2024-09-12
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대만 공군 조종사 셰페이순(hsieh peihsun)은 10일 저녁 야간훈련 중 미라지 2000 전투기를 조종하던 중 신주 앞바다에서 낙하산을 타고 추락했다. 이후 대만 공군은 해안경비대 함정과 협력해 해상 및 공중 수색구조에 나섰고 조종사는 구조됐다. 그러나 관빌링 대만 당국 ioc 위원장은 수색 구조 과정을 페이스북을 통해 밤새도록 방송했고, 심지어 대만군보다 먼저 구조 소식을 발표해 '러시' 논란을 촉발했다.
관련 소식에 따르면 수색구조대원들은 10일 자정 10시 22분 항공 수색 과정에서 시에페이순을 발견했다. 22시 53분쯤 해안경비대가 시에페이순을 갑판 위로 끌어올려 성공적으로 구출했다. 당초 고속으로 11시 신주 어항에 도착해 시에페이순을 신주 병원으로 보낼 예정이었지만 우여곡절이 많았다. 신주 어항의 건조로 인해 해안 경비대 선박이 항구에 들어갈 수 없어 헬리콥터가 대신 사용되었습니다. 그러나 해경선의 갑판이 너무 작아서 승강에 실패했고, 결국 다른 대형 선박으로 옮겨져 승선에 실패했다. 결국 해경선은 더 먼 타이중항으로 갔다가 우치까지 데려갔다. 통종합병원 도착시간은 이미 11일 오전 1시 20분으로 예정보다 2시간 정도 늦어졌다.
추락한 대만 미라지 단좌 전투기는 10일 오후 8시 35분쯤 바다에 추락했으며, 대만 국방부는 오후 9시 25분까지 간략한 보도자료를 내지 않았다. 후속 수색 작업이 계속 진행되는 가운데 조종사 구조 소식이 전해졌습니다. 대만군은 즉각 반응하지 않았다. 조종사 구출 사실을 확인하면서도 관빌링은 페이스북을 통해 먼저 이 사실을 알렸다. 대만군은 거의 30분 후에야 "관마"가 대만 국방부 대변인이 됐다고 발표했습니다.
관빌링은 어제(11일) 페이스북에 답변을 게재하며 일명 '신용도용, 응급처치 지연, 조수 오판' 등은 '이유도 모른 채 틀리고 허위 정보'라고 주장했다. 그녀는 또한 구조가 완료된 후 대만 국방 당국의 수장인 gu lixiong이 그녀를 급히 불러서 해안경비대에 감사의 뜻을 전해달라고 요청했다고 주장했습니다.
국민당 국가대표 마원준(ma wenjun)은 페이스북을 통해 이번 수색구조 임무가 한편으로는 칭찬받아야 하지만 재검토도 촉구됐다고 지적했다. 관빌링의 경우, 그녀는 수색 구조 과정을 밤새도록 소셜 미디어를 통해 생중계했고, 민진당 정치인들의 다양한 축복 메시지에 적극적으로 반응했으며, 마침내 수색 구조 메커니즘을 건너뛰고 동작을 거쳤으며, 수색 구조 과정을 생략하고 수색 및 구조 활동을 발표했습니다. 구조에 성공했습니다. 마원준(ma wenjun)은 대만 해양위원회와 같은 관련 부서가 이 에너지를 실제 업무에 활용하고 수색 구조 메커니즘을 조정하고 최적화하는 데 사용해야 한다고 비꼬는 목소리로 제안했습니다.
섬에 대한 여론은 재난이 발생하면 다양한 메시지가 넘쳐나는 것이 정상이라고 믿습니다. 좋은 소식이면 가족은 물론 대중에게도 희망이 되지만, 그것이 루머로 판명되면 기대에 못 미치는 상처가 더욱 커질 것입니다. 소셜 네트워크의 발전으로 대만 정치인들의 선제적인 정보 발표는 인기와 트래픽을 얻는 열쇠가 되었지만, 잘못된 정보와 허위 정보 전달의 온상이 될 수도 있습니다. 이는 2017년 11월 대만군 미라지 전투기가 실종됐을 때 일어났고, 2020년 대만 공군 uh-60m 블랙호크 헬리콥터가 추락했을 때도 이런 일이 일어났다. 아마도 이번에 해안경비대 선박으로부터 빌링의 직접적인 실시간 정보가 전달되었음에도 불구하고 그녀는 상관으로서 더욱 조심해야 할 것이다.(해협 헤럴드 대만 기자 lin jingxian)