toisessa rivissä 1010 mm.
tilaedun lisäksi lodo l60:n ohjaamon suunnitteluun, materiaaleihin ja konfigurointiin on panostettu paljon. niistä erityinen lämpötilansäätötekniikka voi tehokkaasti lievittää istuimien polttavaa tunnetta auringolle altistumisen jälkeen. eturivin piilotetut suuren kulman sähköiset ilmanpoistoaukot voivat syöttää ilmaa korkeaan kohtaan muodostaen "ilmapeiton" istuinten yläpuolelle. pään johtava toisen rivin b-pilarin ilmanpoistoaukot voivat saavuttaa "ei puhaltaa suoraan" on ystävällisempi vanhuksille ja lapsille.
tässä yli kaksituntisessa lehdistötilaisuudessa ai tiecheng keskittyi ledo l60:n älykkään kokoonpanon esittelyyn. "uusi auto käyttää nio:n maailman johtavaa taustalla olevaa teknologiaa seuraavan 10 vuoden ajan. se on ensimmäistä kertaa varustettu älykkäällä nt.coconut-järjestelmällä, ja se käyttää ensimmäistä kertaa täysin skyos tianshua, alan ainoaa täyden ajoneuvon käyttöjärjestelmää. , saavuttaakseen todellisen ajoneuvon älykkyyden ", ai tiecheng lisäsi.
tämän perusteella ledo l60 urban oasis ai -älyhytti tuo rikkaan autokokemuksen. 17,2 tuuman 3k-keskusohjausnäyttö on yhdistetty takanäyttöön ja hud:iin, mikä luo mukaansatempaavan "äänen, valon ja elektroniikan" viihdetilan. sen lisäksi kaikki ledo l60 -sarjat on varustettu älykkäällä osd ledo -ajojärjestelmällä vakiona, ja nopean kaupunkien pikaohjauksen noa:n kansallinen kattavuus on 99,99%. täyden skenaarion pilottiavusteinen noa on toimitettu 726 kaupunkiin, jotka kattavat 2 700 maakuntatason hallintopiiriä, ja älykkään pysäköinnin pysäköinnin onnistumisprosentti on yli 99 %.
asiaankuuluvat tilastot osoittavat, että autojen hintaluokassa 200 000-400 000 yuania naimisissa olevien ihmisten osuus auton ostajista on jopa 83,85 %. voidaan sanoa, että perheautoista on tullut kiinan autokannan aikakauden tärkein sovellusskenaario.
ai tiechengin mielestä perheautojen tärkein perusta ja ydin on turvallisuus. tätä tarkoitusta varten ledo l60 on kehitetty "kiina-euroopan kaksinkertaisen viiden tähden turvallisuusstandardin" mukaisesti. niistä teräs-alumiininen hybridi-kaksiohjaamokori, 2000mpa sukellusvenelaatuinen teräs, 59 alan standardit ylittävää törmäysolosuhteiden testiä ja 45 aktiivista turvallisuutta ja älykästä lisätoimintoa vakiona koko sarjalle tarjoavat käyttäjille täyden skenaarion ja kaikki - pyöreä turvasuoja.
akun turvallisuuden osalta nio:n tehokkaan akunvaihtojärjestelmän ansiosta ledo l60 -akulla on "elinikäinen sairausvakuutus" - jokainen akun vaihto on "täydellinen fyysinen tarkastus", jossa on 360 asteen tunnistus ilman kuolleita kulmia, tarkkuus 4 mm:iin asti. naarmuja. lisäksi ledo l60:ssä on ainutlaatuisia säätöjä perhematkoille. xingyun shuxiangin alustan tuella uuden auton kattava eristysaste on 96 %.
"ledo l60:n lanseeraus tekee nio:n maailman johtavista älykkäistä ja sähköisistä johtavista teknologioista suosituksi kotitalouksien valtavirran markkinoille ja hyödyttää laajempaa joukkoa sen innovatiivisen akunvaihtomallin ja ajoneuvojen ja akkujen erottelun ostomenetelmän ansiosta. sen saapuminen vaikuttaa merkittävästi shaping 200 000 luokan kotitalousmaasturien arvostandardi", ai tiecheng sanoi.
siitä tulee sysäys weilain yleiselle kehitykselle
kun weilai ilmoitti toisen ledo-merkkinsä lanseeraamisesta, jotkut ihmiset ilmaisivat huolensa siitä, että "ledo saattaa häiritä weilain energiaa", "kannattaako tutkia halvempien hintojen markkinoita" ja "liian nopea käyttöönotto vaikuttaa voittoihin ja autonomistajiin. "tahmeutta" ja muita huolenaiheita. nyt ledo l60:n lanseerauksen yhteydessä weilain perustaja, puheenjohtaja ja toimitusjohtaja li bin vastasi myös näihin kysymyksiin.
