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"les ennemis ne se rencontrent jamais." de telles personnes et choses ne sont pas rares dans l'industrie automobile.

sans oublier que c'est loin, tout comme au salon de l'auto de pékin de cette année, les personnes âgées qui ont noué une relation avec xiaomi motors sont toutes dans le même hall d'exposition. nous ne savons pas si c’était intentionnel ou accidentel. quoi qu’il en soit, l’atmosphère tendue et le niveau du sujet étaient immédiatement pleins.

à notre époque où le trafic est roi, vous pouvez vivre sans, mais vous ne pouvez pas vous en passer. non, au salon de l'auto de chengdu 2024 qui vient de s'ouvrir, baic motor et great wall motors, qui sont également des pionniers dans l'industrie du tout-terrain, ont des stands l'un en face de l'autre et sont assez compétitifs.

ils sont tous les deux doués en tout-terrain, et maintenant ils se font face. quel genre d'étincelles vont s'allumer entre les voitures et les chars de pékin ?

l'armée magique contre la famille des chars, la vraie technologie n'a pas peur des comparaisons fortes

tout le monde a entendu parler de la technologie hybride intelligente à quatre roues motrices hi4 de tank, qui est en effet bonne, mais la technologie d'entraînement électrique magic core de baic motor est peut-être plus appropriée pour le titre de « roi des solutions d'entraînement électrique tout-terrain ».

en fait, sa structure est très simple. il s’agit d’un système d’alimentation à portée étendue avec un petit moteur et deux gros moteurs. en prenant le bj60 thunder comme exemple, sa puissance de sortie peut atteindre 403 kw et son couple maximal est de 655 n·m.

ce type de données est en fait plus avantageux que le tank 400 hi·4t, comme le montrent les données d'accélération de 100 kilomètres (l'une dure 5,8 secondes, l'autre 6,8 secondes). de même, la capacité à se sortir des ennuis provoqués par les grandes puissances est également plus forte.

cependant, le tank 400 hi4-t dispose également de deux armes magiques : le blocage de différentiel central et la transmission intégrale à basse vitesse, qui ont également leurs propres avantages dans des scénarios particuliers.

on peut dire que bien que tous deux soient des experts du tout-terrain, leurs tendances sont différentes. le bj60 thunder équipé de la propulsion électrique magic core est plus adapté aux voyages longue distance. après tout, l'autonomie électrique pure cltc est de 152 kilomètres, et les avantages d'une autonomie complète de 1 200 kilomètres avec plein de carburant et batterie pleine sont toujours évidents.

à la veille du salon de l'auto, le lancement en ligne et en direct du bj60 thunder a attiré d'innombrables regards. son exploit de parcourir des milliers de kilomètres à travers la chine pendant trois jours et quatre jours a prouvé une fois de plus le leadership de la technologie de propulsion électrique monucléar dans tous les aspects. en termes de prix de vente, le prix de départ de 259 800 yuans est lui-même compétitif. son prix haut de gamme est équivalent au prix d'entrée du tank 400 hi4-t, plus rentable et adapté à ceux qui aiment le long terme. -voyages longue distance avec toute la famille, voire traversées longue distance pour les utilisateurs, le bj60 thunder est sans aucun doute un meilleur choix.

bien entendu, pour les amateurs de tout-terrain, baic motor a encore un atout. la nouvelle version à entraînement électrique bj40 magic core est équipée de deux moteurs sur les essieux avant et arrière et d'un système de transmission intégrale électrique intelligent à prise constante, atteignant une réponse de couple dynamique de l'ordre de la milliseconde avec un couple maximum allant jusqu'à 9 000 n·m, offrant une solide garantie pour une utilisation tout-terrain de haute intensité.

avec la prise en charge de trois verrous, de 11 modes tout-terrain intelligents ats et de deux moteurs ultra hautes performances, la nouvelle version à entraînement électrique bj40 magic core accélère jusqu'à 100 kilomètres en seulement 5,5 secondes. il n'est pas exagéré de l'appeler un. "supercar à boîte carrée". pour les joueurs qui recherchent le tout-terrain extrême, installer un entraînement électrique sur la série de voitures classiques bj40 est comme le broyage de qin shihuang : celui qui tourne en rond gagne !

si vous aspirez à un style de vie plus détendu et amusant, alors le bj30 est très approprié. avec ses trois caractéristiques majeures : super économique, super facile à conduire et super polyvalent, il a gagné beaucoup de popularité. n'est pas cher, allant de 99 900 à 99 900. le prix de 136 900 a franchi la barrière de prix élevée des suv à boîte carrée et est dans un état de pénurie de vente chaude depuis longtemps. pour les jeunes qui viennent d'entrer dans la société ou les utilisateurs urbains qui recherchent une personnalité à la mode, le bj30 est un bon choix.

en bref, la « magic core legion » présentée cette fois par baic motor propose différents modèles, qui couvrent non seulement un large marché de consommation, mais répondent également aux besoins personnalisés des différents utilisateurs. par conséquent, la famille de chars, qui dominait autrefois ce domaine, va désormais commencer à relever le défi de la magic core legion.

saisissez l’occident et lancez le premier coup d’hégémonie à travers le pays

en plus de lancer le magic core corps, baic motor a également lancé un nouveau roi lors de ce salon de l'auto de chengdu : le plan « western xinjiang vietnam ».

comme nous le savons tous, les vastes terres de l'ouest sont non seulement une zone de développement clé de notre pays, mais aussi un paradis pour les amateurs de tout-terrain. le marché du tout-terrain a un potentiel illimité.

face à cette opportunité, baic motor a lancé le plan « western xinjiang yue » pour accompagner les amis amoureux de l'aventure. la première est de créer une matrice de produits exclusive à l'occident qui n'a pas peur des températures élevées, du froid élevé, de la corrosion élevée et ne craint pas les particularités. deuxièmement, il s'agit de lancer les « quatre rites vers l'ouest sans souci » ; , il s'agit de construire une « matrice d'expérience tout-terrain occidentale », comprenant en il fournit 12 services de garantie gratuits sur 35 destinations touristiques populaires dans 12 provinces de l'ouest. en collaboration avec les bureaux culturels et touristiques de 12 provinces de l'ouest, il lance des activités pour. parcourir des itinéraires populaires dans la région de l'ouest, ainsi que diverses épreuves de cross-country, etc.

dans l'ensemble, de l'ampleur de la configuration à la profondeur de l'investissement jusqu'à la granularité de l'exécution, l'accent et l'ambition de baic motor sur le plan « xinjiang occidental » sont visibles. à l'heure actuelle, great wall motors n'a pas de plan stratégique ciblé pour. la région occidentale. peut-être que cette étape est la différence qui affectera le statut tout-terrain des deux.

écris à la fin

en tant que pionnier de l'industrie avec plus de 60 ans d'expérience dans l'industrie du tout-terrain, baic motor est à égalité avec great wall motors en termes d'innovation technologique, de vision stratégique et de base d'utilisateurs, surtout après l'adhésion du magic core corps et du « western ». le plan xinjiang vietnam a été publié, baic motor a ouvert les liens entre les utilisateurs, les produits, les marchés et l'écologie, et a de larges perspectives. il est prévisible que le marché du tout-terrain fonctionnera bien à l'avenir.