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el piloto de la fuerza aérea de taiwán, hsieh pei-hsun, se estrelló mientras volaba un caza mirage 2000 durante un entrenamiento nocturno en la tarde del día 10. se lanzó en paracaídas al mar sobre el mar frente a la costa de hsinchu. luego, la fuerza aérea de taiwán cooperó con el barco de la guardia costera para iniciar una búsqueda y rescate marítimo y aéreo, y el piloto fue rescatado. sin embargo, guan biling, presidente del coi de las autoridades de taiwán, transmitió el proceso de búsqueda y rescate en facebook toda la noche, e incluso anunció la noticia del rescate antes que el ejército de taiwán, lo que desencadenó la controversia de la "prisa".

según noticias relevantes, el personal de búsqueda y rescate encontró a xie peixun en una búsqueda aérea a las 10:22 de la medianoche del día 10. a las 22:53, un barco de la guardia costera sacó a xie peixun a cubierta y lo rescató con éxito. originalmente se esperaba que llegara al puerto pesquero de hsinchu a las 11 en punto a gran velocidad y enviara a xie peixun al hospital de hsinchu, pero hubo giros y vueltas. debido a la marea seca en el puerto pesquero de hsinchu, los barcos de la guardia costera no pudieron ingresar al puerto, por lo que se utilizaron helicópteros. sin embargo, la cubierta del barco de la guardia costera era demasiado pequeña y el izado falló. lo trasladaron a otro barco grande y el izado volvió a fallar. finalmente, el barco de la guardia costera llevó a xie peixun al puerto más distante de taichung y luego a wu chi. hospital general de tong. el tiempo de llegada ya había terminado. a la 1:20 a.m. del día 11, eran aproximadamente 2 horas más tarde de lo esperado.

el avión de combate monoplaza taiwanés mirage se estrelló en el mar a las 8:35 pm del día 10, y las autoridades de defensa de taiwán no emitieron un breve comunicado de prensa hasta las 9:25 pm. la noticia del rescate del piloto llegó mientras aún estaban en curso las operaciones de búsqueda de seguimiento. el ejército de taiwán no respondió de inmediato, incluso confirmando que el oficial piloto había sido rescatado, guan biling lo anunció primero a través de facebook. el ejército de taiwán sólo lo anunció casi media hora después. ¿el mundo exterior estaba amargado porque "guan ma" se convirtió en portavoz del departamento de defensa de taiwán?

guan biling publicó ayer (11) una respuesta en facebook, argumentando que el llamado "robo de crédito, primeros auxilios retrasados, cálculo erróneo de las mareas", etc., son "información errónea y falsa sin saber el motivo". también afirmó que una vez completado el rescate, gu lixiong, jefe de las autoridades de defensa de taiwán, la llamó rápidamente y le pidió que transmitiera su gratitud a la guardia costera.

ma wenjun, representante nacional del kuomintang, señaló en facebook que esta misión de búsqueda y rescate debe ser elogiada por un lado, pero también instada a revisarla. en cuanto a guan biling, transmitió el proceso de búsqueda y rescate en vivo en las redes sociales durante toda la noche, respondió activamente a varios mensajes de bendición de los políticos del ppd y finalmente siguió los trámites, saltándose el mecanismo de búsqueda y rescate, y anunció que la búsqueda y el rescate fue exitoso. ma wenjun sugirió sarcásticamente que las unidades relevantes, como la comisión marítima de taiwán, deberían utilizar esta energía para hacer cosas prácticas y utilizarla para coordinar y optimizar el mecanismo de búsqueda y rescate.

la opinión pública de la isla cree que cuando ocurre un desastre es normal verse inundada de mensajes diversos. cualquier buena noticia traerá esperanza a la familia e incluso al público, pero si se demuestra que es un rumor, la decepción de las expectativas se convertirá en un daño más desgarrador. con el desarrollo de las redes sociales, el anuncio preventivo de información por parte de los políticos taiwaneses se ha convertido en una clave para ganar popularidad y tráfico, pero también puede convertirse en un semillero para la transmisión de información errónea y falsa. esto sucedió cuando el avión de combate mirage del ejército de taiwán desapareció en noviembre de 2017, y también sucedió cuando el helicóptero uh-60m black hawk de la fuerza aérea de taiwán se estrelló en 2020. quizás a pesar de la información de primera mano en tiempo real de biling proveniente del barco de la guardia costera esta vez, como superior, debería ser más cautelosa.(lin jingxian, reportero del straits herald taiwan)