"näemme, että letao auto jakaa nio powerin täyden skenaarion energiantäydennyspalvelujärjestelmän, joka on ladattavissa, vaihdettavissa ja päivitettävissä. vuoden loppuun mennessä sen käytettävissä olevien akunvaihtoasemien määrä ylittää 1 000, ja käyttäjät voivat kokea täysin automaattisia akunvaihtoja. 3 minuutissa auton noudon jälkeen kätevä sähkölataus samaan aikaan ledaon latausjärjestelmä on yhdistetty yli 23 000 itse rakennettuun akkupaaluun ja yli miljoonaan kolmannen osapuolen latauspaaluun, mikä mahdollistaa virranvaihdon ja latauksen. jokaisessa läänissä", li bin sanoi.
"jotkut ihmiset saattavat olla huolissaan sellaisista ongelmista kuin "ledao on ottanut nio:n latauspaikan" tai "tulevaisuudessa on jonoja nio:n sähkönvaihtoasemille ja latauspaaluille". li binin näkemyksen mukaan nio:n lataus- ja vaihtoinfrastruktuuri on "hajautettua ajattelua" - kun käyttäjiä on yhä enemmän, akun vaihtoasemia on yhä enemmän.
li bin sanoi, että ledo l60:n julkaisun myötä nio:n yleinen akun vaihtorakennusprosessi ei ole viivästynyt, mutta sitä on nopeutettu. "otetaan esimerkkinä "electronic exchange county connect" -ohjelma. ilman letaon käyttäjäkunnan tukea tätä suunnitelmaa on lykättävä ainakin kahdella vuodella. tällaista asettelua on vaikea tukea pelkällä weilain käyttäjäpohjalla. .
li binin luottamus ja takuu eivät ole valheita jo 15. elokuuta, jolloin ensimmäinen ledo l60:n massatuotantoauto vieri pois tuotantolinjalta, ledon käyttäjä- ja palvelutoimintojen johtaja xia qinghua ajoi ledo l60:llä ja aloitti. matka, jonka kokonaisajomatka on 20 000 kilometriä, live-testi kestää 36 päivää.
yli kuukauden pitkän matkan ajon aikana xia qinghuan tiimi ei vain kokenut nopean noa:n mukavuutta zhejiangin, jiangsun, henanin ja muissa maakunnissa, vaan myös meni syvälle xinjiangiin, tiibetiin ja muihin paikkoihin testaamaan laatua. ledo l60 ja akun vaihtotila.
itse asiassa ledo l60:n julkaisu nopeuttaa myös nio:n yleistä laajentumista ulkomaille. li bin paljasti, että nio-brändiin verrattuna letaon ja fireflyn (nion kolmas tuotemerkki) potentiaaliset markkinat ovat laajemmat. ledo- ja firefly-tuotemerkkien kustannukset ovat alhaisemmat kuin nio-brändin. seuraavaksi nio luottaa näihin kahteen tuotemerkkiin päästäkseen ulkomaisille markkinoille, ja kaakkois-aasia saattaa olla ledon ja fireflyn ensimmäinen pysäkki ulkomaille.
"tänään "made in china" hyppää kohti "created in china", ja kiinan teknisten voimalaitosten, kuten byd, xiaomi ja letao, nousu edistää uuden laadukkaan tuottavuuden kestävää kehitystä, li bin sanoi toimittajille on laajalti käytössä perheautoissa maailman 7 johtavaa teknologiaa lanseerataan vastaamaan ihmisten tavoitteisiin parempaan elämään teknisten innovaatioiden avulla.
china youth daily·china youth dailyn toimittaja zhang zhenqi lähde: china youth daily
lähde: china youth daily·travel weekly
