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"los enemigos nunca se encuentran." personas y cosas así no son infrecuentes en la industria del automóvil.

sin mencionar que está muy lejos, al igual que el salón del automóvil de beijing de este año, las personas mayores que han formado una relación con xiaomi motors están todas en la misma sala de exposiciones. no sabemos si fue intencional o accidental. de todos modos, la atmósfera tensa y el nivel del tema se llenaron de inmediato.

en esta era donde el tráfico es el rey, puedes vivir sin él, pero no puedes vivir sin él. no, en el salón del automóvil de chengdu 2024 que acaba de comenzar, baic motor y great wall motors, que también son pioneros en la industria todoterreno, tienen stands uno frente al otro y son bastante competitivos.

ambos son buenos en el todoterreno y ahora se enfrentan. ¿qué tipo de chispas se encenderán entre los coches y los tanques de beijing?

el ejército central mágico versus la familia de tanques, la tecnología real no teme a las comparaciones fuertes

todo el mundo ha oído hablar de la tecnología híbrida inteligente de tracción en las cuatro ruedas hi4 de tank, que es realmente buena, pero la tecnología de propulsión eléctrica magic core de baic motor puede ser más adecuada para el título de "rey de las soluciones de propulsión eléctrica todoterreno".

de hecho, su estructura es muy simple. es un sistema de potencia de rango extendido con un motor pequeño y dos motores grandes. tomando como ejemplo el bj60 thunder, su potencia de salida puede alcanzar los 403kw y su par máximo es de 655n·m.

este tipo de datos es en realidad más ventajoso que el tank 400 hi·4t, como se puede ver en los datos de aceleración de 100 kilómetros (uno es de 5,8 segundos y el otro de 6,8 segundos). de manera similar, la capacidad de salir de los problemas que traen las grandes potencias también es mayor.

sin embargo, el tank 400 hi4-t también tiene dos armas mágicas: el bloqueo del diferencial central y la tracción a las cuatro ruedas de baja velocidad, que también tienen sus propias ventajas en escenarios especiales.

se puede decir que aunque ambos son expertos en todoterreno, sus tendencias son diferentes. el bj60 thunder equipado con propulsión eléctrica magic core es más adecuado para viajes de larga distancia. después de todo, la autonomía eléctrica pura del cltc es de 152 kilómetros, y las ventajas de una autonomía completa de 1200 kilómetros con combustible y batería llenos siguen siendo obvias.

en vísperas del salón del automóvil, el lanzamiento en vivo en línea del bj60 thunder atrajo innumerables miradas. su hazaña de viajar a través de miles de millas de china durante tres días y cuatro días demostró una vez más el liderazgo de la tecnología de propulsión eléctrica monuclear en todos los aspectos. en términos de precio de venta, el precio inicial de 259.800 yuanes es en sí mismo competitivo. su precio máximo equivale al precio de entrada del tank 400 hi4-t, que es más rentable y adecuado para quienes gustan de los viajes largos. -viajes de larga distancia con toda la familia, o incluso travesías de larga distancia. para los usuarios, el bj60 thunder es sin duda una mejor opción.

por supuesto, para los entusiastas del todoterreno, baic motor todavía tiene una carta de triunfo. la nueva versión de propulsión eléctrica bj40 magic core está equipada con motores duales en los ejes delantero y trasero y un sistema eléctrico inteligente de tracción a las cuatro ruedas permanente, logrando una respuesta de par dinámica a nivel de milisegundos con un par máximo de hasta 9000 n·m. proporcionando una sólida garantía para un uso todoterreno de alta intensidad.

con el apoyo de tres cerraduras, 11 modos todoterreno ats inteligentes y motores duales de rendimiento ultraalto, la nueva versión de propulsión eléctrica bj40 magic core acelera a 100 kilómetros en solo 5,5 segundos. no es exagerado llamarlo así. "superdeportivo de caja cuadrada". para los jugadores que buscan un todoterreno extremo, instalar un motor eléctrico en la clásica serie de autos bj40 es como el pulido de qin shihuang: ¡quien gire en círculos gana!

si anhelas un estilo de vida más relajado y divertido, entonces el bj30 es muy adecuado. con sus tres características principales: súper económico, súper fácil de conducir y súper versátil, se ha ganado mucho popularidad. no es caro, oscila entre 99.900 y 99.900. el precio de 136.900 ha superado la barrera de los altos precios de los suv de caja cuadrada y ha estado en un estado de escasez de ventas durante mucho tiempo. para los jóvenes que acaban de incorporarse a la sociedad o los usuarios urbanos que buscan una personalidad a la moda, el bj30 es una buena opción.

en resumen, el "magic core legion" presentado por baic motor esta vez tiene diferentes modelos, que no solo cubren un amplio mercado de consumo, sino que también satisfacen las necesidades personalizadas de diferentes usuarios. por lo tanto, la familia de tanques, que alguna vez dominó este campo, ahora comenzará a enfrentar el desafío de la magic core legion.

aprovechar occidente y lanzar el primer disparo de hegemonía a través del país.

además de lanzar magic core corps, baic motor también lanzó un nuevo rey en este salón del automóvil de chengdu: el plan "western xinjiang vietnam".

como todos sabemos, la vasta tierra del oeste no es solo una zona de desarrollo clave de nuestro país, sino también un paraíso para los entusiastas del todoterreno. el mercado del todoterreno tiene un potencial ilimitado.

ante esta oportunidad, baic motor lanzó el plan "western xinjiang yue" para acompañar a amigos amantes de la aventura. el primero es crear una matriz de productos exclusiva de occidente que no tema a las altas temperaturas, al frío intenso, a la alta corrosión y a las peculiaridades; en segundo lugar, es lanzar los "cuatro ritos hacia el oeste sin preocupaciones"; , construirá una "matriz de experiencia todoterreno occidental", que incluye 12 servicios de garantía gratuitos en 35 destinos turísticos populares en 12 provincias occidentales. en conjunto con las oficinas culturales y de turismo de 12 provincias occidentales, lanza actividades para. viajar a través de rutas populares en la región occidental, así como diversos eventos de cross-country, etc.

en general, desde la amplitud del diseño, la profundidad de la inversión hasta la granularidad de la ejecución, se puede ver el énfasis y la ambición de baic motor en el plan "western xinjiang". en la actualidad, great wall motors no tiene un plan estratégico específico para. la región occidental quizás este paso sea la diferencia que afectará el estado todoterreno de ambos.

escribe al final

como pionero de la industria con más de 60 años de experiencia en la industria todoterreno, baic motor está a la par de great wall motors en términos de innovación tecnológica, visión estratégica y base de usuarios, especialmente después de que se unió magic core corps y "western". se lanzó el plan "xinjiang vietnam", baic motor ha abierto los vínculos entre usuarios, productos, mercados y ecología, y tiene amplias perspectivas. es previsible que el mercado todoterreno tendrá un buen desempeño en el futuro.